Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Буксировка прицепа
Ваш легковой автомобиль предназначен, прежде всего, для перевозки людей и их
багажа.
Однако если вы соблюдаете требования по грузоподъемности, используете рекомендованное
оборудование и соблюдает ...
Система динамической стабилизации (VSA)
Система динамической стабилизации (VSA) помогает поддерживать курсовую устойчивость,
устраняя избыточную или недостаточную повора чиваемость автомобиля. Кроме того,
данная система выполняет функци ...
Диагностика утечек ATF - Общая информация
Большинство утечек легко выявляются при визуальной проверке. Ремонт обычно состоит
в замене соответствующего дефектного сальника или прокладки. Если выявить источник
утечки в ходе внешнего осмотра ...