Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
    ЗАМЕНА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем выверните последний из с ...

    Снижение влажности воздуха в салоне
    Для автомобилей, оснащенных кондиционером воздуха При работе системы кондиционирования не только снижается температура воздуха, но и удаляется из него влага. Использование кондиционера в сочетании ...

    Сигнализаторы износа тормозных колодок
    Все четыре дисковых тормозных механизма автомобиля оснащены звуковыми сигнализаторами износа тормозных колодок. Если тормозные колодки износились до такой степени, что требуется их замена, то при ...