Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Центральный ящик в передней панели
Чтобы открыть центральный ящик, потяните крышку вверх. ...
Снятие РКПП
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от батареи оба провода (сначала отрицательный). Снимите батарею и
ее опорный поддон (см. Главу Электрооборудование двигателя).
Если установленная на автомобил ...
Установка поддона картера двигателя
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Соскоблите с сопрягаемых поверхностей поддона и блока все следы герметика и материала
старой прокладки. Снимите с поддона или блока торцевые уплотнительны ...