Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Блокировка дверных замков от отпирания детьми
Устройства блокировки дверных замков не позволяют детям, расположенным на заднем сиденье, случайно открыть задние двери.
Рычажки блокировки замков от отпирания детьми расположены на торцах обеих з ...
Диагностика неисправностей систем электрооборудования двигателя
Проблемы, связанные с отказом в системе запуска рассмотрены выше в подразделе
Диагностика общих отказов двигателя.
Батарея не “держит” заряд
1 Изношен приводной ремень генератора, либо нарушена ...
Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Этот сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Если скорость автомобиля превышает 25 км/ч ...