Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор положения рычага селектора диапазонов
Индикаторы, которые находятся на приборной панели, показывают текущее положение рычага селектора автоматической коробки передач.
Индикатор «D» включается на несколько секунд при включе ...
Значения, заданные по умолчанию
Если вам нужно вернуться к заводским установкам, принятым по умолчанию, нажимайте
на кнопку INFO (Информация), расположенную на рулевом колесе, пока на дисплее не
появится окно DEFAULT ALL (Во ...
Солнцезащитные шторки
Можно открыть и переднюю, и заднюю солнцезащитную шторку. Передняя солнцезащитная
шторка убирается в центральный держатель, сдвигаясь назад. Одновременно с передней
сдвигается вперед задняя штор ...