Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Голосовое управление системой
Система HFT распознает простые команды, отдаваемые голосом: например, она "понимает"
номера телефонов и имена абонентов. Вы можете отдавать команды автоматического набора
номера, "с ...
Электрические розетки
Автомобиль оборудован двумя электрическими розетками.
Каждая розетка запитана напряжением 12 вольт постоянного тока и рассчитана на
мощность не более 120 Вт (ток не более 10 А).
Электрическими р ...
Уход за тканевой обивкой
Для чистки тканевой обивки от пыли и грязи чаще пользуйтесь пылесосом. Периодически
обрабатывайте тканевую обивку раствором мягкого мыла в теплой воде, а после очистки
дайте обивке как следует про ...