Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена переднего сальника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень и зубчатое колесо коленчатого вала (см.
Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых
колес пр ...
Рекомендации по использованию освежителей воздуха в салоне
Если вы желаете пользоваться освежителями воздуха или дезодорантами в салоне
авто мобиля, то лучше всего применять средства в твердом состоянии. Некоторые жидкие
освежители воздуха и дезодоранты с ...
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
Таблички располагаются в местах, указанных на рисунке. Они предназначены для
предостережения о возможной опасности, поэтому пренебрежение этими предупреждениями
чревато серьезными травмами. Внимат ...