Система отопления
Увлажнение коврового покрытия на полу под теплообменником отопителя, либо выход
пара через дефлекторы воздуховодов говорят об утечках теплообменника. Снимите теплообменник
(см. Раздел Снятие и установка теплообменника отопителя) и замените его новым (теплообменник
отопителя восстановительному ремонту не подлежит).
Если отопитель не обеспечивает должный нагрев подаваемого в салон воздуха, причиной
такого отказа может являться одна из следующих:
a) Термостат заклинен в открытом положении, что не позволяет подаваемой в теплообменник
отопителя охлаждающей жидкости двигателя нагреться до нормальной температуры;
b) Имеет место нарушение проходимости охладительного тракта, что блокирует подачу
охлаждающей жидкости в теплообменник отопителя. Ощупайте шланги, подсоединенные
к патрубкам на задней переборке двигательного отсека - оба они должны быть горячими,
в противном случае проходимость тракта нарушена (заблокированы шланги, теплообменник,
либо управляющая заслонка отопителя). Отсоедините шланги и произведите обратнопоточную
промывку теплообменника. Предварительно отсоединив, промойте также оба шланга;
c) Если восстановить проходимость теплообменника путем промывки не удается, следует
произвести замену блока.
Смотрите также:
Контроль уровня моторного масла
Описание процедуры проверки уровня масла приведено в Главе Настройки и текущее
обслуживание настоящего Руководства.
Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя
Описание процедуры проверки у ...
Предупреждающие сообщения
Одновременно с пиктограммами на многофункциональный дисплей могут быть выведены
предупреждающие текстовые сообщения. Как только на дисплее появится текст WARNING
MESSAGE (Предупреждающие сообщ ...
Замена тормозной жидкости
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
Помните, что тормозная жидкость является химически агрессивным веществом и требует
особой осторожности в обращении. Не допускайте по ...
