Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния распределительных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запоминая порядок установкиотдельных деталей, произведите демонтаж сборки
коромысел, затем приболтите освобожденные от компонентов оси на свои штатные места
в головке цили ...
Регламент технического обслуживания
Контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля В процессе эксплуатации автомобиля выполняйте все перечисленные ниже контрольные проверки с указанной периодичностью.
• Уровень моторного ...
Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
При движении по дороге со скользким покрытием интенсивное торможение двигателем
или излишне резкий разгон может привести к потере контроля над автомобилем и аварии,
в результате которой могут оказ ...