Сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи
Этот сигнализатор должен загораться при включении зажигания в положение ON (II) и гаснуть после пуска двигателя. Включение сигнализатора неисправности системы заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея не заряжается.
В этом случае на многофункциональный информационный дисплей выводится символ
который может сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
Немедленно выключите все вспомогательные потребители электроэнергии. Не включайте электрические стеклоподъемники, а также другие приводы и устройства, потребляющие электроэнергию. Старайтесь поддерживать устойчивую работу двигателя, чтобы он не заглох, так как пуск двигателя стартером приведет к быстрому разряду аккумуляторной батареи.
Доставьте автомобиль на сервисную станцию, где вам помогут устранить неисправность.
Смотрите также:
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Приведенное ниже описание процедуры составлено на базе предположения о правильности
подсоединения ВВ свечных проводов и установки распределителя зажигания. Если возникает
необходимость приведения ...
Каталитический нейтрализатор от работавших газов (для автомобилей с дизельным двигателем)
Сажевый фильтр (DPF)
Ваш автомобиль оснащен сажевым фильтром (DPF), который служит для уменьшения содержания твердых частиц в отработавших газах. Фильтр встроен в каталитический нейтрализатор.
Тве ...
Регулировка положения капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулировка положения капота в проеме двигательного отсека производится путем
смещения в соответствующую сторону петельных планок после ослабления их крепежа.
2. Для контро ...
