Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Низкое давление масла
    Низкое давление масла При падении уровня либо давления моторного масла до минимального на многофункциональный информационный дисплей выводится данная пиктограмма, которая может сопровождаться т ...

    Проверка исправности состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP)
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик-выключатель PSP включен в гидравлическую линию системы гидроусиления руля на участке между рулевым насосом и картером реечной передачи. При сильных ...

    Перевозка вещей в салоне автомобиля
    Надежно фиксируйте положение предметов, перевозимых в салоне автомобиля, во избе жание их смещения в случае резкого торможения или дорожно транспортного происшествия. Убедитесь, что предметы, помещ ...