Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ящик под полом
Для автомобилей, не оснащенных запасным колесом
Под полом багажного отсека находится вещевое отделение. Чтобы напольная крышка
удерживалась в поднятом положении, закрепите гибкую петлю на крючк ...
Проверка исправности состояния датчика детонации
Датчики детонации реагируют на повышение интенсивности вибраций двигателя, обычно
вызываемую детонацией воздушно-топливной смеси. На основании получаемой от датчика
информации РСМ корректирует мом ...
ДАТЧИК ЕСТЕСТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Автоматическое включение фар осуществляется по сигналу датчика, который расположен
в верхней зоне ветрового стекла возле зеркала заднего вида. Не закрывайте датчик
и не допускайте попадания на ...