Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Установка поворотного кулака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если производили демонтаж сборки, установите ступицу на поворотный кулак (работа
должна производиться в условиях мастерской автосервиса).
2. Слегка смажьте специальной смаз ...
Обеспечение безопасности детей - общие сведения
Обязанности по обеспечению безопасности детей при езде на автомобиле лежат на
взрослых. Тем не менее, несмотря на наилучшие намерения, многие родители подчас
даже не знают, как надлежащим обра ...
Установка главного тормозного цилиндра
Вышедший из строя ГТЦ подлежит замене. Изготовители не рекомендуют предпринимать
попытки проведения восстановительного ремонта главного тормозного цилиндра.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установко ...