Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Проверка состояния системы заряда
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Помните, что нарушения функционирования системы заряда далеко не обязательно связаны с отказами генератора. В первую очередь всегда производите следующие простейшие прове ...

    Извлечение застрявшего автомобиля
    Если вы не можете выехать из песка, грязи или глубокого снега, обратитесь в службу помощи на дороге (см. предыдущую страницу). Если, чтобы освободить автомобиль, его нужно продвинуть лишь на нескол ...

    Регламент технического обслуживания для автомобилей с бензиновым двигателем (кроме автомобилей для стран ЕС и ЮАР) часть1
    * Информация о замене в случае тяжелых условий эксплуатации приведена на стр. 436. Приведенный регламент технического обслуживания содержит лишь минимальный перечень операций технического обслужи ...