Проверка состояния шин
Каждый раз при проверке давления воздуха в шинах внимательно осмотрите их, обращая внимание на повреждения, износ и предметы, застрявшие в протекторе. Будьте особенно внимательны к следующим дефектам шин:
• Местное вздутие или выпучивание каркаса в зоне протектора или на боковинах.
Шина с подобным дефектом подлежит замене.
• Порезы, трещины или расслоение каркаса боковины. Замените шину, если обнажен корд каркаса.
• Чрезмерный износ протектора шины.

Шины, которыми укомплектован ваш автомобиль, имеют индикаторы предельного износа, отформованные в протекторе. При значительном износе протектора на его поверхности появляются поперечные полосы шириной 12,7 мм. Их появление указывает на то, что остаточная глубина рисунка протектора составляет не более 1,6 мм.
Шины с такой степенью износа протектора не обеспечивают достаточного сцепления при движении по влажному дорожному покрытию. Поэтому шина подлежит обязательной замене, если вы видите три или более индикатора предельного износа протектора.
Смотрите также:
Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
Выполнение замены шлангов рефрижераторных линий К/В должно быть оставлено
специалистам мастерской автосервиса, располагающим необходимым о ...
Меры безопасности при буксировке прицепа
Дополнительная масса и увеличенные габариты автопоезда, образованного автомобилем
и прицепом, заметно влияют на управляемость и тяговые возможности автомобиля, поэтому
при транспортировании прицеп ...
