Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Необходимость ограничения подвижности детей в автомобиле
Ежегодно многие дети страдают в автомобильных авариях только вследствие отказа
от использования или в результате неправильного использования соответствующих защитных
средств. Помните, что дорожно- ...
Сигнализатор низкого уровня моторного масла
Ваш автомобиль оснащен датчиком уровня моторного масла. Если во время работы
двигателя на многофункциональном информацион ном дисплее появится символ “
”, то уровень масла в поддоне
двигател ...
Индикатор частоты вращения
Вы можете включить или отключить индикатор частоты вращения Как только на дисплее
появится текст "REV INDICATOR", нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка).
Дисплей перейдет к про ...