Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых
колес привода ГРМ
СНЯТИЕ
При появлении посторонних шумов, издаваемых при работе газораспределительного
ремня, в первую очередь проверьте регулировку его натяжения. Данная процедура может
быть произведена без с ...
Функционирование сигнализатора неисправности системы подушек безопасности (SRS)
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности предназначен для предупреждения водителя о неисправности подушек безопасности, датчиков и преднатяжителей ремней безопасности.
Для автомобил ...
Кассетная дека - Функция поиска музыкального фрагмента
Конструкция деки предусматриваетвозможность поиска нужной записи во время проигрывания
магнитной записи.Поиск производится при помощи кнопок быстрой перемотки ленты "FF2,
"REW",&quo ...