Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В первую очередь проверьте состояние предохранителя № 9 на 10 А в монтажном блоке
предохранителей/реле под панелью приборов автомобиля. Замените выбитый пр ...
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут
в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. В ...
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка.Неправильное
расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно-транспортного
происшествия.
Плеч ...