Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Электрообогреватель заднего стекла
Электрообогреватель заднего стекла
Электрообогреватель предназначен для удаления с поверхности заднего стекла конденсата
влаги, инея или тонкого слоя льда. Поверните ключ зажигания в положение ON ...
Сигнализатор неисправности адаптивной системы головного освещения (AFS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Этот сигнализатор включается для информирования водителя о том, что система AFS выключена путем ...
Установка ступичной сборки заднего колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подсоедините к ступичной сборке рычаги подвески (см. Раздел Снятие и установка
рычагов задней подвески). Затяните крепежные гайки с требуемым усилием.
2. Подсоедините к сбо ...