Установка выпускных коллекторов

Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При помощи скребка удалите с сопрягаемых поверхностей выпускных коллекторов и головок цилиндров остатки герметика и следы материала старых прокладок. Протрите поверхности смоченной в ацетоне ветошью. Если имели место подозрения на утечки, проверьте плоскостность коллекторов, в случае необходимости отдайте деформированные компоненты в проточку.
2. Наденьте новые прокладки на заделанные в головки цилиндров крепежные шпильки.
3. Установите коллекторы, смажьте шпильки двигательным маслом и наверните новые самоконтрящиеся крепежные гайки. Двигаясь от центра коллектора наружу, переходя от одного крепежного элемента к другому в диагональном порядке, в три стадии затяните гайки с требуемым усилием.

На коллекторах предусмотрены идентификационные метки в виде литер “F” (передний) и “R” (задний), не позволяющих перепутать компоненты.

4. Оставшиеся компоненты устанавливаются в порядке, обратном порядку их демонтажа.
5. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек отработавших газов через стыки выпускных коллекторов с головками цилиндров и приемными трубами системы выпуска.

    Смотрите также:

    Символы, выводимые на многофункциональный информационный дисплей
    Система ACC выводит на дисплей различные символы, характеризующие ее работу. Описание этих символов приведено в таблицах ниже. (Для автомобилей, поставляемых в Европу) Правила стран ЕС Радио ...

    Перестановка колес
    Для того чтобы обеспечить более равномерный износ и продлить срок службы шин, периоди чески, через каждые 10000 км пробега автомобиля, переставляйте колеса. При каждой перестановке колес руков ...

    Система управляемой вентиляции картера (PCV)
    Система PCV (см. сопроводительную иллюстрацию) служит для снижения эмиссии в атмосферу углеводородных соединений за счет вывода из двигателя картерных газов. Продувка блока осуществляется путем ...