Индикатор частоты вращения


Вы можете включить или отключить индикатор частоты вращения Как только на дисплее появится текст "REV INDICATOR", нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка).

Дисплей перейдет к процедуре настройки.


Вы можете выбрать между значениями ON (Включено) и OFF (Выключено). При каждом нажатии на кнопку INFO выбранный режим будет попеременно активироваться и отключаться. Подтвердите ваш выбор, нажав на кнопку SEL/RESET.


После успешного завершения операции на дисплей на несколько секунд будет выведено подтверждение SETUP ON (Настройка выполнена) либо SETUP OFF (Настройка отменена), а затем произойдет возврат к окну CHG SETTING (Изменение настроек). Нажмите кнопку SEL/ RESET, а затем нажимайте кнопку INFO для перехода к режиму изменения других настроек.

В случае если система не сможет установить заданную вами настройку, на дисплее на несколько секунд появится сообщение INCOMPLETE (Настройка не завершена).

Дисплей возвратится к началу процедуры настройки. Вам придется еще раз повторить настройку.

Для выхода из режима настройки параметров без изменения установленного ранее значения, выберите EXIT (Выход), нажимая на кнопку INFO, а затем нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка). Дисплей вернется в обычный режим работы.

Если автомобиль оснащен коробкой передач i-SHIFT, которая работает в автоматическом режиме, индикатор частоты вращения отключится, даже если вы его включили, выполняя настройки.

    Смотрите также:

    Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
    Ваш автомобиль оборудован комплексом средств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае дорожнотранспортного происшествия. Некоторые средства обеспечения безопасности не требуют д ...

    Проверка напорной характеристики топливного насоса
     ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите демпфер пульсаций топлива (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания) и вверните на его место переходную насадку для подсоединения манометра. 2. Не ...

    Замок зажигания
    Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений: a) LOCK (0) - блокировка b) АСС (I) - вспомогательные потребители электроэнергии (с ...