Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Отмена режима стабилизации заданной скорости движения
Система ACC выходит из режима стабилизации заданной скорости, если вы выполните одно из следующих действий:
• Нажмете на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), которая расположена на рулевом колесе.
• ...
Изменение языка
Для того чтобы выбрать английский, французский, итальянский, немецкий или испанский
язык, выполните следующие действия:
Нажмите и отпустите кнопку вызова перед тем, как произнести команду.
1. Скаж ...
Замена шин и колес
Приобретайте для своего автомобиля только радиальные шины и проверьте, чтобы
они полностью соответствовали прежним шинам по габаритным и монтажным размерам,
допустимой вертикальной нагрузке, скоро ...