Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сообщения об ошибках проигрывателя компакт-дисков/CD-чейнджера
В таблице справа объясняется смысл сообщений об ошибках, которые могут появляться на дисплее во время воспроизведения диска.
Если во время воспроизведения компактдиска на дисплее появится сообщение ...
Предупреждающие символы на многофункциональном дисплее
Если система обнаруживает какую-либо проблему, влияющую на функционирование автомобиля,
например, низкий уровень моторного масла или неплотно закрытую дверь, то на многофункциональный
информационн ...
Замок зажигания
Замок зажигания
Ключ может занимать в замке зажигания одно из четырех положений: LOCK (0), ACCESSORY
(I), ON (II) и START (III).
Положение LOCK (0) — БЛОКИРОВКА. Вы можете вставить или вынуть кл ...