Сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи

при включении зажигания в положение ON (II) и гаснуть после пуска двигателя. Включение Этот сигнализатор должен загораться при включении зажигания в положение ON (II) и гаснуть после пуска двигателя. Включение сигнализатора неисправности системы заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея не заряжается.

В этом случае на многофункциональный информационный дисплей выводится символ «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему). который может сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).

Немедленно выключите все вспомогательные потребители электроэнергии. Не включайте электрические стеклоподъемники, а также другие приводы и устройства, потребляющие электроэнергию. Старайтесь поддерживать устойчивую работу двигателя, чтобы он не заглох, так как пуск двигателя стартером приведет к быстрому разряду аккумуляторной батареи.

Доставьте автомобиль на сервисную станцию, где вам помогут устранить неисправность.

    Смотрите также:

    Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом) - Максимальные допустимые скорости движения автомобиля
    В таблице приведены максимальные допустимые скорости движения автомобиля при включении различных передач. Если вы превысите максимально допустимую скорость движения на данной передаче, частота вра ...

    Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка состояния ВВ проводов должна производиться каждый раз при замене свечей зажигания. 2. Проверк ...

    Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
    В данном разделе приведена разнообразная техническая информация: заправочные емкости агрегатов и топливного бака, габаритные размеры автомобиля и его массовые характеристики, технические характери ...