Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Фары, противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
Дальний свет фар — для включения дальнего света фар нажмите на рычаг вперед
до щелчка. При включении дальнего света фар на приборной панели загорается
голубой индикатор. Потяните рычаг на себя, чт ...
Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
Сборка барабанного тормозного механизма правого заднего колеса
1 — Рычаг автоматического регулятора
2 — Сборка регулятора
3 — Колесный цилиндр
4 — Верхняя стяжная пружина
5 — Направляющая пружи ...
Поиск причин отказов электрооборудования - Поиск нарушений заземления
Отрицательная клемма батареи заземлена на “массу”, в качестве которой выступает
металл силового агрегата, шасси и кузовных элементов автомобиля. Электрические контуры
большей части электрооборудов ...