Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Система аварийного отключения подачи топлива
    Ваш автомобиль оснащен системой аварийного отключения подачи топлива, выключатель которой расположен за приборной панелью. Для получения доступа к выключателю поверните ручку, расположенную в нижн ...

    Мойка автомобиля
    Регулярная мойка помогает сохранить красивый внешний вид автомобиля. Частицы грязи и песка могут поцарапать лакокрасочное покрытие, а птичий помет и сок, выделяемый деревьями, при длительном возде ...

    Проверка напорной характеристики топливного насоса
     ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите демпфер пульсаций топлива (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания) и вверните на его место переходную насадку для подсоединения манометра. 2. Не ...