Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов
При выявлении дефектов защитного чехла состояние соответствующего ШРУСа должно
быть тщательным образом изучено. Часто на обменной основе можно приобрести полностью
восстановленные сборки приводных валов, что в значительной мере упрощает ситуацию
и позволяет сократить временные затраты. Прежде чем приступать к демонтажу компонентов,
проведите маркетинг, выяснив цены на необходимые запчасти. Сравните их затратами
на приобретение восстановленных сборок.
В магазинах автомобильных аксессуаров можно встретить разрезные защитные чехлы для
ШРУСов. Установка таких чехлов не требует демонтажа вала с автомобиля, что в принципе
весьма удобно. Однако, составители настоящего Руководства рекомендуют все же снять
валы для проверки состояния ШРУСов и набивки их свежей смазкой.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите приводной вал (см. Раздел Снятие и установка приводных валов).
2. Зажмите снятый вал в тиски с мягкими губками.
Смотрите также:
Спецификации, Общие параметры
Тип сцепления Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной
Высота педали при выключении сцепления, мм 76 ÷ 89
Свободный ход педали сцепления, мм 9.5 ÷ 16
Стандартная высота п ...
Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS)
Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Если сигнализатор включается в любых иных случая ...
Диагностика отказов АТ\CVT - общая информация
Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: снижение
эффективности отдачи двигателя, нарушение регулировок, неисправности гидравлики,
механические повреждения, либо отказы б ...
