Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка корпуса дросселя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя!
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стерео ...
Каталитический нейтрализатор от работавших газов (для автомобилей с бензиновым двигателем)
Для эффективного протекания химических реакций в каталитическом нейтрализаторе отработавших газов поддерживается высокая температура. Поэтому горючие материалы, находящиеся в непосредственной близос ...
Подушки безопасности с двухступенчатым газогенератором
Фронтальные подушки безопасности оснащены двухступенчатыми газогенераторами.
В зависимости от силы столкновения, наполнение подушек газом может происходить последовательно или одновременно от двух с ...