Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка защелки и наружной ручки/цилиндра замка двери
Для защиты рук от порезов при выполнении процедур сквозь отверстия доступа
в дверной раме надевайте перчатки.
Сборка защелки замка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите оконное стекло, зате ...
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуля
торная батарея работает в режиме разряда.
Дополнительная информация приведена на стр. 466.
Кроме того, на мно ...
Антенна аудиосистемы
ВНИМАНИЕ
Ваш автомобиль оснащен антенной, которая расположена в задней части крыши автомобиля.
Перед заездом на автоматическую мойку снимите антенну, вывернув ее рукой.
Это предотвратит поврежде ...