Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния силового агрегата
Опоры подвески силового агрегата крайне редко нуждаются во внимании, однако
поврежденные подушки должны заменяться без всякого промедления во избежание возрастания
нагрузок и преждевременного изно ...
Сброс времени в пути
Чтобы сброс времени в пути происходил при повороте ключа зажигания в положение
LOCK (0), или же при сбросе счетчиков пробега А или В, выполните следующие действия.
Когда на многофункциональном ин ...
Аудиосистема
Как правило, аудиосистема не входит в состав стандартной комплектации автомобиля
и устанавливается в качестве дополнительного оборудования.
Фирменная аудиосистема обеспечивает чистоту звучания во ...