Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор включенного освещения
Индикатор напоминает водителю о том, что включены приборы наружного освещения. Индикатор горит, когда выключатель освещения находится в положении или
Если при включенном наружном освещении водите ...
Диагонально-поясной ремень безопасности
Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра и проходит поверх грудной клетки через плечо.
Для того чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте скобу в замок и потянит ...
Ключи и замки
К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из них следует хранить в безопасном
месте (вне автомобиля) и использовать, как запасной. Каждый ключ подходит ко всем
замкам автомобиля.
Вмест ...