Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от насоса подающий шланг и напорную линию. Обратите внимание на
различие между шлангами подающей и напорной линий, первый крепится к насосу посредством
хомута пружинного типа, тогда как штуцерное соединение второго оборудовано двумя
болтами. Во избежание попадания в систему грязи сразу же закупорьте открытые концы
отсоединенных линий.
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
3 — Регулировочный болт
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
4. Выверните крепежный и регулировочный болты рулевого насоса. Снимите насос.
5. Установка производится в обратном порядке. При подсоединении напорной линии замените
уплотнительное кольцо штуцерного соединения. Не забудьте по завершении процедуры
удалить воздух из рулевой системы (см. Раздел Удаление воздуха из гидравлического
тракта системы усиления руля) и отрегулировать усилие натяжения приводного ремня
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Ремни безопасности
В случае загрязнения ремней безопасности очистите их с помощью мягкой щетки и
теплого нейтрального мыльного раствора.
Не используйте отбеливатели, красители или чистящие средства, изготовленные н ...
Долив моторного масла (Для автомобилей с бензиновыми двигателями)
Для того чтобы долить масло в двигатель, отверните и снимите крышку заливной горловины, которая расположена на крышке клапанного механизма. Доливайте масло медленно и осторожно, стараясь не пролит ...
Регламент технического обслуживания автомобиля
Регламент периодического технического обслуживания включает в себя полный перечень
работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии.
Все операции технического обслужив ...