Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Шторка багажного отделения
Вы можете использовать шторку багажного отделения для того, чтобы укрыть багаж
от посторонних глаз и защитить его от прямого солнечного света.
Шторку багажного отделения можно выдвигать вперед и ...
Снятие промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления левого переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу ...
Правила использования системы управления телефоном с помощью голосовых команд
Ключ зажигания должен находиться в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители электроэнергии) или ON(II) (Зажигание включено).
Нажмите и отпустите кнопку вызова перед тем, как произнес ...