Замена водяного насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Приступайте к выполнению процедуры только после полного остывания двигателя!
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!
2. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Если
замена охлаждающей жидкости производилась совсем недавно, сохраните ее для дальнейшего
использования (см. предупреждение в начале Раздела Антифриз - общие сведения).
3. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Настройки и текущее
обслуживание).
4. Снимите газораспределительный ремень.
5. На 4-цилиндровых моделях снимите зубчатое колесо распределительного вала и заднюю
крышку газораспределительного ремня (см. Главу Двигатель).
6. Выверните крепежные болты и отделите насос от двигателя. Постарайтесь запомнить
местоположение длинного болта(ов). Проверьте заднюю сторону роторов на наличие следов
развития коррозии и утраченных лопаток.
7. Прочистите резьбу крепежных болтов и болтовых отверстий в блоке, полностью
освободив ее от следов коррозии, в случае необходимости восстановите сорванные витки.
8. Удостоверьтесь в соответствии нового насоса старому по типоразмеру.
9. Удалите с сопрягаемой поверхности блока двигателя все следы герметика и материала
старого уплотнительного кольца.
10. Протрите сопрягаемые поверхности двигателя и нового насоса смоченной в ацетоне
ветошью.
11. Смажьте дно и стенки канавки под установку уплотнительного кольца на корпусе
нового насоса герметиком RTV, затем аккуратно вложите в канавку новое уплотнительное
кольцо.
12. Аккуратно прижмите насос к блоку двигателя, вверните пару крепежных болтов и
затяните их, пока только от руки. Не забудьте слегка смазать герметиком RTV резьбовую
часть крепежных болтов и проследите за тем, чтобы направляющие штифты попали ответные
гнезда.
13. Вверните оставшиеся болты. В несколько приемов (по 1/4 оборота за подход) затяните
крепеж с требуемым усилием.
Перетягивание болтов ни в коем случае недопустимо ввиду риска деформации сопрягаемые
поверхности!
14. Установите все компоненты, снимавшиеся с целью обеспечения доступа к насосу.
15. Заправьте систему охлаждения и удалите из нее воздушные пробки, проверьте усилие
натяжения ремня(ей) привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Настройки и текущее
обслуживание). Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек охлаждающей
жидкости.
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности систем двигателя (для версий с дизельными двигателями)
Сигнализатор включается на несколько
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Если сигнализатор включился в любое другое время, это св ...
Открывание двери багажного отделения вручную
При невозможности отпереть дверь багажного отделения с помощью выключателя центрального
замка, ее можно отпереть вручную. В этом случае дверь невозможно открыть с помощью
кнопки открывания две ...
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Результаты проверки компрессионного давления в цилиндрах позволяют определить
общее состояние компонентов верхней части двигателя (поршней, поршневых колец, клапанов,
прокладок головки цилиндров и ...