Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки
См. информацию, касающуюся правильного и безопасного положения рулевой колонки
(Раздел Элементы систем безопасности автомобиля).
Положение рулевой колонки на автомобилях соответствующей комплекта ...
Регулировка направления световых пучков фар
Вы купили автомобиль с правильно отрегули рованными фарами. Однако если вы часто
перевозите в багажном отсеке тяжелые грузы или буксируете прицеп, может потребоваться
дополнительная регулировка на ...
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза полностью поднимите вверх рычаг. Выключение
стояночного тормоза производится следующим образом:
немного приподнимите рычаг вверх и нажмите на кнопку фиксатора, ...