Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка защелки и цилиндра замка крышки багажного отделения
Защелка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте крышку багажника и обведите сборку защелки маркером.
2. Рассоедините разъем электропроводки.
3. Выверните два крепежных болта и снимите сборку за ...
Сознательность ребенка
Для того чтобы располагаться на переднем пассажирском сиденье, ребенок должен
в течение всей поездки следовать определенным правилам, включая правильную посадку
и надлежащее положение лямок ремня ...
Раздельное регулирование микроклимата в двух зонах салона
При появлении на дисплее индикатора DUAL вы можете независимо отрегулировать температуру воздуха в зонах расположения водителя и переднего пассажира.
Если нужно установить для зоны расположения води ...