Замена батареи
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться
в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным
кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной
комбинацией для введения аппаратуры в действие!

2. Отпустите крепеж и снимите прижимную планку крепления батареи на поддоне.
3. Снимите батарею с поддона.
Выпускаются специальные скобы с ручками. Использование таких скоб существенно
упрощает процедуру извлечения батареи из двигательного отсека.
4. Внимательно осмотрите поддон на наличие следов коррозии.
5. В случае необходимости отдайте крепеж и извлеките поддон из двигательного отсека
с целью удаления с него продуктов коррозии и проведении соответствующей защитной
обработки металла (используйте грунтовки на цинковой основе).
6. При замене проследите, чтобы сменная батарея соответствовала по своим рабочим
характеристикам потребностям Вашего автомобиля.
7. Установка производится в обратном порядке.
Смотрите также:
Снятие и установка рычагов задней подвески - Передний продольный рычаг, Продольный
рычаг, Рычаг управления
Передний продольный рычаг
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от продольного рычага опорный кронштейн приводного троса стояночного
тормоза.
2. Выверните болт крепления продольного рычага ...
Проверка электромагнитных клапанов управления функционированием трансмиссии
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверке подлежат три пары электромагнитных клапанов управления функционированием
трансмиссии: Клапан управления блокировкой/переключением А, клапаны управ ...
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет
получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии двигателя. По результатам
проведенных измерений можно с ...
