Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом.
2. Снимите сборку амортизатора с винтовой пружиной (см. Раздел Снятие и установка
сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной). Снимите с верхнего рычага подвески
кронштейн колесного датчика ABS.
3. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры верхнего
рычага. Не снимайте пока гайку окончательно во избежание самопроизвольного отделения
рычага от поворотного кулака.
4. При помощи 2-захватного съемника отделите верхний рычаг подвески от поворотного
кулака. Снимите корончатую гайку (постарайтесь не допустить выпадения кулака, в
случае необходимости подвяжите сборку проволокой).
5. Выверните осевые болты верхнего рычага управления и снимите сборку верхнего рычага
с автомобиля.
6. Установка производится в обратном порядке. Проследите за соблюдением требуемых
усилий затягивания крепежа. Замечание. Не забудьте заменить шплинт фиксации корончатой
гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка поворотного
кулака).
Смотрите также:
Замена датчика детонации
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания двигателя.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стер ...
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
Такой ремонт обычно выполняется с применением сварочного оборудования и должен
производиться в условиях мастерской автосервиса.
В случае обширных повреждений в первую очередь следует проверить, н ...
Проверка электрической цепи муфты сцепления компрессора К/В
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Исправность функционирования муфты сцепления компрессора является залогом бесперебойной
работы системы кондиционирования воздуха.
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабоч ...