Проверка состояния ремней безопасности

(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений.
2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или START на панели приборов должна загораться контрольная лампа. Параллельно включается сигнальный зуммер. При пассивной конструкции системы плечевая секция ремня должна быть заведена на стойку А кузова автомобиля.
3. Удостоверьтесь в исправности функционирования инерционного возвратного устройства, - ремни должны надежно блокироваться при резких рывках, продолжая при этом свободно выматываться при плавном вытягивании.
4. В случае выявления дефектов или признаков нарушения исправности функционирования замените неисправные компоненты сборки ремня безопасности

    Смотрите также:

    Проверка состояния коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
    Несмотря на то, что подшипники коленчатого вала в процессе капитального ремонта двигателя подлежат замене в обязательном порядке, старые вкладыши следует сохранить с целью внимательного изучения ...

    Нижние крепления средств обеспечения безопасности детей
    Боковые места вашего автомобиля могут быть оборудованы нижними креплениями для детских кресел. Анкерные кольца нижних креплений, которые расположены на сгибе сиденья, между спинкой и подушкой, мог ...

    Диагностика неисправностей АТ
    Ввиду сложности конструкции АТ среднестатистическому механику-любителю будет затруднительно достаточно точно провести диагностику ее отказов и восстановительный ремонт. В случае возникновения проб ...