Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Буксировка
Строго говоря, автомобиль следует буксировать с оторванными от земли ведущими
(передними) колесами (лучше всего вообще на платформе эвакуатора). Если приходится
производить буксировку автомобиля б ...
Перед тем как отправиться в путь
Перед началом эксплуатации автомобиля необходимо ознакомиться с требованиями,
предъявляемыми к топливу, на котором может работать двигатель автомобиля, а также
с процедурами проверки уровня рабочи ...
Снятие двигателя
Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью!
При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной
безопасности. Не курите, не приближайт ...