Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Ежедневный контрольный осмотр автомобиля
Ниже приведен перечень обязательных контрольных операций, которые должны выполняться ежедневно перед началом поездки на автомобиле.
1. Проверьте состояние и при необходимости очистите от грязи стекл ...
Стояночный тормоз
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда включайте стояночный тормоз. Во избежание
самопроизвольного скатывания автомобиля на уклоне, убедитесь в том, что стояночный
тормоз надежно включен.
Автомоб ...
Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
Каждые три месяца снимайте коврики и маты и производите чистку внутренних панелей
обивки салона. В случае необходимости данная процедура может производиться чаще.
Для уборки мусора, а также для чи ...