Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Охлаждающая жидкость двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
Долив охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости опустился до метки минимального уровня (MIN) или ниже, долейте охлаждающую жидкость и доведите ее уровень до верхней метки MAX. Провер ...
Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка
исправности функционирования
Общая информация
Все модели, оборудованные АТ, оснащены системой электронного управления корректировкой
параметров задней опоры силового агрегата. Подконтрольным параметром является уровень
виб ...
Сигнализатор неисправности системы предотвращения столкновения (CMBS)
Для автомобилей, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Этот сигнализатор включается для и ...