Проверка состояния ремней безопасности

(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений.
2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или START на панели приборов должна загораться контрольная лампа. Параллельно включается сигнальный зуммер. При пассивной конструкции системы плечевая секция ремня должна быть заведена на стойку А кузова автомобиля.
3. Удостоверьтесь в исправности функционирования инерционного возвратного устройства, - ремни должны надежно блокироваться при резких рывках, продолжая при этом свободно выматываться при плавном вытягивании.
4. В случае выявления дефектов или признаков нарушения исправности функционирования замените неисправные компоненты сборки ремня безопасности

    Смотрите также:

    Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
    Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом) Если данный сигнализатор включается и продолжает светиться во время движения автомобиля (при любой передаче), ...

    Сигнализатор низкого давления моторного масла
    Сигнализатор падения давления масла должен загораться при включении зажигания в положение ON (II) и гаснуть после пуска двигателя. Сигнализатор не должен гореть при работающем двигателе. Если сигн ...

    Диагностика отказов АТ\CVT - общая информация
    Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: снижение эффективности отдачи двигателя, нарушение регулировок, неисправности гидравлики, механические повреждения, либо отказы б ...