Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Максимально допустимая скорость движения автомобиля
В таблицах приведены максимально допустимые значения скорости автомобиля при включении различных передач. Если вы превысите указанные в таблице значения скорости, то стрелка тахометра зайдет в красн ...
Использование отопителя в режиме AUTO
Для подогрева подаваемого в салон воздуха салона отопитель использует тепло горячей
охлаждающей жидкости двигателя. Если двигатель не прогрет, то до начала обогрева
салона пройдет некоторое время. ...
Замена элемента питания, встроенного в пульт
Если для блокировки или разблокировки замков дверей требуется неоднократное нажатие
на кнопки пульта дистанционного управления, немедленно замените элемент питания.
Тип используемого элемента питан ...