Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности функционирования и замена термостата
Не открывайте крышку радиатора и не снимайте термостат до полного остывания
двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Антифриз - общие сведения.
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...
Замена шин и колес
Приобретайте для своего автомобиля только радиальные шины и проверьте, чтобы
они полностью соответствовали прежним шинам по габаритным и монтажным размерам,
допустимой вертикальной нагрузке, скоро ...
Пуск двигателя (для версий с дизельным двигателем)
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить
нагрузку на аккумуляторную батарею.
3. Выжмите до упора педаль сцепления и переве ...