Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие распределительных валов
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышки головок цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок
цилиндров), газораспределительный ремень и зубчатые колеса (см. Раздел Снятие, ...
Почему необходимо пользоваться ремнями безопасности
Ремни безопасности являются наиболее эффективным средством обеспечения безопасности взрослых пассажиров и подростков.
(Младенцы и малолетние дети должны быть размещены в соответствующих детских удер ...
Снятие и установка корпуса дросселя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя!
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стерео ...