Замена датчика детонации
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания двигателя.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!
2. Датчик детонации ввернут в канал охладительного тракта блока двигателя и его
выворачивание связано с определенными потерями охлаждающей жидкости, избежать которых
можно заблаговременно опорожнив блок (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Рассоедините электрический разъем и выверните датчик из двигателя.
3. Новые датчики обычно поставляются с покрытой с антиприхватывающим герметиком
резьбовой частью. Вверните сменный датчик на штатное место и затяните его с требуемым
усилием (около 19 Нм).
Затягивание датчика детонации с чрезмерным усилием может привести к необратимому
выходу его из строя. Подсоедините к датчику электропроводку и заправьте систему
охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Проверьте двигатель на
наличие признаков утечек охлаждающей жидкости.
Смотрите также:
Использование системы HFT
Для управления системой HFT используются кнопки HFT TALK (Разговор) и HFT BACK
(Назад), которые расположены на рулевом колесе слева. На следующих страницах подробно
описаны все основные функции си ...
Система охлаждения двигателя
Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы работающей
при избыточном давлении системой охлаждения двигателя с термостатическим управлением
циркуляцией рабочей жидко ...
Расположение предохранителей (для версий с дизельными двигателями)
Расположение и комплектность электрических предохранителей, установ ленных в
подкапотной коробке, зависит от модификации автомобиля. В ряде случаев вы можете
воспользоваться схемой размещения пред ...