Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В первую очередь проверьте состояние предохранителя № 9 на 10 А в монтажном блоке предохранителей/реле под панелью приборов автомобиля. Замените выбитый пр ...

    Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
    Сигнализатор неисправности системы электроснабжения Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания (ключ повернут в положение ON (II) ) и гаснуть после запуска двигателя. В ...

    Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
    Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка.Неправильное расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно-транспортного происшествия. Плеч ...