Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор частоты вращения
Вы можете включить или отключить индикатор частоты вращения Как только на дисплее
появится текст "REV INDICATOR", нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка).
Дисплей перейдет к про ...
Автомобильные химикалии, масла и смазки
В последнее время в продажу поступает множество химикалиев, масел и смазок, применяемых
в ходе выполнения процедур текущего обслуживания и ремонта автомобиля. Сюда входит
широкий спектр продуктов ...
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установленные с обоих концов каждого из приводных валов гофрированные резиновые
чехлы призваны защищать шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы) от разрушений,
связанных с ...