Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Визуальные индикаторы указателей левого и правого поворота (в виде стрелок) включаются
при подаче сигнала поворота или с ...
Индикатор i-VTEC Только для версии "Type R"
Вы можете включить или отключить индикатор i-VTEC. Как только на дисплее появится
текст "i-VTEC INDICATOR", нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка). Дисплей
перейдет к процедур ...
Снятие и установка колесных цилиндров
В случае возникновения утечек колесные цилиндры подлежат замене в обязательном
порядке. Изготовители не рекомендуют предпринимать попытки проведения восстановительного
ремонта данных узлов тормозн ...