Система заряда - меры предосторожности
При стыковке клеммных соединений электрических цепей оборудованных генератором
переменного тока автомобилей следует соблюдать особые меры предосторожности:
a) При подсоединении электропроводки батареи к генератору ни в коем случае не допускайте
нарушения полярности;
b) Прежде чем применять при кузовном ремонте электродуговую сварку отсоединяйте
электропроводку от клемм генератора и аккумуляторной батареи;
c) Ни в коем случае не производите запуск двигателя при подключенном к батарее зарядном
устройстве;
d) Всегда, прежде чем производить зарядку батареи от внешнего источника питания,
отсоединяйте от нее оба провода (сначала отрицательный);
e) Старайтесь не допускать попадание рук, волос и свободных частей одежды в контакт
с вращающимся приводным ремнем генератора во время производимых при работающем двигателе
проверок;
f) Так как генератор подсоединен непосредственно к батарее, его перегрузки и короткие
замыкания способны вызвать воспламенение электропроводки и явиться причиной пожара;
g) Прежде чем приступать к паровой чистке двигательного отсека заворачивайте генератор
в полиэтиленовый пакет, который затем следует надежно закрепить резиновыми бандажами.
Смотрите также:
Активные подголовники
Сиденье водителя и переднего пассажира оснащены активными подголовниками. В случае
сильного удара сзади туловище пристегнутого ремнем безопасности водителя или пассажира
оказывает сильное давлен ...
Контроль уровня моторного масла в двигателе
Расход моторного масла в процессе эксплуатации автомобиля совершенно нормальное
явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе, например,
при каждой заправке топливного бак ...
Сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (VSA)
Этот сигнализатор загорается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) или в положение START (III).
Если этот сигнализатор включается и продолжает гореть в любых ...
