Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Использование голосовых команд
Основные рекомендации по голосовым командам:
Перед отдачей команды нажмите на кнопку TALK. Затем, услышав краткий звуковой
сигнал, отчетливо произнесите команду.
Для более надежного распознавания ...
Приборы освещения салона
Главный салонный светильник
Переключатель переднего (главного) салонного светильника имеет три фиксированных
положения.
В некоторых вариантах исполнения автомобиля с помощью этого же пер ...
Уменьшение значения стабилизируемой скорости автомобиля
Стабилизируемую скорость автомобиля можно уменьшить с помощью кнопки SET/ DECEL или нажатием педали тормоза.
Для уменьшения стабилизируемой скорости с помощью кнопки SET/DECEL выполните следующее ...