Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Изменение значения стабилизируемой скорости движения
Вы можете увеличить стабилизируемую скорость движения любым из следующих способов:
• Нажмите и удерживайте кнопку RES/ ACCEL. Как только автомобиль в процессе разгона достигнет требуемой скорос ...
Проверка состояния водяного насоса
Выход из строя водяного насоса способен повлечь за собой самые серьезные последствия,
вплоть до полного заклинивания двигателя в результате перегрева.
Существуют два способа проверки исправности ...
Регулировка яркости подсветки приборной панели
Для уменьшения раздражающего эффекта в ночное время суток яркость подсветки приборной панели уменьшается при повороте выключателя освещения в положение или . Для того чтобы отключить функцию умень ...