Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от насоса подающий шланг и напорную линию. Обратите внимание на
различие между шлангами подающей и напорной линий, первый крепится к насосу посредством
хомута пружинного типа, тогда как штуцерное соединение второго оборудовано двумя
болтами. Во избежание попадания в систему грязи сразу же закупорьте открытые концы
отсоединенных линий.
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
3 — Регулировочный болт
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
4. Выверните крепежный и регулировочный болты рулевого насоса. Снимите насос.
5. Установка производится в обратном порядке. При подсоединении напорной линии замените
уплотнительное кольцо штуцерного соединения. Не забудьте по завершении процедуры
удалить воздух из рулевой системы (см. Раздел Удаление воздуха из гидравлического
тракта системы усиления руля) и отрегулировать усилие натяжения приводного ремня
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Функционирование фронтальных подушек безопасности
При лобовом ударе (средней силы или сильном) датчики замедления фиксируют резкое снижение скорости автомобиля.
В том случае, когда уровень замедления превышает определенное значение, блок управле ...
Охлаждающая жидкость (для версий с дизельным двигателем)
Долив охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости опустился до метки MIN или ниже, долейте охлаждающую
жидкость и доведите ее уровень до верхней метки MAX. Проверьте наличие следов у ...
Солнцезащитный козырек
Чтобы воспользоваться солнцезащитным козырьком, откиньте его вниз. Козырек может
защитить глаза водителя не только от лобового, но и от бокового солнечного света.
Для этого выньте опорный стер ...