Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Спецификации, Предохранители и реле
Монтажный блок, расположенный в двигательном отсеке автомобиля
Номер предохранителя
Защищаемый контур
1
Реле вентилятора теплообменника испарителя кондиционера воздуха
2
Ближний свет
3
Гла ...
Максимальные допустимые скорости движения автомобиля
В таблицах приведены максимальные допустимые скорости движения автомобиля при
включении различных передач. Если вы превысите указанные в таблице значения скорости,
то стрелка тахометра зайдет в кр ...
Замена ламп в фарах
Для автомобилей с галогенными лампами фар
В фарах вашего автомобиля используются галогенные лампы. Заменяя перегоревшую
лампу, держите новую лампу только за ее металлический цоколь, не трогайте сте ...