Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
    ЗАМЕНА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем выверните последний из с ...

    Настройка параметров систем
    Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров систем автомобиля. В данной таблице приведены системы, которые вы можете настроить по своему желанию. *1:Данный параметр можно настра ...

    Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала
    СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок цилиндров). 2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ ...