Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Очистка памяти ЕСМ/РСМ
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При занесении кода неисправности в память РСМ на приборном щитке автомобиля загорается контрольная лампа “Проверьте двигатель”. Код остается записанным в память модуля до ...

    Задняя подъемная дверь
    Кроме автомобилей, поставляемых в ЮАР Задняя подъемная дверь запирается или отпирается при запирании или отпирании водительской двери с помощью ключа, пульта дистанционного управления, главного вык ...

    Для автомобилей, оснащенных системой предотвращения столкновения (CMBS)
    • Усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 32). • Датчики, реагирующие на фронтальные и боковые удары средней и большой силы, а также на ...