Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка топливного бака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Выполнение процедуры в значительной мере упрощается, если бензобак заблаговременно
опустошить. ...
Рабочая жидкость автоматической коробки передач
Уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач необходимо проверять, когда двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадк ...
Автоматическое отпирание дверей
Функция автоматического отпирания дверей имеет пять вариантов настройки:
Функция автоматического отпирания дверей отключена.
• Водительская дверь отпирается при перемещении рычага селектора диапазон ...