Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Смотрите также:
Выключите стояночный тормоз
Выключите стояночный тормоз
Если вы начинаете движение, не выключив стояночный тормоз, текущий режим дисплея
будет прерван, и на многофункциональный информационный дисплей будет выведена данная
...
Проверка состояния и установка выжимного подшипника и вилки выключения сцепления
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удерживая подшипник за наружную обойму, прижмите внутреннюю и повращайте ее.
Подшипник должен вращаться свободно и бесшумно, в противном случае его необход ...
Безопасность водителя и пассажиров
Раздел содержит важную информацию о средствах, обеспечивающих безопасность водителя
и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете инструкции по правильному использованию
ремней безопасности. В нем так ...