Снятие и установка нижнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Выверните сквозной болт и отсоедините от сборки нижнего рычага управления подвески
демпферную вилку (см. Раздел Снятие и установка сборки переднего амортизатора с
винтовой пружиной).
3. Отсоедините от нижнего рычага толкающую штангу (см. Раздел Снятие и установка
толкающей штанги передней подвески).
4. Отсоедините от нижнего рычага подвески стойку штанги стабилизатора поперечной
устойчивости (см. Раздел Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).
5. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры нижнего рычага. Пока не снимайте гайку окончательно. При помощи 2-захватного съемника снимите рычаг с закрепленной в поворотном кулаке шаровой опоры. Теперь окончательно отдайте корончатую гайку.
6. Выверните осевой болт с внутренней стороны нижнего рычага управления). Снимите
рычаг.
7. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить шплинт фиксации
корончатой гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка
поворотного кулака).
Смотрите также:
Уход за виниловыми элементами отделки
Не следует пользоваться при чистке виниловых панелей детергентами, каустической
содой, или очистителями на нефтяной основе. Для этой цели прекрасно подходит теплый
раствор мыла в воде. Въевшаяся г ...
Каталитический нейтрализатор (версии с дизельным двигателем).
Система выпуска отработавших газов специально спроектирована для создания акустических
эффектов, близких к шумам выхлопа, воспроиз водимым реальными гоночными автомобилями.
В связи с этим, при разг ...
Проверка состояния водяного насоса
Выход из строя водяного насоса способен повлечь за собой самые серьезные последствия,
вплоть до полного заклинивания двигателя в результате перегрева.
Существуют два способа проверки исправности ...