Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Диагонально-поясной ремень безопасности
    Диагонально-поясной ремень безопасности Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра (нижняя, поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (верхняя, плечев ...

    Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка состояния ВВ проводов должна производиться каждый раз при замене свечей зажигания. 2. Проверк ...

    Технические характеристики
    Размеры Размеры *1 : Для автомобилей, поставляемых в Австралию *2 : Для версии “Type R” Точки крепления и задний свес буксирной сцепки (кроме Type-R) Точки крепления и задний свес буксирной с ...