Функционирование фронтальных подушек безопасности

При лобовом ударе (средней силы или сильном) датчики замедления фиксируют резкое снижение скорости автомобиля.
В том случае, когда уровень замедления превышает определенное значение, блок управления включает газогенераторы для наполнения газом фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира в нужное время и с определенной интенсивностью.
При фронтальном столкновении ремень безопасности удерживает от смещения нижнюю часть туловища и грудную клетку, а подушки безопасности водителя и переднего пассажира помогают предотвратить сильный удар головой и грудной клеткой о рулевое колесо или о переднюю панель автомобиля.
Несмотря на то, что обычно обе подушки безопасности наполняются газом одновременно, с разницей всего лишь в несколько миллисекунд, возможно также срабатывание только одной подушки безопасности.
Это может произойти в том случае, если сила фронтального столкновения была на грани, определяющей необходимость срабатывания подушек безопасности. В этом случае ремни безопасности обеспечивают достаточно надежную защиту водителя и переднего пассажира, в то время как эффект от срабатывания подушки безопасности будет минимальным.

После срабатывания и наполнения газом фронтальные подушки безопасности сразу же сдуваются, что позволяет водителю сохранять обзорность и свободно манипулировать всеми органами управления автомобилем.
Продолжительность всего процесса от момента подачи сигнала датчиками замедления до сдувания подушек составляет около одной десятой доли секунды, то есть это происходит так быстро, что вы просто не успеваете понять, что произошло, до тех пор, пока не увидите оболочки сработавших подушек безопасности.
После дорожно-транспортного происшествия, при котором произошло срабатывание подушек безопасности, воздух в салоне автомобиля выглядит задымленным. На самом деле это - взвесь тонкодисперсного порошка, которым пересыпаны оболочки подушек в сложенном состоянии. Этот порошок безвреден, однако люди с заболеваниями органов дыхания могут испытывать определенный дискомфорт от содержащихся в воздухе газообразных продуктов, выделяемых газогенераторами подушек безопасности. В этом случае желательно как можно быстрее покинуть салон автомобиля, если условия безопасности этому не препятствуют.
Смотрите также:
Опасность отравления угарным газом
Отработавшие газы двигателя содержат оксид углерода. Если система выпуска отработавших
газов двигателя исправна, и автомобиль эксплуатируется надлежащим образом, отработавшие
газы двигателя не дол ...
Охлаждающая жидкость (для версий с бензиновыми двигателями)
Долив охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости опустился до метки MIN или ниже, долейте охлаждающую
жидкость и доведите ее уровень до верхней метки MAX. Проверьте наличие следов у ...
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов моделей V6 состоит из пары выпускных коллекторов,
Y-образной приемной трубы, каталитического преобразователя с расположенным позади
него кислородным датчиком (l- ...
