Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Исправление мелких повреждений лакокрасочного покрытия
Для исправления мелких дефектов лако красочного покрытия кузова приобретите у
дилера компании Honda краску, соответ ствующую цвету кузова вашего автомобиля.
Кодовое обозначение цвета эмали, которой ...
Внутренний ШРУС - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Оцените внешнее состояние защитного чехла ШРУСа, при наличии малейших сомнений
чехол следует заменить. Срежьте бандажные ленты крепления чехла и сдвиньте последний
с шарни ...
Углы установки колес
Углы установки передних колес определяют геометрию положения последних относительно
подвески автомобиля и дорожного покрытия. Нарушение регулировки этой геометрии ведет
к снижению управляемости ...