Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи
Включение этого сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея не заряжается должным образом. Дополнительная информация приведена на стр. 547.
На многофун ...
Воспроизведение компакт-дисков
Для загрузки или воспроизведения компактдисков ключ зажигания должен находиться
в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители энергии) или ON(II) (Зажигание
включено).
Для управления про ...
Регулировка направления световых пучков фар
Вы купили автомобиль с правильно отрегули рованными фарами. Однако если вы часто
перевозите в багажном отсеке тяжелые грузы или буксируете прицеп, может потребоваться
дополнительная регулировка на ...