Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Отмена режима стабилизации заданной скорости движения
Система ACC выходит из режима стабилизации заданной скорости, если вы выполните одно из следующих действий:
• Нажмете на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), которая расположена на рулевом колесе.
• ...
Спецификации, Предохранители и реле
Монтажный блок, расположенный в двигательном отсеке автомобиля
Номер предохранителя
Защищаемый контур
1
Реле вентилятора теплообменника испарителя кондиционера воздуха
2
Ближний свет
3
Гла ...
Аудиосистема
Как правило, аудиосистема не входит в состав стандартной комплектации автомобиля
и устанавливается в качестве дополнительного оборудования.
Фирменная аудиосистема обеспечивает чистоту звучания во ...
