Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Рабочая жидкость рулевого гидроусилителя
Уровень рабочей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя следует проверять не реже одного раза в год. Контроль уровня рабочей жидкости производится визуально по меткам на бачке при холодном двигател ...
Сигнализатор программируемой системы впрыска топлива (PGM-FI) (для автомобилей с дизельным двигателем)
В случае неисправности системы управления двигателем на многофункциональный информационный дисплей выводится символ, который может сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте с ...
Электропривод регулировки зеркал заднего вида
1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).
2. Переведите рычажок переключателя влево (L) или вправо (R), чтобы отрегулировать левое или правое зеркало соответственно.
3. Нажимая на правый, ...