Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Опасность отравления угарным газом
    Отработавшие газы двигателя содержат оксид углерода. Если система выпуска отработавших газов двигателя исправна, и автомобиль эксплуатируется надлежащим образом, отработавшие газы двигателя не дол ...

    Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала
    Подготовка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой шатунно-поршневых сборок стенки цилиндров должны быть тщательно протерты, с их верхних краев полностью удалены следы ступенчатого износа ...

    Уход за ремнями безопасности
    В целях обеспечения безопасности необходимо регулярно проверять состояние ремней автомобиля. Для проверки полностью вытяните каждый ремень из инерционной катушки и осмотрите его на предмет наличи ...