Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Регламент технического обслуживания (для автомобилей, поставляемых в страны СНГ)
    Регламент технического обслуживания (для автомобилей, поставляемых в страны СНГ) Заменить Проверить техническое состояние, при необходимости отрегулировать, очистить или долить, неисправные из ...

    Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной работе двигателя показания прибора соответствуют средней зоне шкалы. В тяжелых условиях, например, в очень жаркую погоду ...

    Фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF (Необходима регенерация)
    Фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF (Необходима регенерация) Отображение на многофункциональном инфор мационном дисплее данного символа либо данного символа вместе с пред ...