Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Перегрев двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
Показания указателя температуры в большинстве ситуаций должны соответствовать среднему положению стрелки. Температура двигателя может увеличиться при длительном движении автомобиля на подъем, особен ...
Рекомендации по управлению автомобилем
Данный автомобиль обладает отличной управляемостью и оптимальными ездовыми характеристиками
при движении по дорогам с твердым покрытием. Поэтому автомобиль обладает небольшим
дорожным просветом.
...
Перед тем как отправиться в путь
Перед началом эксплуатации автомобиля необходимо ознакомиться с требованиями,
предъявляемыми к топливу, на котором может работать двигатель автомобиля, а также
с процедурами проверки уровня рабочи ...