Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Перевозка подростков в автомобиле
Подросток, который уже может не пользоваться детскими креслами и колыбельками,
также рискует получить тяжелую травму от удара фронтальной подушкой безопасности,
ели будет ехать на сиденье переднег ...
Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS)
Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Если сигнализатор включается в любых иных случая ...
Установка РКПП
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если снимали, установите на место компоненты сцепления (см. Главу Сцепление и
приводные валы).
2. Закрепите трансмиссию на домкрате, как делали это в процессе демонтажа, и ...