Установка промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте губки сальника в картере трансмиссии универсальной смазкой. Аккуратно
заправьте цапфу промежуточного вала в гнездо боковой шестерни дифференциала. Вверните
болты крепления опоры подшипника и затяните их с требуемым усилием.
2. Установите новое пружинное стопорное кольцо на цапфу внутреннего ШРУСа приводного
вала, затем заправьте цапфу в сборку промежуточного вала.
3. Подсоедините нижний рычаг подвески к поворотному кулаку, затяните с требуемым
усилием (см. Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление) гайку пальца шаровой
опоры. Установите демпферную вилку и затяните ее крепеж с требуемым усилием (см.
Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление).
4. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните гайки крепления колеса
с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание).
5. Залейте в трансмиссию необходимое количество масла требуемого сорта (см. Главу
Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя (DPF) (Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Ваш автомобиль оснащен фильтром твердых частиц DPF (сажевым фильтром), который
служит для уменьшения содержания твердых частиц в отработавших газах. Фильтр встроен
/в каталитический нейтрализа ...
Системные ограничения
Во время подачи голосовых команд система управления телефоном переводит вызов
в режим ожидания или на время останавливает распознавание команд. Текущий вызов
вновь активируется по окончании приема ...
Напольные коврики
Для предотвращения смещения водительского коврика, поставляемого с автомобилем,
в нем имеются проушины, надеваемые на фиксаторы. Это предотвращает смещение коврика,
которое может помешать управл ...