Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
В данном разделе приведена разнообразная техническая информация: заправочные
емкости агрегатов и топливного бака, габаритные размеры автомобиля и его массовые
характеристики, технические характери ...
Зеркало в солнцезащитном козырьке
Чтобы воспользоваться зеркалом, опустите козырек, так как зеркало находится на
его тыльной стороне.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
При откинутой крышке автоматически включается ...
Давление воздуха в шинах
Поддержание давления воздуха в шинах в соответствии с рекомендованными значениями
обеспечивает наилучшее сочетание управляемости автомобиля, долговечности шин и уровня
комфорта.
• Низкое давление ...