Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор падения давления моторного масла
Сигнализатор падения давления моторного масла
Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут
в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. Сигнали ...
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Не перевозите детей на коленях. Если во время столкновения вы не будете пристегнуты
ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы раздавите ребенка о
переднюю панель. Если же во вре ...
Настройка указателей и приборов
Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров. Ниже приведены
функции, параметры настройки которых вы можете изменить.
• WARNING MESSAGE (Предупреждающие сообщения): Предупреждающие ...