Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Механическая коробка передач - Блокировка передачи заднего хода
Механическая коробка передач оснащена блокировочным устройством, которое исключает
возможность непосредственного переключения с любой передачи переднего хода на передачу
заднего хода. Если вы не м ...
Дополнительные меры обеспечения безопасности
• Не демонтируйте и не отключайте подушки безопасности. В совокупности с ремнями безопасности подушки безопасности обеспечивают максимально эффективную защиту в случае дорожно-транспортного про ...
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Свечение сигнализатора во всех остальных случаях свидетельствует о неисправности
фронтальных подушек безопасност ...