Установка масляного насоса

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слегка смажьте герметиком RTV сопрягаемую с блоком поверхность корпуса насоса. Удостоверьтесь в наличии на своем месте направляющего штифта и установите насос, предварительно заменив уплотнительные кольца. Смажьте герметиком RTV резьбу крепежных болтов, вверните их и затяните с требуемым усилием.

Установка насоса должна производиться в течение 5-ти минут после наложения герметика. Проследите, чтобы лыски во внутренней шестерне насоса совместились с ответными лысками на цапфе коленчатого вала.

2. Установите на задний балансировочный вал сборку зубчатого колеса с кожухом шестерни. Следом установите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов.
3. Установите на место датчик СКР/ВМТ, затянув болты крепления его к насосу с требуемым усилием. Восстановите исходное подсоединение электропроводки.
4. Установите на место сборку маслозаборника, затянув крепежные болты с требуемым усилием (не забудьте заменить уплотнительные прокладки).
5. Установите поддон картера (см. Раздел Снятие и установка поддона картера двигателя).
6. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа. В заключение не забудьте залить в двигатель моторное масло и заправить систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
7. Запустите двигатель и проверьте его наличие признаков утечек.

    Смотрите также:

    Удаление с наружной поверхности стекол окон инея или льда
    1. Включите режим направления воздушных потоков. Система автоматически включит режим подачи в салон наружного воздуха. 2. Включите режим направления воздушных потоков. 3. Включите режим максим ...

    Общие сведения
    Ваш автомобиль предназначен в первую очередь для движения по дорогам с твердым покрытием. Однако благодаря увеличенному дорожному просвету автомобиля вы имеете возможность двигаться по дорогам, не ...

    Основные сведения
    Адаптивная система круиз-контроля (ACC) позволяет не только поддерживать заданную скорость движения, но и сохранять безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля без необходимости нажатия ...