Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Стекла
Мойте внутренние и наружные поверхности стекол автомобиля с помощью предназначенных
для этого специальных средств, выпускаемых промышленностью. Можно использовать также
раствор уксуса в воде, смеш ...
Функционирование оконных подушек безопасности (шторок безопасности)
...
Замена кислородного датчика (l-зонда)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Выворачивание l-зонда на холодном двигателе может оказаться крайне затруднительным
ввиду теплового сжатия металла выпускного коллектора/трубы системы выпуска. Во избежание ...