Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Долив моторного масла (для версий с бензиновыми двигателями)
    Для того чтобы долить масло в двигатель, отверните и снимите крышку заливной горловины, которая расположена на крышке клапанного механизма. Медленно долейте в двигатель требуемое количество мо ...

    Телефонная книга
    В памяти системы управления телефоном вы можете сохранить не более 50 имен вместе с их телефонными номерами. Номера, которые вы сохраняете, могут быть не только телефонными номерами. Это могут быт ...

    Максимально допустимая скорость движения автомобиля
    В таблицах приведены максимально допустимые значения скорости автомобиля при включении различных передач. Если вы превысите указанные в таблице значения скорости, то стрелка тахометра зайдет в красн ...