Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регламент технического обслуживания (основы)
Регламент технического обслуживания включает в себя полный перечень работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии. Все операции технического обслуживания должны выпо ...
Адаптивная система головного освещения (AFS)
Адаптивная система головного освещения (AFS) способствует улучшению видимости при движении в темное время суток. Система AFS управляет направлением и шириной световых пучков фар ближнего света при ...
Проверка исправности состояния и замена датчика положения поршней (CYP)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик CYP служит для определения текущего положения поршней. Выдаваемая им информация
используется при определении последовательности впрыска топлива. Дат ...