Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Ввод пароля
    С целью защиты в системе HFT предусмотрен ввод четырехсимвольного пароля. Чтобы ввести пароль, выполните следующее: 1. Выполните шаги 1 — 5 настройки системы, описанные выше. 2. Нажмите и отпустите ...

    Пиктограмма DPF (Проверьте систему)
    Пиктограмма DPF (Проверьте систему) Отображение на многофункциональном инфор мационном дисплее пиктограммы , которая может сопровождаться текстом ''CHECK SYSTEM'' (Проверьте сист ...

    Предохранители
    Предохранители находятся в нескольких блоках, которые расположены под панелью управления и в моторном отсеке. Внутренняя коробка предохранителей расположена под передней панелью со стороны води ...