Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Отсоединяемое крепление
    Ремень безопасности центрального заднего сиденья оборудован отсоединяемым креплением. Благодаря этому можно снимать ремень безопасности центрального заднего сиденья при складывании этого сиденья ...

    Фары дальнего света (автомобили с дизельными двигателями)
    1. Откройте капот. Для замены левой лампы отверните гайку от стойки аккумуляторной батареи, затем сместите батарею вперед по направлению к ветровому стеклу, чтобы освободить место для работы. ...

    Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Управление опциональным CD чейнджером
    Устанавливаемый в качестве дополнительного оборудования CD чейнджер с магазином на 6 дисков вы можете заказать у дилера. Для управления данным CD чейнджером используются органы управления бортовой ...