Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания для автомобилей с бензиновым двигателем (кроме автомобилей для стран ЕС, России, Украины и ЮАР) часть3
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если для эксплуатации вашего автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то операции технического обслуживания следует выполнять согласно регламенту для тяжелых ус ...
Прикуриватель
Прикуриватель работает только при двух положениях ключа в замке зажигания: ACCESSORY
(I) или ON (II). Для включения прикуривателя нажмите на него. После накала спирали
прикуриватель автоматиче ...
Правила использования системы управления телефоном с помощью голосовых команд
Ключ зажигания должен находиться в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители электроэнергии) или ON(II) (Зажигание включено).
Нажмите и отпустите кнопку вызова перед тем, как произнес ...