Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Складной ключ зажигания
Ключ зажигания может быть сложен в пульт дистанционного управления. Для того
чтобы разложить ключ, нажмите кнопку освобождения от фиксации на пульте дистанционного
управления. Необходимо убедить ...
Регулировка крышки багажного отделения
Крышка имеет значительный вес, поэтому разумно будет заручиться помощью ассистента.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Закончив установку двери, закройте ее и удостоверьтесь в правильности размещения
в кузов ...
Подголовники
На странице 20 изложена важная информация о безопасности и правильной регулировке
положения подголовников.
Все сиденья автомобиля оборудованы подголовниками, которые служат для защиты
водителя и ...