Снятие масляного насоса

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см. Разделы Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных валов и Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ). Снимите зубчатое колесо переднего балансировочного вала и сборку кожуха шестерни заднего балансировочного вала. Отсоедините от главной косы электропроводку датчика СКР/ВМТ. Выверните четыре крепежных болта и снимите датчик с корпуса масляного насоса.
2. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера двигателя).

3. Отсоедините сборку маслозаборника с сетчатым фильтром и трубкой от моста крышек

3. Отсоедините сборку маслозаборника с сетчатым фильтром и трубкой от моста крышек коренных подшипников и корпуса насоса.

4. Выверните крепежные болты и снимите с двигателя масляный насос.

5. Выверните крепежные винты и снимите с насоса крышку.

5. Выверните крепежные винты и снимите с насоса крышку.

Чтобы не срывать шлицы в головках крепежных винтов их ослабление лучше произвести при помощи ударной отвертки.

    Смотрите также:

    Индикатор включения противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
    Этот индикатор загорается одновременно с включением противотуманных фар. Для получения информации о функционировании противотуманных фар . ...

    Радиолокационный датчик
    Радиолокационный датчик расположен за эмблемой, прикрепленной к радиаторной решетке. Если эмблема загрязнена, закрыта опавшими листьями или наклейкой, то система CMBS автоматически отключается, ...

    Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов
    На всех моделях, оборудованных РКПП, используется однодисковое сцепление сухого типа с диафрагменной пружиной. Ступица фрикционного (ведомого) диска оборудована продольными шлицами, входящими в за ...