Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена лампы освещения багажного отсека
1. Откройте дверь багажного отделения.
Положите кусочек ткани на передний край плафона. Снимите плафон в сборе, аккуратно
поддев его передний край отверткой с плоским жалом.
2. Потяните ра ...
Установка головок цилиндров
Прежде чем приступать к работе, дождитесь окончательного остывания двигателя.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности головок и блока цилиндров. Соскоб ...
Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Следует помнить, что главным фактором, определяющим продажную стоимость подержанного
автомобиля, является состояние его кузова. Процедуры ухода за кузовными панелями
чрезв ...