Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Система улавливания топливных испарений (EVAP) - общая информация
    Система аккумулирует скапливающиеся в системе питания за время стоянки автомобиля топливные испарения и обеспечивает вывод их во впускной трубопровод для сжигания в процессе нормального функционир ...

    Проверка состояния компонентов системы охлаждения
    (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы охлаждения. На моделях, обо ...

    Выключение круиз контроля
    Вы можете выключить круиз контроль любым из трех способов: Кратко нажмите на педаль сцепления или тормоза. Нажмите на кнопку CANCEL (Отмена), которая расположена на рулевом колесе. Нажмите на кнопк ...