Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть прис ...
Снятие компонентов сборки сцепления
Помните, что вырабатываемая в процессе износа фрикционных накладок ведомого
диска сцепления пыль может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте пыль
сжатым воздухом и старайтесь не вдыха ...
Проверьте систему (антиблокировочная система АБС)
Проверьте систему (антиблокировочная система АБС)
При неисправности антиблокировочной системы на многофункциональный дисплей выводится
данная пиктограмма, которая может сопровождаться текстом &qu ...