Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Система динамической стабилизации прицепа
Ваш автомобиль оснащен системой динамической стабилизации прицепа. Эта система использует датчики системы динамической стабилизации автомобиля (VSA). Данная система помогает восстановить курсовую ус ...
Дневное наружное освещение (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Дневное наружное освещение включается автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Дневное наружное освещение выключается автоматически, если повернуть выключатель освещен ...
Вещевой ящик
Для открывания крышки вещевого ящика следует отжать влево кнопку его ручки, защелкивание
замка производится автоматически при закрывании крышки; блокировка замка может быть
произведена при помощ ...