Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Регулировка положения капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулировка положения капота в проеме двигательного отсека производится путем
смещения в соответствующую сторону петельных планок после ослабления их крепежа.
2. Для контро ...
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Управление опциональным CD чейнджером
Устанавливаемый в качестве дополнительного оборудования CD чейнджер с магазином
на 6 дисков вы можете заказать у дилера. Для управления данным CD чейнджером используются
органы управления бортовой ...
Верхние плафоны освещения салона
Переключатель переднего плафона имеет две позиции. В положении DOOR плафон освещения
включается при открывании любой из дверей.
В положении OFF освещение выключено.
Для выбора положения перекл ...