Система заряда - меры предосторожности
При стыковке клеммных соединений электрических цепей оборудованных генератором
переменного тока автомобилей следует соблюдать особые меры предосторожности:
a) При подсоединении электропроводки батареи к генератору ни в коем случае не допускайте
нарушения полярности;
b) Прежде чем применять при кузовном ремонте электродуговую сварку отсоединяйте
электропроводку от клемм генератора и аккумуляторной батареи;
c) Ни в коем случае не производите запуск двигателя при подключенном к батарее зарядном
устройстве;
d) Всегда, прежде чем производить зарядку батареи от внешнего источника питания,
отсоединяйте от нее оба провода (сначала отрицательный);
e) Старайтесь не допускать попадание рук, волос и свободных частей одежды в контакт
с вращающимся приводным ремнем генератора во время производимых при работающем двигателе
проверок;
f) Так как генератор подсоединен непосредственно к батарее, его перегрузки и короткие
замыкания способны вызвать воспламенение электропроводки и явиться причиной пожара;
g) Прежде чем приступать к паровой чистке двигательного отсека заворачивайте генератор
в полиэтиленовый пакет, который затем следует надежно закрепить резиновыми бандажами.
Смотрите также:
Верхние плафоны освещения салона
Переключатель переднего плафона имеет две позиции. В положении DOOR плафон освещения
включается при открывании любой из дверей.
В положении OFF освещение выключено.
Для выбора положения перекл ...
Иммобилайзер
Иммобилайзер является эффективным средством защиты автомобиля от угона. Попытка
пуска двигателя с помощью неподходящего ключа или любого другого приспособления
приведет к отключению системы питани ...
Замена жидкости автоматической трансмиссии (АТ/CVT)
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замена ATF должна производиться на регулярной основе, в соответствии с графиком
текущего обслуживания а ...
