Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Снятие распределителя зажигания
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...
Замена лампы центрального верхнего стоп-сигнала
1. Откройте заднюю подъемную дверь.
Отсоедините крышку, потянув ее руками назад.
2. Во избежание царапин положите кусок ткани на боковой край крышки. Снимите
крышку, аккуратно поддев ее неболь ...
Счетчик пробега А Сброс счетчика при заправке топливного бака
Вы можете установить режим, при котором счетчик пробега за поездку А, а также
счетчик соответствующего среднего расхода топлива, будут обнуляться при каждой заправке
топливного бака.
Как толь ...