Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Уход за кожаной обивкой
Удалите грязь и пыль с кожаной обивки с помощью пылесоса. Места складок и швов
очищайте с особой тщательностью. Для чистки кожаных поверхностей используйте мягкую
ткань, смоченную в растворе, сост ...
Установка детских удерживающих устройств с помощью диагонально-поясного ремня безопасности
Если автомобиль не имеет нижних креплений, то установка детских удерживающих устройств всех типов должна осуществляться с помощью поясной лямки диагональнопоясного ремня безопасности.
Диагонально-п ...
Блокировка включения передачи заднего хода
Механическая коробка передач оснащена устройством, которое предотвращает случайное переключение с любой передачи переднего хода на передачу заднего хода при движении автомобиля с определенной скорос ...