Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Установка поршневых колец
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой новых поршневых колец следует проверить зазоры в их замках. Подразумевается, что боковые зазоры посадки колец в канавках поршней уже проверены и соответст ...

    Охлаждающая жидкость (для версий с дизельным двигателем)
    Долив охлаждающей жидкости Если уровень охлаждающей жидкости опустился до метки MIN или ниже, долейте охлаждающую жидкость и доведите ее уровень до верхней метки MAX. Проверьте наличие следов у ...

    Диагонально-поясной ремень безопасности
    Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра и проходит поверх грудной клетки через плечо. Для того чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте скобу в замок и потянит ...