Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов

При выявлении дефектов защитного чехла состояние соответствующего ШРУСа должно быть тщательным образом изучено. Часто на обменной основе можно приобрести полностью восстановленные сборки приводных валов, что в значительной мере упрощает ситуацию и позволяет сократить временные затраты. Прежде чем приступать к демонтажу компонентов, проведите маркетинг, выяснив цены на необходимые запчасти. Сравните их затратами на приобретение восстановленных сборок.

В магазинах автомобильных аксессуаров можно встретить разрезные защитные чехлы для ШРУСов. Установка таких чехлов не требует демонтажа вала с автомобиля, что в принципе весьма удобно. Однако, составители настоящего Руководства рекомендуют все же снять валы для проверки состояния ШРУСов и набивки их свежей смазкой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите приводной вал (см. Раздел Снятие и установка приводных валов).
2. Зажмите снятый вал в тиски с мягкими губками.

    Смотрите также:

    Регулировка положения переднего сиденья
    На страницах 15 — 16 изложена важная информация по вопросам безопасности и правильной регулировки сидений и их спинок. Не начинайте движения, пока не закончите регулировку сиденья по всем параметра ...

    Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов топлива
    См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Снятие топливной магистрали с 4-цилиндрового двигателя может быть произведено без предварительного демонтажа нагнетател ...

    Замена трансмиссионного масла РКПП
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 2. ...