Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Перевозка детей на заднем сиденье автомобиля
Статистические данные по дорожно-транспортным происшествиям свидетельствуют о
том, что безопасность детей всех возрастов и любого роста лучше всего обеспечивается
при правильном использовании соот ...
Переадресация входящего звонка
Во время разговора вы можете переадресовать звонок на ваш сотовый телефон (без
исполь зования системы HFT) или наоборот, с сотового телефона в систему HFT.
Чтобы переадресовать звонок с системы HFT ...
Интервалы текущего обслуживания автомобиля
Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны
на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых
процедур. Продолжительность и ...