Сигнализатор неисправности системы электроснабжения

Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля торная батарея работает в режиме разряда.

Дополнительная информация приведена на стр. 466.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма “ ”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см.
”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 105).

    Смотрите также:

    Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
    (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев) Выполнение замены шлангов рефрижераторных линий К/В должно быть оставлено специалистам мастерской автосервиса, располагающим необходимым о ...

    Поиск причин отказов электрооборудования - Электрические разъемы - общие сведения
    Большинство контактных разъемов цепей бортового электрооборудования изготовлены из пластмассы и являются многоконтактными. Надежность сочленения половин таких разъемов обеспечивается защелкиванием ...

    Автоматическое отключение системы ACC
    При автоматическом отключении системы ACC раздаются три звуковых сигнала, а на многофункциональном информационном дисплее на 3 секунды появляется сообщение ACC OFF (Система ACC выключена). Выполн ...