Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом.
2. Снимите сборку амортизатора с винтовой пружиной (см. Раздел Снятие и установка
сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной). Снимите с верхнего рычага подвески
кронштейн колесного датчика ABS.
3. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры верхнего
рычага. Не снимайте пока гайку окончательно во избежание самопроизвольного отделения
рычага от поворотного кулака.
4. При помощи 2-захватного съемника отделите верхний рычаг подвески от поворотного
кулака. Снимите корончатую гайку (постарайтесь не допустить выпадения кулака, в
случае необходимости подвяжите сборку проволокой).
5. Выверните осевые болты верхнего рычага управления и снимите сборку верхнего рычага
с автомобиля.
6. Установка производится в обратном порядке. Проследите за соблюдением требуемых
усилий затягивания крепежа. Замечание. Не забудьте заменить шплинт фиксации корончатой
гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка поворотного
кулака).
Смотрите также:
Проверка исправности состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе
(МАР)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик МАР отслеживает вариации глубины разрежения во впускном трубопроводе,
связанные с изменениями оборотов коленчатого вала и текущей нагрузки на двигат ...
Верхний перчаточный ящик
Откройте верхний перчаточный ящик, потянув рычажок вверх. Закройте перчаточный
ящик, нажав на его кромку ниже рычажка. ...
Проверка состояния балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно протрите валы и внимательно осмотрите их шейки на наличие задиров,
царапин, признаков чрезмерного износа и следов перегрева. Обычно износ шеек пр ...