Замена батареи
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться
в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным
кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной
комбинацией для введения аппаратуры в действие!

2. Отпустите крепеж и снимите прижимную планку крепления батареи на поддоне.
3. Снимите батарею с поддона.
Выпускаются специальные скобы с ручками. Использование таких скоб существенно
упрощает процедуру извлечения батареи из двигательного отсека.
4. Внимательно осмотрите поддон на наличие следов коррозии.
5. В случае необходимости отдайте крепеж и извлеките поддон из двигательного отсека
с целью удаления с него продуктов коррозии и проведении соответствующей защитной
обработки металла (используйте грунтовки на цинковой основе).
6. При замене проследите, чтобы сменная батарея соответствовала по своим рабочим
характеристикам потребностям Вашего автомобиля.
7. Установка производится в обратном порядке.
Смотрите также:
Система улавливания топливных испарений (EVAP) - замена компонентов
Угольный адсорбер
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от сборки адсорбера все вентиляционные шланги, выверните болты и
извлеките сборку из-под автомобиля. Проследите, чтобы все отсоединенн ...
Спецификации
Вид сверху на двигательный отсек 4-цилиндровых моделей (типичн.)
1 — Монтажный блок предохранителей
2 — Резервуар ГТЦ
3 — Крышка заливной горловины двигательного масла
4 — Щуп измерения уровня ...
Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка коленчатого вала является первым шагом собственно сборки двигателя.
Подразумевается, что на данном этапе коленчатый вал и блок двигателя уже должным
образом вычи ...
