Каталитический нейтрализатор (версии с дизельным двигателем).

Система выпуска отработавших газов специально спроектирована для создания акустических эффектов, близких к шумам выхлопа, воспроиз водимым реальными гоночными автомобилями.

В связи с этим, при разгоне на низких передачах уровень внутреннего шума автомобиля превышает норму, установленную ГОСТ 51616.

На установившихся режимах движения уровень внутреннего шума в салоне автомобиля соответствует ГОСТ 51616. Внешний шум от автомобиля соответствует требованиям Правил ЕЭК ООН № 51 02.

Трехкомпонентный нейтрализатор содержит драгоценные металлы, которые используются в нем в качестве катализаторов, а сами в химических реакциях не участвуют. Катали тический нейтрализатор вашего автомобиля служит для уменьшения выбросов всех трех основных токсичных составляющих отработавших газов: углеводородов HC, окиси углерода CO и оксидов азота NOх, а также твердых частиц.

После исчерпания ресурса нейтрализатора, необходимо установить на автомобиль новый каталитический нейтрализатор, изготовленный компанией Honda (или полностью ему эквивалентный).


Используйте только рекомендованное данным руководством топливо (см. стр. 299).


    Смотрите также:

    Снятие и установка рулевого насоса
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого насоса . 2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода. 3. Отсоедините от н ...

    Спецификации
    Тип подвески Передняя 2-рычажная Задняя Независимая, 5-рычажная Тип рулевого управления Реечный механизм с гидравлическим усилителем Тип гидравлической жидкости PAS См. Главу Настройки и текущ ...

    Стояночный тормоз
    Оставляя автомобиль на стоянке, всегда включайте стояночный тормоз. Во избежание самопроизвольного скатывания автомобиля на уклоне, убедитесь в том, что стояночный тормоз надежно включен. Автомоб ...