Установка промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте губки сальника в картере трансмиссии универсальной смазкой. Аккуратно
заправьте цапфу промежуточного вала в гнездо боковой шестерни дифференциала. Вверните
болты крепления опоры подшипника и затяните их с требуемым усилием.
2. Установите новое пружинное стопорное кольцо на цапфу внутреннего ШРУСа приводного
вала, затем заправьте цапфу в сборку промежуточного вала.
3. Подсоедините нижний рычаг подвески к поворотному кулаку, затяните с требуемым
усилием (см. Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление) гайку пальца шаровой
опоры. Установите демпферную вилку и затяните ее крепеж с требуемым усилием (см.
Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление).
4. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните гайки крепления колеса
с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание).
5. Залейте в трансмиссию необходимое количество масла требуемого сорта (см. Главу
Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Система круиз-контроля
Круиз-контроль позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения
автомобиля, начиная примерно с 40 км/ч, без воздействия на педаль акселератора.
Использовать функции круиз-контроля у ...
Автомобили с бензиновым двигателем
В некоторых регионах бензин с требуемым октановым числом (по исследовательскому методу) может отсутствовать. В этом случае допускается в качестве временной меры применять бензин с меньшим октановым ...
Зимние шины
Поскольку шины с летним рисунком протектора не обеспечивают надежного сцепления
с дорогой, покрытой снегом или льдом, в осенне зимний сезон рекомендуем эксплуатировать
автомобиль на зимних шинах ( ...