Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Регулировка положения капота
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Регулировка положения капота в проеме двигательного отсека производится путем смещения в соответствующую сторону петельных планок после ослабления их крепежа. 2. Для контро ...

    Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Управление опциональным CD чейнджером
    Устанавливаемый в качестве дополнительного оборудования CD чейнджер с магазином на 6 дисков вы можете заказать у дилера. Для управления данным CD чейнджером используются органы управления бортовой ...

    Верхние плафоны освещения салона
    Переключатель переднего плафона имеет две позиции. В положении DOOR плафон освещения включается при открывании любой из дверей. В положении OFF освещение выключено. Для выбора положения перекл ...