Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Изменение дистанции до движущегося впереди автомобиля
    Когда система ACC активна, обеспечивается контроль и поддержание расстояния между вашим автомобилем и автомобилем, движущимся впереди. Можно задать любое из трех значений дистанции до автомобиля, ...

    Проверка действительной нагрузки
    Взвешивание – это самый надежный способ убедиться в том, что масса автомобиля и прицепа не превышает допустимые значения. Загрузите автомобиль и прицеп и с помощью грузовых весов или специального и ...

    Проверка состояния батареи
    Отрицательный провод всегда должен отсоединяться от батареи в первую очередь и подсоединяться в последнюю! ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините оба провода от батареи. Отрица ...