Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка состояния балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно протрите валы и внимательно осмотрите их шейки на наличие задиров,
царапин, признаков чрезмерного износа и следов перегрева. Обычно износ шеек пр ...
Крепление детского кресла с помощью диагонально-поясного ремня
Если автомобиль не оснащен нижними креплениями, то установка защитных систем
всех типов должна осуществляться с помощью поясной ветви диагонально-поясного ремня
безопасности.
Диагонально-пояс ...
Выключатель аварийной световой сигнализации, электрообогрева заднего стекла,
задних туманных фонарей, противотуманных фар
Выключатель аварийной световой сигнализации
Включение аварийной сигнализации производится путем отжимания кнопочного переключателя,
вмонтированного в центральную часть панели приборов автомоб ...