Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие подголовника
Чтобы снять подголовник вытяните его вверх до упора. Нажмите кнопку фиксатора,
затем снимите подголовник со спинки сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не забудьте установить подголовники на место. Иначе в сл ...
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прокачка гидравлического привода выключения системы должна осуществляться каждый
раз после снятия его компонентов, а также когда уровень жидкости в резервуаре падает
насто ...
Пульт дистанционного управления
БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ — Нажмите на кнопку блокировки пульта дистанционного управления,
чтобы одновременно запереть все двери, включая заднюю подъемную дверь. При нажатии
кнопки блокировки три раза м ...