Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи
    Включение этого сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея не заряжается должным образом. Дополнительная информация приведена на стр. 547. На многофун ...

    Воспроизведение компакт-дисков
    Для загрузки или воспроизведения компактдисков ключ зажигания должен находиться в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители энергии) или ON(II) (Зажигание включено). Для управления про ...

    Регулировка направления световых пучков фар
    Вы купили автомобиль с правильно отрегули рованными фарами. Однако если вы часто перевозите в багажном отсеке тяжелые грузы или буксируете прицеп, может потребоваться дополнительная регулировка на ...