Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена батареи
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться
в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована о ...
Проверьте систему (система рулевого усилителя EPS)
Проверьте систему (система рулевого усилителя EPS)
При неисправности системы электроприводного усилителя рулевого управления EPS
на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма, которая може ...
Верхний перчаточный ящик
Откройте верхний перчаточный ящик, потянув рычажок вверх. Закройте перчаточный
ящик, нажав на его кромку ниже рычажка. ...