Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Ключи и замки
    К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из них следует хранить в безопасном месте (не в автомобиле) и использовать, как запасной. Каждый ключ подходит ко всем замкам автомобиля. Вм ...

    Индикатор i-VTEC
    Индикатор i-VTEC Для версии "Type R" Во время движения автомобиля система регулирования фаз газораспределения переключает распределительные валы из положения, предусмотренного для малых ...

    Проверка состояния тормозного диска
    Процедура в равной степени применима к дисковым тормозным механизмам как передних, так и задних колес. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте гайки крепления коле, поддомкратьте автомобиль и установите ...