Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания (для автомобилей, поставляемых в страны
СНГ)
Регламент технического обслуживания (для автомобилей, поставляемых в страны СНГ)
Заменить
Проверить техническое состояние,
при необходимости отрегулировать, очистить или долить, неисправные из ...
Проверка состояния и замена свечей зажигания
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания
1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим ...
Индикатор системы круиз-контроля
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Этот индикатор горит, когда система круизконтроля находится в активном состоянии.
Информация об управлении системой круизконтроля приведена на стр. 29 ...