Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор сообщений
Этот индикатор загорается при выводе на многофункциональный информационный
дисплей сообщения одной из систем автомобиля. Чтобы ознакомиться с сообщением,
нажмите кнопку информации, которая распо ...
Наружный ШРУС - Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Оберните шлицы цапфы приводного вала скотчем для защиты нового чехла ШРУСов
от порезов. Наденьте чехол на вал, снимите скотч, затем набейте в чехол смазку,
прилагаемую в р ...
Рабочая жидкость для механической коробки передач
Для автомобилей с механической коробкой передач
Слив и замену рабочей жидкости коробки передач необходимо производить с периодич
ностью, предусмотренной регламентом техни ческого обслуживания автом ...