Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования


Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Заправка топливом и контрольные операции
Применяйте топливо в соответствии с климатическими условиями эксплуатации автомобиля.
Использование неподходящего топлива может привести к снижению мощности двигателя.
В этом случае на многофункци ...
Вентиляция
Свежий наружный воздух, поступающий через воздухозаборную решетку, циркулирует
по салону и затем удаляется через выходные отверстия, расположенные возле заднего
стекла.
1. Установите минимальную ...
Буксировка неисправного автомобиля
Для доставки неисправного автомобиля на сер висную станцию, обратитесь в специализирован
ную службу, располагающую необходимым оборудованием, тягачами и транспортерами для
перевозки неисправных ав ...
