Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель аварийной сигнализации
Для того чтобы включить аварийную световую сигнализацию (мигание всех указателей
поворота), нажмите на красную кнопку. При этом будут одновременно мигать все ук ...
Перед тем как отправиться в путь
Перед началом эксплуатации автомобиля необходимо ознакомиться с требованиями,
предъявляемыми к топливу, на котором может работать двигатель автомобиля, а также
с процедурами проверки уровня рабочи ...
Подголовники
На странице 20 изложена важная информация о безопасности и правильной регулировке
положения подголовников.
Все сиденья автомобиля оборудованы подголовниками, которые служат для защиты
водителя и ...