Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее
трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее компоненты,
начиная от фланца крепления приемной трубы к выпускному коллектору , и заканчивая
срезом выпускной трубы. Для обеспечения свободного доступа под автомобиль вывесьте
его при помощи лебедки, либо загоните на эстакаду или смотровую яму.
2. Проверьте секции системы и места их стыка на наличие признаков утечек отработавших газов, следов коррозии и механических повреждений. Удостоверьтесь в надежности затягивания крепежа. Проверьте состояние и надежность крепления кронштейнов и резиновых подвесов компонентов системы.
3. Одновременно осмотрите днище автомобиля на наличие пробоин, следов развития
коррозии, расхождения сварных швов и прочих повреждений, позволяющих отработавшим
газам проникать в салон автомобиля. Загерметизируйте все обнаруженные отверстия
силиконом или обычной кузовной шпатлевкой.
4. Грохот и многие другие посторонние шумы во время движения часто оказываются следствием
ослабления крепежа компонентов системы выпуска отработавших газов или смещения ее
секций. Внимательно проверьте состояние кронштейнов и подвесов, подергайте трубы,
глушитель и каталитический преобразователь, проверяя, не соприкасаются ли они с
элементами днища или подвески. В случае необходимости замените компоненты опор системы.
5. По внешнему состоянию среза выпускной трубы можно качественно оценить общее рабочее
состояние двигателя. Консистенция и цвет покрывающих конец трубы отложений позволяют
выявить нарушения регулировок двигателя. Если труба покрыта черными сажистыми отложениями,
либо на ней образовался налет беловатого цвета, двигатель нуждается в настройке
вкупе с системой питания.
Смотрите также:
Окончательная установка коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно извлеките коленчатый вал из двигателя. Протрите поверхности подшипников
в блоке и равномерно смажьте их тонким слоем молибденсодержащей сборочной двигательной
см ...
Задняя подъемная дверь
Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР
Задняя подъемная дверь запирается или отпирается при запирании или отпирании
водительской двери с помощью ключа, пульта дистанционного управления, главного вык ...
Система улавливания топливных испарений (EVAP) - замена компонентов
Угольный адсорбер
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от сборки адсорбера все вентиляционные шланги, выверните болты и
извлеките сборку из-под автомобиля. Проследите, чтобы все отсоединенн ...