Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности функционирования датчика-выключателя стоп-сигналов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов
в сборках задних комбинированных фонарей.
2. Если стоп-сигналы не срабатывают, пров ...
Общее
В данную Часть Главы помещены описания процедур снятия и установки силового агрегата,
а также общего капитального ремонта головки цилиндров и внутренних компонентов двигателя.
Предлагаемый вниман ...
Яркость подсветки приборной панели
Регулятор яркости подсветки расположен на панели управления. Нажмите на кнопку,
чтобы она выдвинулась, а затем поворачивайте ее, чтобы отрегулировать яркость.
Окончив регулировку, утопите кнопк ...