Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Рекомендованное топливо - Версии с дизельным двигателем
Эксплуатируйте автомобиль только на дизельном топливе.
Запрещается использовать топливо, содержащее метиловый эфир, изготовленный из
рапса.
За более подробной информацией обращайтесь к официальном ...
Проверка состояния батареи
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться от батареи в первую очередь
и подсоединяться в последнюю!
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрица ...
Выключатель аварийного отключения подачи топлива (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Выключатель аварийного отключения подачи топлива находится за боковой панелью
облицовки со стороны водителя. Чтобы получить доступ к выключателю:
1. Откройте водительскую дверь.
2. Подденьте н ...