Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Защита кузова от коррозии
Существует две основные группы факторов, которые обычно вызывают коррозию деталей
автомобиля:
1. Скопление влаги в закрытых и плохо проветриваемых полостях кузова.
Отложение грязи и солевых смесей ...
Пульт дистанционного управления
БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ — Нажмите на кнопку блокировки пульта дистанционного управления,
чтобы одновременно запереть все двери, включая заднюю подъемную дверь. При нажатии
кнопки блокировки три раза м ...
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Окончание прослушивания компакт диска
Для извлечения компакт диска нажмите на кнопку EJECT ().
После этого необходимо вынуть диск из загрузочной щели, в противном случае система
по истечении 10 секунд повторно загрузит диск и перейдет ...