Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Установка компонентов сборки сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой протрите подвергавшиеся механической обработке поверхности маховика
и нажимного диска смоченной в ацетоне ветошью. Чрезвычайно важно добиться полного
обез ...
Снятие и установка корпуса дросселя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя!
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стерео ...
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть прис ...