Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Приборы наружного освещения и сигнализации на прицепе
Система наружного освещения прицепа (как и остальное его оборудование), должна
соответствовать законодательству страны, в которой он эксплуатируется. Пользуйтесь
только оборудованием, соответствую ...
Замена сальников приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Утечки трансмиссионного масла чаще всего оказываются связанными с износом или
механическим повреждением сальников приводных валов. Замена сальников производится
достаточно ...
Ключи и замки
К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из них следует хранить в безопасном
месте (вне автомобиля) и использовать, как запасной. Каждый ключ подходит ко всем
замкам автомобиля.
Вмест ...