Сигнализатор неисправности системы электроснабжения

Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля торная батарея работает в режиме разряда.

Дополнительная информация приведена на стр. 466.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма “ ”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см.
”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 105).

    Смотрите также:

    Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
    (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач провер ...

    Снятие газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
    СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удо ...

    Следите за техническим состоянием автомобиля
    Исключительно опасными являются проколы и другие повреждения шин, а также механические неисправности автомобиля. Во избежание серьезных последствий чаще проверяйте состояние шин и давление воздуха в ...