Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования


Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Автоматическое запирание дверей
Функция автоматического запирания дверей имеет три варианта настройки:
• Функция автоматического запирания дверей отключена.
• Все боковые двери и задняя подъемная дверь запираются при перемещении р ...
Следите за техническим состоянием автомобиля
Исключительно опасными являются проколы и другие повреждения шин, а также механические неисправности автомобиля. Во избежание серьезных последствий чаще проверяйте состояние шин и давление воздуха в ...
Система круиз контроля - Изменение значения заданной скорости автомобиля
Вы имеете возможность увеличить стабилизируемую скорость движения любым из трех
следующих способов:
Нажмите и удерживайте кнопку RES/ACCEL.
Как только автомобиль в процессе разгона достигнет требу ...
