Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или горит постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя. Дополнительная информация приведена на стр. 544.
На мно ...
Стекла
Мойте внутренние и наружные поверхности стекол автомобиля с помощью предназначенных
для этого специальных средств, выпускаемых промышленностью. Можно использовать также
раствор уксуса в воде, смеш ...
Тормозная система
Рекомендации по мерам безопасности при эксплуатации моделей, оборудованных
ABS
ABS не сокращает тормозной путь автомобиля и способна лишь обеспечить сохранение
управляемости автомобиля в процес ...