Установка промежуточного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте губки сальника в картере трансмиссии универсальной смазкой. Аккуратно заправьте цапфу промежуточного вала в гнездо боковой шестерни дифференциала. Вверните болты крепления опоры подшипника и затяните их с требуемым усилием.
2. Установите новое пружинное стопорное кольцо на цапфу внутреннего ШРУСа приводного вала, затем заправьте цапфу в сборку промежуточного вала.
3. Подсоедините нижний рычаг подвески к поворотному кулаку, затяните с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление) гайку пальца шаровой опоры. Установите демпферную вилку и затяните ее крепеж с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление).
4. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните гайки крепления колеса с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание).
5. Залейте в трансмиссию необходимое количество масла требуемого сорта (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).

    Смотрите также:

    Снятие и установка регулятора давления топлива
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. 1. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания). 2. ...

    Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
    Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом) Для автомобилей, оборудованных коробкой передач i-SHIFT Сигнализатор включается на несколько секунд при поворот ...

    Система круиз-контроля
    Круиз-контроль позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения автомобиля, начиная примерно с 40 км/ч, без воздействия на педаль акселератора. Использовать функции круиз-контроля у ...