Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за ремнями безопасности
В целях обеспечения безопасности необходимо регулярно проверять состояние ремней
автомобиля.
Для проверки полностью вытяните каждый ремень из инерционной катушки и осмотрите
его на предмет наличи ...
Ремонт мелких повреждений лакокрасочного покрытия
Для исправления мелких дефектов лакокрасочного покрытия кузова приобретите у дилера компании Honda краску, соответствующую цвету кузова вашего автомобиля.
Кодовое обозначение цвета эмали, которой по ...
Буксировка
Строго говоря, автомобиль следует буксировать с оторванными от земли ведущими
(передними) колесами (лучше всего вообще на платформе эвакуатора). Если приходится
производить буксировку автомобиля б ...