Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка колесных цилиндров
В случае возникновения утечек колесные цилиндры подлежат замене в обязательном
порядке. Изготовители не рекомендуют предпринимать попытки проведения восстановительного
ремонта данных узлов тормозн ...
Перевозка грузов в автомобиле
Автомобиль оборудован несколькими емкостями, предназначенными для размещения
перевозимых предметов.
Для размещения мелких предметов предназначены вещевые отделения, расположенные
в салоне автом ...
Наружный ШРУС - Разборка, Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Действуя в соответствии с инструкциями, изложенными в параграфах с 1- 5, снимите
с приводного вала внутренний ШРУС и разберите его.
2. Если вал оборудован демпфером динамич ...