Проверка тормозной системы
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
Помните, что вырабатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль
может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае
не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, при обслуживании механизмов надевайте
защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов
тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе - применяйте только
фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Белее подробный иллюстративный материал по тормозным механизмам приведен в Главе
Тормозная система.
Состояние компонентов тормозной системы, помимо регулярных, оговоренных графиком
текущего обслуживания, проверок, должно оцениваться каждый раз при снятии колес
или при возникновении признаков нарушения функционирования тормозной системы.
Перечисленные ниже симптомы могут являться признаком неисправности компонентов тормозных
механизмов:
a) При торможении автомобиль теряет курсовую устойчивость (происходит увод в одну
из сторон);
b) Во время торможения тормозные механизмы издают визг или скрип;
c) Чрезмерно возрастает ход педали ножного тормоза;
d) При выжимании тормозной педали ощущаются пульсации;
e) Имеют место следы утечки тормозной жидкости (обычно на внутренней поверхности
дисков колес и шин).
Ослабьте гайки крепления колес. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Снимите колеса.
Смотрите также:
Снятие и установка отделочных секций панели приборов - Центральная секция
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддев обмотанной скотчем отверткой, снимите облицовку сборки панельных часов.
2. Высвободив облицовку, рассоедините разъемы электропроводки часов и выключателя
аварийной ...
Внутренний ШРУС - Проверка, Сборка
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно удалите следы смазки из наружной обоймы шарнира и полостей триподного
подшипника. Поочередно, чтобы не перепутать, снимите каждую из секций трипо ...
Защита кузова от коррозии
Существует две основные группы факторов, которые обычно вызывают коррозию деталей
автомобиля:
1. Скопление влаги в закрытых и плохо проветриваемых полостях кузова.
Отложение грязи и солевых смесей ...
