Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)

Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)

Для автомобилей, оборудованных коробкой передач i-SHIFT

Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор включается при любых других условиях, а также если он не включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), то система i-SHIFT, вероятно, неисправна.

Избегайте резких ускорений, частых переключений передач и движения с высокой скоростью; как можно скорее обратитесь к дилеру для проверки исправности автомобиля.

Включение данного сигнализатора сопровождается звуковым сигналом. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма “ ”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см.
”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 106).

Данный сигнализатор также включается в случае перегрева сцепления. После того, как температура сцепления понизится, сигнализатор выключается. Если по пути к дилеру сигнализатор выключится, вы можете продолжать движение в обычном режиме.

Более подробная информация о системе iSHIFT приведена на стр. 326.

    Смотрите также:

    Инструкции по использованию систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
    Ниже приведены подробные инструкции по эксплуатации систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в различных климатических условиях. Вниманию читателя представлена информация о том, ка ...

    Проверьте систему (программируемая система впрыска топлива PGM-FI)
    Проверьте систему (программируемая система впрыска топлива PGM-FI) При неисправности системы управления двигателем на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма, которая может сопровождать ...

    Защита кузова от коррозии
    Существует две основные группы факторов, которые обычно вызывают коррозию деталей автомобиля: 1. Скопление влаги в закрытых и плохо проветриваемых полостях кузова. Отложение грязи и солевых смесей ...