Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Настройка звучания
Нажмите кнопку чтобы выбрать параметр
настройки bass (тембр низких частот), treble (тембр высоких частот), fader (баланс
передних и задних громкоговорителей), balance (баланс левых и правых громко ...
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
Расположение органов управления
На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой.
*: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей
Расположение органов управления
...
Сигнал превышения скорости движения
В виде исключения настройку значения максимальной скорости движения, при которой
подается предупреждающий сигнал, можно выполнить как на стоянке, так и во время
движения автомобиля. Во время движе ...