Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена двигательного масла и масляного фильтра
(каждые 4800 км [3000 миль] пробега или раз в три месяца)
Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра
1 — Сливная емкость — должна быть неглубокой и достат ...
Воспроизведение компакт-дисков
Для загрузки или воспроизведения компактдисков ключ зажигания должен находиться
в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители энергии) или ON(II) (Зажигание
включено).
Для управления про ...
Проверка исправности функционирования системы впрыска
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
1. Проверьте надежность крепления электрических соединений, особенно клемм заземления
цепи сист ...