Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Механическая коробка передач - Блокировка передачи заднего хода
Механическая коробка передач оснащена блокировочным устройством, которое исключает
возможность непосредственного переключения с любой передачи переднего хода на передачу
заднего хода. Если вы не м ...
Рекомендованное топливо - Версии с дизельным двигателем
Эксплуатируйте автомобиль только на дизельном топливе.
Запрещается использовать топливо, содержащее метиловый эфир, изготовленный из
рапса.
За более подробной информацией обращайтесь к официальном ...
Регулировка яркости подсветки приборной панели
Для уменьшения раздражающего эффекта в ночное время суток яркость подсветки приборной панели уменьшается при повороте выключателя освещения в положение или . Для того чтобы отключить функцию умень ...