Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор расхода топлива
Индикатор расхода топлива Кроме версии "Type-R"
Данный индикатор показывает текущий и средний расход топлива. Если светятся все
шесть диодов индикатора, то двигатель работает в наиболее ...
Регулировка направления световых пучков фар
На новом автомобиле фары отрегулированы правильно. Однако если вы часто перевозите в багажном отделении тяжелые грузы или буксируете прицеп, может потребоваться повторная регулировка направления све ...
Выключатель системы AFS
Выключатель расположен под выключателями электрической регулировки зеркал заднего
вида. Нажмите на него, чтобы включить или отключить систему AFS. Если система AFS
отключена, то при включении фа ...