Проверка состояния ремней безопасности
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки,
анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или
повреждений.
2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или START на панели приборов должна
загораться контрольная лампа. Параллельно включается сигнальный зуммер. При пассивной
конструкции системы плечевая секция ремня должна быть заведена на стойку А кузова
автомобиля.
3. Удостоверьтесь в исправности функционирования инерционного возвратного устройства,
- ремни должны надежно блокироваться при резких рывках, продолжая при этом свободно
выматываться при плавном вытягивании.
4. В случае выявления дефектов или признаков нарушения исправности функционирования
замените неисправные компоненты сборки ремня безопасности
Смотрите также:
Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим
режимом)
Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
Если данный сигнализатор включается и продолжает светиться во время движения
автомобиля (при любой передаче), ...
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Сигнализатор падения давления масла должен загораться при включении зажигания в положение ON (II) и гаснуть после пуска двигателя.
Сигнализатор не должен гореть при работающем двигателе. Если сигн ...
Диагностика отказов АТ\CVT - общая информация
Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: снижение
эффективности отдачи двигателя, нарушение регулировок, неисправности гидравлики,
механические повреждения, либо отказы б ...
