Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Аудиосистема (автомобили, оборудованы GPS ) - Коды ошибок проигрывателя компакт
дисков
В таблице, расположенной справа на этой странице, приводится информация, объясняющая
смысл кодов неисправности.
Если во время воспроизведения компакт диска на дисплей выведено сообщение, предуп ...
Замена переднего сальника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите приводные ремни (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
2. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см.
Разделы Снятие, пр ...
Проверка исправности состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости
двигателя (ЕСТ)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик ЕСТ представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого меняется
с изменением температуры). Изменение сопротивления датчика оказывает неп ...