Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Индикатор включения противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор загорается одновременно с включением противотуманных фар. Для получения информации о функционировании противотуманных фар . ...
Сигнализатор неисправности тормозной системы
Сигнализатор загорается при включении зажигания (ключ повернут в замке зажигания
в положение ON (II) ) и светится до тех пор, пока не будет выключен стояночный тормоз.
После полного выключения с ...
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система (ABS) помогает предотвратить блокировку колес
и потерю контроля над автомобилем путем быстрого повышения и снижения давления в
тормозном контуре. Изменение давл ...