Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Рабочие характеристики системы
Когда в радиусе действия радиолокационного датчика нет автомобиля
Ваш автомобиль движется с заданной вами скоростью.
Когда скорость движущегося впереди автомобиля, находящегося в радиусе действи ...
Стояночная тормозная система
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда включайте стояночный тормоз. Во избежание
самопроизвольного движения автомобиля на уклоне, убедитесь в том, что стояночный
тормоз надежно включен.
Если ваш ...
Коробка передач i-SHIFT - Торможение и остановка автомобиля
Если необходима кратковременная остановка во время движения при работе двигателя
в режиме холостого хода, оставьте включенной любую передачу, нажмите с усилием на
педаль тормоза и снимите ногу с п ...