Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Полировка кузова
Перед полировкой кузова необходимо сначала его тщательно вымыть и просушить.
Весь кузов, в том числе его металлические декоративные элементы, следует отполировать,
если вода держится на нем в виде ...
Установка времени
Установка времени Для автомобилей с аудиосистемой (без навигационной системы)
Установленное значение времени дня стирается из памяти при разряде или отключении
аккумуляторной батареи от бортовой ...
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Окончание прослушивания кассеты
Чтобы извлечь кассету нажмите кнопку EJECT.
Если вы хотите выключить аудиосистему во время воспроизведения аудиокассеты,
нажмите на рукоятку VOL или выключите зажигание.
Кассета останется в проигр ...