Замена батареи
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться
в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным
кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной
комбинацией для введения аппаратуры в действие!

2. Отпустите крепеж и снимите прижимную планку крепления батареи на поддоне.
3. Снимите батарею с поддона.
Выпускаются специальные скобы с ручками. Использование таких скоб существенно
упрощает процедуру извлечения батареи из двигательного отсека.
4. Внимательно осмотрите поддон на наличие следов коррозии.
5. В случае необходимости отдайте крепеж и извлеките поддон из двигательного отсека
с целью удаления с него продуктов коррозии и проведении соответствующей защитной
обработки металла (используйте грунтовки на цинковой основе).
6. При замене проследите, чтобы сменная батарея соответствовала по своим рабочим
характеристикам потребностям Вашего автомобиля.
7. Установка производится в обратном порядке.
Смотрите также:
Система улавливания топливных испарений (EVAP) - общая информация
Система аккумулирует скапливающиеся в системе питания за время стоянки автомобиля
топливные испарения и обеспечивает вывод их во впускной трубопровод для сжигания
в процессе нормального функционир ...
Спецификации, Общие параметры
Тип сцепления Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной
Высота педали при выключении сцепления, мм 76 ÷ 89
Свободный ход педали сцепления, мм 9.5 ÷ 16
Стандартная высота п ...
Перестановка колес
Для того чтобы обеспечить более равномерный износ и продлить срок службы шин,
периоди чески, через каждые 10000 км пробега автомобиля, переставляйте колеса. При
каждой перестановке колес руков ...
