Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Подготовка к буксировке прицепа
Перед началом поездки на автомобиле с прицепом необходимо выполнить контрольный
осмотр и проверку автомобиля и прицепа:
Выполните ежедневный осмотр и обслуживание автомобиля: проверьте состояние ши ...
Установка распределителя зажигания
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Если было допущено проворачивание коленчатого вала при извлеченном из двигателя
распределителе зажигания, следует привести двигатель в положение ВМТ первог ...
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик расположен за эмблемой, прикрепленной к радиаторной решетке.
Если эмблема загрязнена, закрыта опавшими листьями или наклейкой, то система CMBS
автоматически отключается, ...