Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Изменение конструкции автомобиля
Демонтаж или модификация оборудования, а также использование запчастей, не одобренных
компанией Honda, может привести к серьезному ухудшению управляемости, устойчивости,
надежности и безопасности ...
Наклон наружных зеркал при включении передачи заднего хода (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)
Наружное зеркало заднего вида, расположенное с пассажирской стороны, имеет функцию автоматического наклона при включении передачи заднего хода. При включении передачи заднего хода наружное зеркало з ...
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних
тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов
пыль может содержать чр ...