Механическая коробка передач - Блокировка передачи заднего хода
Механическая коробка передач оснащена блокировочным устройством, которое исключает возможность непосредственного переключения с любой передачи переднего хода на передачу заднего хода. Если вы не можете включить передачу заднего хода на неподвижном автомобиле, выполните следующие действия:
1. Выжмите педаль сцепления. Переместите рычаг переключения передачу в пазу нейтрального положения в сторону включения первой/второй передач, а затем попытайтесь включить передачу заднего хода.
2. Если вы по прежнему не можете включить передачу заднего хода, включите стояночный тормоз и поверните ключ в замке зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0).
3. Выжмите педаль сцепления и включите передачу заднего хода.
4. Не отпуская педаль сцепления, запустите двигатель.
Если вам потребовалось воспользоваться приведенной выше процедурой для включения передачи заднего хода, то, возможно, на автомобиле возникла неисправность. Доставьте автомобиль в сервисный центр дилера для проверки и возможного ремонта.
Смотрите также:
Возобновление заданной скорости движения
При нажатии на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), педаль тормоза или сцепления, система
сохраняет в памяти предварительно заданное значение стабилизируемой скорости. Для
того чтобы восстановить эту скорость ...
Подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
В случае износа или повреждения вкладышей коренных подшипников, а также, когда
не удается добиться правильной величины рабочего зазора (см. Раздел Установка коленчатого
вала и проверка рабочих заз ...
Замена сальников приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Утечки трансмиссионного масла чаще всего оказываются связанными с износом или
механическим повреждением сальников приводных валов. Замена сальников производится
достаточно ...