Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Благодаря регулярной мойке автомобиля и тщательной обработке лакокрасочного покрытия
кузова полирующими составами, ваш автомобиль длительное время будет выглядеть, как
новый. В настоящем разделе И ...
Выключение систем отопления, вентиляции и кондиционирования
Система обогрева и вентиляции полностью выключается при нажатии на кнопку OFF
(Выключено).
Не выключайте систему климат-контроля на продолжительный период времени.
Рекомендуется, чтобы вентилятор ...
Оборудование для буксировки прицепа
Для буксировки прицепа требуется специальное оборудование, которое должно соответствовать
размерам прицепа, условиям буксировки и характеристикам перевозимого груза.
Получите информацию о прицепе и ...
