Сигнализатор неисправности систем двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)

Данный сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправности одной из систем двигателя контроля токсичности выбросов в атмосферу. Даже если вы не замечаете каких-либо изменений в работе двигателя и ухудшения динамики автомобиля, неисправности этих систем могут стать причиной увеличения расхода топлива и токсичности отработавших газов. Продолжение эксплуатации автомобиля в таких условиях может привести к серьезной поломке.
В этом случае на многофункциональный информационный дисплей выводится символ
который может сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
Если сигнализатор неисправности систем двигателя включился во время движения, остановитесь в безопасном месте на обочине дороги или у края проезжей части и заглушите двигатель. Запустите и остановите двигатель не менее трех раз с интервалом в 30 секунд, после чего посмотрите на сигнализатор. Если сигнализатор остается включенным, то, как можно скорее, обратитесь к своему дилеру для проверки исправности автомобиля. До устранения неисправности двигайтесь на автомобиле с умеренной скоростью. Не развивайте высокую скорость и не нажимайте до упора педаль акселератора.
Если сигнализатор часто включается, вам следует обратиться на сервисную станцию дилера для проверки исправности автомобиля, даже если он гаснет после выполнения описанной выше процедуры.
ВНИМАНИЕ
Продолжение движения при включенном сигнализаторе неисправности систем двигателя может привести к повреждению устройств контроля токсичности отработавших газов, а также двигателя. На дефекты, возникшие из-за эксплуатации автомобиля с включенным сигнализатором неисправности систем двигателя, гарантийные обязательства не распространяются.
Данный сигнализатор также будет включаться во время пуска двигателя после того, как в топливном баке полностью закончилось топливо. В этом случае перед пуском двигателя необходимо заправить топливный бак и обратиться к процедуре, описанной в разделе «Заполнение системы питания топливом» на стр. 501.
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) без пуска двигателя, сигнализатор неисправности систем двигателя должен оставаться включенным примерно 20 секунд.
Затем в зависимости от условий он должен выключиться или мигнуть 5 раз. Это считается нормальным явлением и свидетельствует о том, что он работает в режиме самодиагностики системы выпуска отработавших газов.
Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, сигнализатор неисправности систем двигателя может также включиться вместе с индикатором «D».
Смотрите также:
Аудиосистема (автомобили, оборудованы GPS ) - Поиск радиостанций
В любом диапазоне радиоприемник позволяет производить настройку пятью способами:
вручную (TUNE), полуавтоматически (SEEK), автоматически путем сканирования диапазона
и настройки (SCAN), с помощью а ...
Вождение автомобиля
Этот раздел содержит рекомендации, касающиеся пуска двигателя в различных условиях,
а также сведения об особенностях управления механической и автоматической коробками
передач. В нем также приведе ...
Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения
Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть
поручено специалистам, имеющим опыт в проведении такого рода потенциально опасных
работ.
Помните, что даже после о ...
