Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Проверьте систему (фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF)
    Проверьте систему (фильтр нейтрализации твердых частиц дизельного двигателя DPF) Для версий с дизельным двигателем, оснащенных фильтром нейтрализации твердых частиц Отображение на многофункциона ...

    Снятие и установка топливного бака
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Выполнение процедуры в значительной мере упрощается, если бензобак заблаговременно опустошить. ...

    Вождение автомобиля
    В данном разделе вы найдете рекомендации по запуску двигателя в различных условиях эксплуатации и сведения об особенностях управления механической трансмиссией, а также полуавтоматической трансмис ...