Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Изменение дистанции до движущегося впереди автомобиля
Когда система ACC активна, обеспечивается контроль и поддержание расстояния между вашим автомобилем и автомобилем, движущимся впереди. Можно задать любое из трех значений дистанции до автомобиля, ...
Проверка действительной нагрузки
Взвешивание – это самый надежный способ убедиться в том, что масса автомобиля
и прицепа не превышает допустимые значения.
Загрузите автомобиль и прицеп и с помощью грузовых весов или специального и ...
Проверка состояния батареи
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться от батареи в первую очередь
и подсоединяться в последнюю!
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрица ...