Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите колесо. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом.
2. Снимите сборку амортизатора с винтовой пружиной (см. Раздел Снятие и установка сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной). Снимите с верхнего рычага подвески кронштейн колесного датчика ABS.

3. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры верхнего

3. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры верхнего рычага. Не снимайте пока гайку окончательно во избежание самопроизвольного отделения рычага от поворотного кулака.
4. При помощи 2-захватного съемника отделите верхний рычаг подвески от поворотного кулака. Снимите корончатую гайку (постарайтесь не допустить выпадения кулака, в случае необходимости подвяжите сборку проволокой).
5. Выверните осевые болты верхнего рычага управления и снимите сборку верхнего рычага с автомобиля.

6. Установка производится в обратном порядке. Проследите за соблюдением требуемых усилий затягивания крепежа. Замечание. Не забудьте заменить шплинт фиксации корончатой гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка поворотного кулака).

    Смотрите также:

    Полировка кузова
    Перед полировкой кузова необходимо сначала его тщательно вымыть и просушить. Весь кузов, в том числе металлические декоративные элементы, следует отполировать, если вода задерживается на нем в вид ...

    Если двигатель не запускается
    При определении причин невозможности пуска двигателя ваши действия зависят от того, слышите ли вы работу стартера при повороте ключа зажигания в положение START (III): • Вы не слышите (или едва с ...

    Давление воздуха в шинах
    Поддержание номинального давления воздуха в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости автомобиля, долговечности шин и комфорта. Низкое давление воздуха в шинах приводит к быстрому и нера ...