Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Зеркало на потолке
На внутренней поверхности отделения для очков расположено выпуклое зеркало. В
этом зеркале вы можете видеть отражение всех пассажиров автомобиля. Чтобы воспользоваться
зеркалом, полностью открой ...
Окончательная установка коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно извлеките коленчатый вал из двигателя. Протрите поверхности подшипников
в блоке и равномерно смажьте их тонким слоем молибденсодержащей сборочной двигательной
см ...
Стрелочные указатели и приборы
На рисунке показана приборная панель автомобиля, оснащенного механической коробкой
передач, дизельным двигателем и навигационной системой. ...