Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Перегрев двигателя (для автомобилей с бензиновым двигателем)
Показания указателя температуры должны соответствовать среднему положению стрелки. Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости зашла в красную зону шкалы, установите причину (жаркая пого ...
Стояночный тормоз
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда включайте стояночный тормоз. Во избежание
самопроизвольного скатывания автомобиля на уклоне, убедитесь в том, что стояночный
тормоз надежно включен.
Автомоб ...
Вентиляция
Свежий наружный воздух, поступающий через воздухозаборную решетку, циркулирует
по салону и затем удаляется через выходные отверстия, расположенные возле заднего
стекла.
1. Установите минимальную ...