Механическая коробка передач - Блокировка передачи заднего хода

Механическая коробка передач оснащена блокировочным устройством, которое исключает возможность непосредственного переключения с любой передачи переднего хода на передачу заднего хода. Если вы не можете включить передачу заднего хода на неподвижном автомобиле, выполните следующие действия:


1. Выжмите педаль сцепления. Переместите рычаг переключения передачу в пазу нейтрального положения в сторону включения первой/второй передач, а затем попытайтесь включить передачу заднего хода.

2. Если вы по прежнему не можете включить передачу заднего хода, включите стояночный тормоз и поверните ключ в замке зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0).

3. Выжмите педаль сцепления и включите передачу заднего хода.

4. Не отпуская педаль сцепления, запустите двигатель.

Если вам потребовалось воспользоваться приведенной выше процедурой для включения передачи заднего хода, то, возможно, на автомобиле возникла неисправность. Доставьте автомобиль в сервисный центр дилера для проверки и возможного ремонта.

    Смотрите также:

    Система кондиционирования - Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 2. Включите К/В на максимальную хладопроизводительность. Выберите максимальный скоростной режим вентилятора. Откройте ...

    Установка рулевого колеса
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удостоверьтесь, что передние колеса автомобиля развернуты в прямолинейное положение. 2. Удостоверьтесь в правильности центровки кабельного барабана SRS, - стрелка с марки ...

    Замена амортизатора или винтовой пружины стоечной сборки
    Типичная конструкция сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной 1 — Самоконтрящаяся гайка 2 — Шайба опоры штока демпфера 3 — Резиновое защитное кольцо штока демпфера 4 — Втулка опоры шт ...