Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов моделей V6 состоит из пары выпускных коллекторов,
Y-образной приемной трубы, каталитического преобразователя с расположенным позади
него кислородным датчиком (l- ...
Стоянка автомобиля
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда взводите стояночный тормоз. Помните, что
вмонтированная в приборный щиток контрольная лампа включения стояночного тормоза,
служит только для напоминания води ...
Фары дальнего света (автомобили с дизельными двигателями)
1. Откройте капот.
Для замены левой лампы отверните гайку от стойки аккумуляторной батареи, затем
сместите батарею вперед по направлению к ветровому стеклу, чтобы освободить место
для работы. ...