Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения
Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть
поручено специалистам, имеющим опыт в проведении такого рода потенциально опасных
работ.
Помните, что даже после о ...
Выключите стояночный тормоз
Выключите стояночный тормоз
Если вы начинаете движение, не выключив стояночный тормоз, текущий режим дисплея
будет прерван, и на многофункциональный информационный дисплей будет выведена данная
...
Управление CD-чейнджером (на некоторых вариантах исполнения автомобиля устанавливается по заказу)
Устанавливаемый в качестве дополнительного оборудования CD-чейнджер с магазином на шесть дисков вы можете заказать у дилера.
Для управления этим CD-чейнджером используются те же кнопки и рукоятки, к ...