Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния и замена свечей зажигания
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания
1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим ...
Правила обращения с компакт-дисками
Храните диски в упаковке, защищающей их от пыли и других загрязнений. Во избежание
искривления дисков, храните их в местах, защищенных от влаги, прямых солнечных лучей
и любых источников тепла.
О ...
Установка средств обеспечения безопасности детей
После выбора подходящей детской защитной системы и определения места для ее установки,
выполните три основных шага установки системы.
1. Надежно закрепите детскую защитную систему на автомобиле.Фик ...