Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом.
2. Снимите сборку амортизатора с винтовой пружиной (см. Раздел Снятие и установка
сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной). Снимите с верхнего рычага подвески
кронштейн колесного датчика ABS.
3. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры верхнего
рычага. Не снимайте пока гайку окончательно во избежание самопроизвольного отделения
рычага от поворотного кулака.
4. При помощи 2-захватного съемника отделите верхний рычаг подвески от поворотного
кулака. Снимите корончатую гайку (постарайтесь не допустить выпадения кулака, в
случае необходимости подвяжите сборку проволокой).
5. Выверните осевые болты верхнего рычага управления и снимите сборку верхнего рычага
с автомобиля.
6. Установка производится в обратном порядке. Проследите за соблюдением требуемых
усилий затягивания крепежа. Замечание. Не забудьте заменить шплинт фиксации корончатой
гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка поворотного
кулака).
Смотрите также:
Полировка кузова
Перед полировкой кузова необходимо сначала его тщательно вымыть и просушить.
Весь кузов, в том числе его металлические декоративные элементы, следует отполировать,
если вода держится на нем в виде ...
Проверка состояния и замена топливных линий
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прежде чем приступать к обслуживанию топливных линий или их штуцерных соединений
необх ...
Для автомобилей, оснащенных системой предотвращения столкновения (CMBS)
• Усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 32).
• Датчики, реагирующие на фронтальные и боковые удары средней и большой силы, а также на ...