Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Предотвращение запирания ключа в автомобиле
Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР
Если ключ находится в замке зажигания, то система предотвращения блокировки замков не позволит закрыть дверь водителя.
Если ключ оставлен в замке зажигания, и ...
Система иммобилизации двигателя
В головку ключей моделей, оборудованных системой иммобилизации двигателя, входит
микрочип, производящий отключение иммобилизующего двигатель противоугонного устройства.
Повреждение микрочипа может ...
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
Расположение органов управления
*: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей
Расположение органов управления
*1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступи ...
