Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Снятие и установка защелки и наружной ручки/цилиндра замка двери
    Для защиты рук от порезов при выполнении процедур сквозь отверстия доступа в дверной раме надевайте перчатки. Сборка защелки замка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите оконное стекло, зате ...

    Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
    Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля торная батарея работает в режиме разряда. Дополнительная информация приведена на стр. 466. Кроме того, на мно ...

    Антенна аудиосистемы
    ВНИМАНИЕ Ваш автомобиль оснащен антенной, которая расположена в задней части крыши автомобиля. Перед заездом на автоматическую мойку снимите антенну, вывернув ее рукой. Это предотвратит поврежде ...