Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Перчаточный ящик
Чтобы открыть перчаточный ящик потяните рукоятку по направлению к центральной
консоли. Для того чтобы закрыть перчаточный ящик, нажмите на крышку.
Подсветка перчаточного ящика включается только ...
Снятие ступичной сборки заднего колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего заднего колеса. Поддомкратьте задок
автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо.
Модели с дисковыми тормозными ...
Пульт дистанционного управления
В оба ключа встроены пульты дистанционного управления центральным
электрическим замком.
В такие ключи встроена электронная схема, в которой записан код, считываемый
иммобилайзером автомобиля. Пов ...