Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Присадки к моторному маслу
Для двигателя вашего автомобиль не требуется применять дополнительных присадок
к моторному маслу. Использование различного рода присадок может отрицательно сказаться
на эксплуатационных показателя ...
Функция прерывания воспроизведения компакт-диска для приема новостей
Для включения этой функции нажмите и удерживайте более 2 секунд кнопку а затем выберите тип программы «NEWS». При воспроизведении компакт-диска система хранит в памяти станцию, вещающую ...
Снятие балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проденьте длинный болт 6 x 100 мм (или длинную отвертку подходящего диаметра)
в специальное отверстие в цапфе переднего балансировочного вала и, удерживая с ...