Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности функционирования измерителей комбинации приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Оборудование для буксировки прицепа
Для буксировки прицепа требуется специальное оборудование, которое должно соответствовать
размерам прицепа, условиям буксировки и характеристикам перевозимого груза.
Получите информацию о прицепе и ...
Окончательная установка коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно извлеките коленчатый вал из двигателя. Протрите поверхности подшипников
в блоке и равномерно смажьте их тонким слоем молибденсодержащей сборочной двигательной
см ...