Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Общие сведения
Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ)
ремонту 4-цилиндрового бензинового двигателя объемом 2.3 л, оборудованного системой
впрыска топлива. Все процедуры, ...
Фары, противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
Дальний свет фар — для включения дальнего света фар нажмите на рычаг вперед
до щелчка. При включении дальнего света фар на приборной панели загорается
голубой индикатор. Потяните рычаг на себя, чт ...
Полуавтоматический режим работы
Во время работы системы в автоматическом режиме вы можете вручную регулировать
различные функции системы. Всеми остальными функциями система будет продолжать управлять
автоматически. При этом инди ...