Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от насоса подающий шланг и напорную линию. Обратите внимание на
различие между шлангами подающей и напорной линий, первый крепится к насосу посредством
хомута пружинного типа, тогда как штуцерное соединение второго оборудовано двумя
болтами. Во избежание попадания в систему грязи сразу же закупорьте открытые концы
отсоединенных линий.
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
3 — Регулировочный болт
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
4. Выверните крепежный и регулировочный болты рулевого насоса. Снимите насос.
5. Установка производится в обратном порядке. При подсоединении напорной линии замените
уплотнительное кольцо штуцерного соединения. Не забудьте по завершении процедуры
удалить воздух из рулевой системы (см. Раздел Удаление воздуха из гидравлического
тракта системы усиления руля) и отрегулировать усилие натяжения приводного ремня
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Общие сведения о настройках и регулировках
Под названием “настройки” в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно
взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый
комплекс регулировок, позволяющих ...
Замена лампы освещения багажного отсека
1. Откройте дверь багажного отделения.
Положите кусочек ткани на передний край плафона. Снимите плафон в сборе, аккуратно
поддев его передний край отверткой с плоским жалом.
2. Потяните ра ...
Настройка параметров систем
Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров. Ниже в таблице
приведены параметры, которые вы можете настроить по своему желанию.
*1: Данный параметр доступен для настройки на ход ...