Проверка состояния и замена катушки зажигания

4-цилиндровые модели

ПРОВЕРКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание (ключ должен быть повернут в положение OFF).
2. Снимите с распределителя крышку, бегунок и защитный экран.
3. Рассоедините электрические разъемы первичного контура катушки зажигания.
4. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами (А и В) первичной обмотки катушки. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций.

5. Затем замерьте сопротивление между положительной клеммой первичной обмотки

5. Затем замерьте сопротивление между положительной клеммой первичной обмотки (А) и клеммой вторичной обмотки. Вновь сравните результат с требованиями Спецификаций.

6. Помните, что нормативные значения сопротивления обмоток меняются с температурой. В Спецификациях приведены номинальные значения, характерные для температуры катушки 21°С.
7. Если в любой из последних двух проверок результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона, замените катушку зажигания.

ЗАМЕНА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Снимите с распределителя крышку и защитный экран (при соответствующей комплектации) (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Отсоедините провода от клемм первичного контура катушки.

3. Выверните два крепежных винта и извлеките катушку зажигания из сборки распределителя.

3. Выверните два крепежных винта и извлеките катушку зажигания из сборки распределителя.

4. Установка производится в обратном порядке.

4-цилиндровые модели

ПРОВЕРКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание (ключ должен быть повернут в положение OFF).
2. Отсоедините ВВ провод от клеммы вторичной обмотки (катушечной).
3. Снимите 3-контактный разъем с первичных клемм катушки зажигания.

4. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами (1 и 3 первичной

4. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами (1 и 3 первичной обмотки катушки. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций.

5. Подсоедините омметр между средней клеммой (2) и клеммой вторичной обмотки. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций.
6. Помните, что нормативные значения сопротивления обмоток меняются с температурой. В Спецификациях приведены номинальные значения, характерные для температуры катушки 21°С.
7. Если в любой из последних двух проверок результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона, замените катушку зажигания.

ЗАМЕНА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Отсоедините от катушки зажигания электропроводку.

3. Выверните крепежные болты и снимите катушку зажигания.

3. Выверните крепежные болты и снимите катушку зажигания.

4. Установка производится в обратном порядке.

    Смотрите также:

    Сигнализатор неисправности систем двигателя (для версий с бензиновыми двигателями)
    Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II)*. Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправн ...

    Контроль уровня моторного масла
    Описание процедуры проверки уровня масла приведено в Главе Настройки и текущее обслуживание настоящего Руководства. Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя Описание процедуры проверки у ...

    Иммобилайзер
    Иммобилайзер является эффективным противоугонным средством, защищающим автомобиль от возможной кражи. Попытка запуска двигателя с помощью неподходящего ключа или любого другого приспособления прив ...