Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Рекомендации по управлению автомобилем
Данный автомобиль обладает отличной управляемостью и оптимальными ездовыми характеристиками
при движении по дорогам с твердым покрытием. Поэтому автомобиль обладает небольшим
дорожным просветом.
...
Снятие и установка модулей подушек безопасности
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Водительская подушка безопасности
1. Описание процедур снятия и установки модуля водительской подушки безопасности
приведено в Главе Подвеска и рулевое управление.
...
Сигнализатор системы динамической стабилизации (VSA)
Сигнализатор системы динамической стабилизации (VSA)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II).
Если сигнализатор VSA включается при лю ...