Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Необходимость ограничения подвижности детей в автомобиле
    Ежегодно многие дети страдают в автомобильных авариях только вследствие отказа от использования или в результате неправильного использования соответствующих защитных средств. Помните, что дорожно- ...

    Сигнализатор низкого уровня моторного масла
    Ваш автомобиль оснащен датчиком уровня моторного масла. Если во время работы двигателя на многофункциональном информацион ном дисплее появится символ “ ”, то уровень масла в поддоне двигател ...

    Индикатор частоты вращения
    Вы можете включить или отключить индикатор частоты вращения Как только на дисплее появится текст "REV INDICATOR", нажмите на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка). Дисплей перейдет к про ...