Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Следуйте правилам безопасного управления автомобилем
Использование мобильного телефона или других приборов, отвлекающих вас от слежения за дорогой, другими автомобилями и пешеходами, может привести к аварии.
Помните, что дорожная обстановка меняется б ...
Капитальный ремонт РКПП - общая информация
Составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей самостоятельно
браться за выполнение капитального ремонта РКПП. В ходе выполнения процедур разборки
и сборки коробки переда ...
Пепельница
Откройте переднюю пепельницу, подняв ее крышку. Вы можете вынуть пепельницу,
чтобы увеличить вместимость вещевого ящика:
откройте ящик, сдвинув крышку назад, и поднимите пепельницу вертикально ...