Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Изменение значения стабилизируемой скорости движения
    Вы можете увеличить стабилизируемую скорость движения любым из следующих способов: • Нажмите и удерживайте кнопку RES/ ACCEL. Как только автомобиль в процессе разгона достигнет требуемой скорос ...

    Проверка состояния водяного насоса
    Выход из строя водяного насоса способен повлечь за собой самые серьезные последствия, вплоть до полного заклинивания двигателя в результате перегрева. Существуют два способа проверки исправности ...

    Регулировка яркости подсветки приборной панели
    Для уменьшения раздражающего эффекта в ночное время суток яркость подсветки приборной панели уменьшается при повороте выключателя освещения в положение или . Для того чтобы отключить функцию умень ...