Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Сигнализаторы и индикаторы
На приборной панели расположены световые сигнализаторы и индикаторы, которые
позволяют водителю получить важную информацию о состоянии систем автомобиля. ...
Защита кузова от коррозии
Существует две основные группы факторов, которые обычно вызывают коррозию деталей
автомобиля:
1. Скопление влаги в закрытых и плохо проветриваемых полостях кузова.
Отложение грязи и солевых смесей ...
Проверка уровней жидкостей - Жидкость омывания ветрового и заднего стекол автомобиля
14 Жидкость омывания ветрового стекла заливается в специальный резервуар, расположенный
в левом переднем углу двигательного отсека автомобиля. В регионах с умеренным климатом
в качестве жидкости ...