Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см.
Разделы Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных
валов и Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых
колес привода ГРМ). Снимите зубчатое колесо переднего балансировочного вала и сборку
кожуха шестерни заднего балансировочного вала. Отсоедините от главной косы электропроводку
датчика СКР/ВМТ. Выверните четыре крепежных болта и снимите датчик с корпуса масляного
насоса.
2. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя).
3. Отсоедините сборку маслозаборника с сетчатым фильтром и трубкой от моста крышек
коренных подшипников и корпуса насоса.
4. Выверните крепежные болты и снимите с двигателя масляный насос.
5. Выверните крепежные винты и снимите с насоса крышку.
Чтобы не срывать шлицы в головках крепежных винтов их ослабление лучше произвести
при помощи ударной отвертки.
Смотрите также:
Настройка указателей и приборов
Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров. Ниже приведены
функции, параметры настройки которых вы можете изменить.
• WARNING MESSAGE (Предупреждающие сообщения): Предупреждающие ...
Индикатор расхода топлива
Индикатор расхода топлива Кроме версии "Type-R"
Данный индикатор показывает текущий и средний расход топлива. Если светятся все
шесть диодов индикатора, то двигатель работает в наиболее ...
Проверка действительной нагрузки
Взвешивание – это самый надежный способ убедиться в том, что масса автомобиля
и прицепа не превышает допустимые значения.
Загрузите автомобиль и прицеп и с помощью грузовых весов или специального и ...