Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Правила обращения и уход за пультом дистанционного управления
• Не подвергайте пульт сильным ударам и не роняйте его.
• Защищайте пульт от воздействия очень высокой или низкой температуры.
• Погружение пульта в воду или другую жидкость приведет ...
Спецификации
Общие параметры
Длина щеток генератора, мм
Новые щетки 10.41
Минимальное допустимое значение 1.52
Напряжение батареи, В
При заглушенном двигателе 11.5 ÷ 12
При работающем двигателе 13.5 & ...
Колеса и шины
Для обеспечения безопасности движения шины, установленные на автомобиль, должны
полностью соответствовать требованиям по типу, конструкции, размерам и рисунку протектора.
Колеса и шины должны быть ...