Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Использование передних шторок
Чтобы воспользоваться какой-либо из передних шторок, необходимо вытянуть их фиксаторы
и закрепить их на стойках задних подголовников.
Чтобы убрать какую-либо переднюю шторку багажного отделения н ...
Перегрев двигателя (для версий с бензиновыми двигателями)
Показания указателя температуры должны соответствовать среднему положению стрелки.
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости зашла за красную метку
на шкале, установите причину (жарка ...
Возврат к заводским настройкам
Если вам нужно вернуться к заводским настройкам, принятым по умолчанию, нажимайте
на кнопку информации, расположенную на рулевом колесе, пока на дисплее не появится
сообщение «DEFAULT ALL» (Возв ...