Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Стоянка автомобиля
Оставляя автомобиль на стоянке, всегда взводите стояночный тормоз. Помните, что
вмонтированная в приборный щиток контрольная лампа включения стояночного тормоза,
служит только для напоминания води ...
Уход за ковровым покрытием пола
Регулярно, желательно как можно чаще, чистите ковровое покрытие пылесосом. Имейте
в виду, что грязное покрытие изнашивается быстрее. Для более тщательного удаления
грязи и поддержания хорошего вне ...
Использование дополнительных детских подушек
Если ребенок уже не помещается в детском удерживающем устройстве, рекомендуется перевозить его на детской подушке, установленной на заднем сиденье автомобиля, до тех пор, пока ребенок не вырастет ...