Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Индикатор включения противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
    Этот индикатор загорается одновременно с включением противотуманных фар. Для получения информации о функционировании противотуманных фар . ...

    Сигнализатор неисправности тормозной системы
    Сигнализатор загорается при включении зажигания (ключ повернут в замке зажигания в положение ON (II) ) и светится до тех пор, пока не будет выключен стояночный тормоз. После полного выключения с ...

    Антиблокировочная тормозная система (ABS)
    Антиблокировочная тормозная система (ABS) помогает предотвратить блокировку колес и потерю контроля над автомобилем путем быстрого повышения и снижения давления в тормозном контуре. Изменение давл ...