Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие и установка кожуха рулевой колонки
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Проверка исправности функционирования и замена рожков клаксона
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
В первую очередь всегда проверяйте состояние предохранителя.
1. Отсоедините от рожков клаксона электропроводку.
2. Для проверки исправности функционирован ...
Замена ламп
Колбы ламп остаются горячими еще в течение около 20 минут после отключения
осветительных приборов. Прежде чем приступать к работе удостоверьтесь, что компоненты
окончательно остыли.
Передние ук ...