Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Предотвращение запирания ключа в автомобиле
    Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР Если ключ находится в замке зажигания, то система предотвращения блокировки замков не позволит закрыть дверь водителя. Если ключ оставлен в замке зажигания, и ...

    Система иммобилизации двигателя
    В головку ключей моделей, оборудованных системой иммобилизации двигателя, входит микрочип, производящий отключение иммобилизующего двигатель противоугонного устройства. Повреждение микрочипа может ...

    Автомобили с левым расположением рулевой колонки
    Расположение органов управления *: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей Расположение органов управления *1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступи ...