Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Аудиосистема (автомобили, оборудованы GPS ) - Окончание прослушивания кассеты
Чтобы извлечь кассету нажмите на кнопку EJECT. Если вы хотите выключить аудиосистему
во время воспроизведения аудиокассеты, нажмите на рукоятку VOL или выключите зажигание.
Кассета останется в про ...
Техническое обслуживание подушек безопасности
Подушки безопасности и устройства автоматического натяжения ремней безопасности
практически не нуждаются в техническом обслуживании, а самостоятельный ремонт любых
компонентов указанных систем зап ...
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прокачка гидравлического привода выключения системы должна осуществляться каждый
раз после снятия его компонентов, а также когда уровень жидкости в резервуаре падает
насто ...