Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Входящие звонки
    Вы можете принимать входящие звонки, даже если система телефона в данное время не активна: система HFT прервет работу аудиосистемы (если она работала), и подаст сигнал вызова. Для ответа на звонок ...

    Диагонально-поясной ремень безопасности
    Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра и проходит поверх грудной клетки через плечо. Для того чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте скобу в замок и потянит ...

    Тормозная система
    Рекомендации по мерам безопасности при эксплуатации моделей, оборудованных ABS ABS не сокращает тормозной путь автомобиля и способна лишь обеспечить сохранение управляемости автомобиля в процес ...