Проверка состояния ремней безопасности

(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений.
2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или START на панели приборов должна загораться контрольная лампа. Параллельно включается сигнальный зуммер. При пассивной конструкции системы плечевая секция ремня должна быть заведена на стойку А кузова автомобиля.
3. Удостоверьтесь в исправности функционирования инерционного возвратного устройства, - ремни должны надежно блокироваться при резких рывках, продолжая при этом свободно выматываться при плавном вытягивании.
4. В случае выявления дефектов или признаков нарушения исправности функционирования замените неисправные компоненты сборки ремня безопасности

    Смотрите также:

    Сигнализатор низкого давления моторного масла
    Если сигнализатор мигает или горит постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя. Дополнительная информация приведена на стр. 544. На мно ...

    Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
    Приведенное ниже описание процедуры составлено на базе предположения о правильности подсоединения ВВ свечных проводов и установки распределителя зажигания. Если возникает необходимость приведения ...

    Сигнализатор неисправности адаптивной системы головного освещения (AFS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
    Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Этот сигнализатор включается для информирования водителя о том, что система AFS выключена путем ...