Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования


Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка приводного диска
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите трансмиссию (см. Главу Коробка переключения передач).
Двигатель следует вывесить сверху на лебедке или А-образной балке.
2. Выверните болты крепления приводного ...
Снижение влажности воздуха в салоне
Для автомобилей, оснащенных кондиционером воздуха При работе системы кондиционирования
не только снижается температура воздуха, но и удаляется из него влага. Использование
кондиционера в сочетании ...
Снятие и установка крышки головки цилиндров
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...
