Проверка состояния ремней безопасности

(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений.
2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или START на панели приборов должна загораться контрольная лампа. Параллельно включается сигнальный зуммер. При пассивной конструкции системы плечевая секция ремня должна быть заведена на стойку А кузова автомобиля.
3. Удостоверьтесь в исправности функционирования инерционного возвратного устройства, - ремни должны надежно блокироваться при резких рывках, продолжая при этом свободно выматываться при плавном вытягивании.
4. В случае выявления дефектов или признаков нарушения исправности функционирования замените неисправные компоненты сборки ремня безопасности

    Смотрите также:

    Снятие реечной передачи
    Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасн ...

    Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
    Сигнализатор неисправности системы электроснабжения Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. В ...

    Поиск причин отказов электрооборудования - Поиск нарушений заземления
    Отрицательная клемма батареи заземлена на “массу”, в качестве которой выступает металл силового агрегата, шасси и кузовных элементов автомобиля. Электрические контуры большей части электрооборудов ...