Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку.
2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем
выверните последний из с ...
Настройка параметров систем
Вы можете настроить по своему желанию некоторые из параметров систем автомобиля.
В данной таблице приведены системы, которые вы можете настроить по своему желанию.
*1:Данный параметр можно настра ...
Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала
СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок
цилиндров).
2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ ...