Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Замена сломанных клапанных пружин и изношенных маслоотражательных колпачков может
быть произведена без демонтажа головок цилиндров. Понадобятся лишь два специальных
приспос ...
Тормозные механизмы передних и задних колес
Тормозные механизмы передних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При помощи струбцины утопите поршень в цилиндр суппорта, обеспечив тем самым
необходимое свободное пространство для установки нов ...
Омыватель ветрового стекла
В нормальных условиях эксплуатации проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя
ветрового стекла не реже одного раза в месяц.
Контроль уровня жидкости в бачке омывателя осуществляется по щупу. Д ...