Система заряда - меры предосторожности
При стыковке клеммных соединений электрических цепей оборудованных генератором
переменного тока автомобилей следует соблюдать особые меры предосторожности:
a) При подсоединении электропроводки батареи к генератору ни в коем случае не допускайте
нарушения полярности;
b) Прежде чем применять при кузовном ремонте электродуговую сварку отсоединяйте
электропроводку от клемм генератора и аккумуляторной батареи;
c) Ни в коем случае не производите запуск двигателя при подключенном к батарее зарядном
устройстве;
d) Всегда, прежде чем производить зарядку батареи от внешнего источника питания,
отсоединяйте от нее оба провода (сначала отрицательный);
e) Старайтесь не допускать попадание рук, волос и свободных частей одежды в контакт
с вращающимся приводным ремнем генератора во время производимых при работающем двигателе
проверок;
f) Так как генератор подсоединен непосредственно к батарее, его перегрузки и короткие
замыкания способны вызвать воспламенение электропроводки и явиться причиной пожара;
g) Прежде чем приступать к паровой чистке двигательного отсека заворачивайте генератор
в полиэтиленовый пакет, который затем следует надежно закрепить резиновыми бандажами.
Смотрите также:
Поддомкрачивание
Входящий в стандартную комплектацию автомобиля домкрат предназначен только
для выполнения процедур смены колес. При проведении любых других ремонтных или профилактических
работ автомобиль следует ...
Изменение значения стабилизируемой скорости движения
Вы можете увеличить стабилизируемую скорость движения любым из следующих способов:
• Нажмите и удерживайте кнопку RES/ ACCEL. Как только автомобиль в процессе разгона достигнет требуемой скорос ...
Замена трансмиссионного масла РКПП
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания
автомобиля.
2. ...
