Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Микрофон
    Микрофон системы HFT встроен в верхнюю консоль. Он используется также для навига ционной системы автомобиля. ...

    Пуск двигателя (для версий с дизельным двигателем)
    1. Включите стояночный тормоз. 2. Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку на аккумуляторную батарею. 3. Выжмите до упора педаль сцепления и переве ...

    Извлечение диска из проигрывателя
    Для извлечения компакт-диска нажмите на кнопку . После этого необходимо вынуть диск из загрузочного гнезда, в противном случае по истечении 10 секунд система повторно загрузит диск и установит ег ...