Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сброс времени в пути
Чтобы сброс времени в пути происходил при повороте ключа зажигания в положение
LOCK (0), или же при сбросе счетчиков пробега А или В, выполните следующие действия.
Когда на многофункциональном ин ...
Вентиляция салона
Система проточной вентиляции салона обеспечивает поступление наружного воздуха,
циркуляцию воздуха в салоне и удаление его через выходные отверстия, расположенные
возле задней подъемной двери.
1. ...
Диагностика неисправностей приводных валов
Имеют место скрежет и стук, возникающие во время совершения разворотов (при
малой скорости движения и повернутом до упора рулевом колесе)
1 Изношен или поврежден наружный ШРУС приводного вала рас ...