Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Проверка исправности состояния датчика детонации
Датчики детонации реагируют на повышение интенсивности вибраций двигателя, обычно
вызываемую детонацией воздушно-топливной смеси. На основании получаемой от датчика
информации РСМ корректирует мом ...
Центральный ящик в передней панели
Чтобы открыть центральный ящик, потяните крышку вверх. ...
Снятие сборки коромысел
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок
цилиндров).
2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Раздел Приведение порш ...