Замок зажигания

Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке

Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений:

a) LOCK (0) - блокировка
b) АСС (I) - вспомогательные потребители электроэнергии (стояночное положение)
c) ON (II) - зажигание включено d) START (III) - запуск двигателя

II ON (зажигание)
III START (запуск)
Положение "LOCK" (О) -блокировка

Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении. При повороте ключа зажигания из положения "LOCK" (0) в положение "АСС" (I) происходит разблокирование рулевой колонки. Для того чтобы повернуть ключ из положения "АСС" (I) в положение "LOCK" (0), необходимо предварительно слегка нажать на него, немного утопив в замке. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, дополнительным условием разрешения запуска является обязательный перевод рычага селектора в положение "Р".

Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.

Блокировка рулевой колонки иногда приводит к невозможности повернуть ключ в замке зажигания. В такой ситуации следует слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону (с целью снятия нагрузки), одновременно поворачивая ключ в замке.

Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля. Положение "АСС" (I) - стояночное

В данном положении ключа зажига ния обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т.д.).

Положение "ON" (II) - зажигание включено

В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостых оборотах. Одновременно обеспечивается электрическое пита ние всех систем и установленного на автомобиль дополнительного оборудования. При повороте ключа из положения "АСС" (I) в положение "ON" (II) кратковременно включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем.

На некоторых моделях при повороте ключа в положение "ON" (II) происходит автоматическое включение головных фар (ходовые огни светлого времени суток).

Положение "START" (III) - запуск

При повороте ключа в это положение происходит включение стартера. После осуществления запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение "ON" (II).

Если автомобиль оборудован системой иммобилизации, то запуск двигателя будет блокирован, если противоугонная система не идентифицирует код ключа (см. выше).

    Смотрите также:

    Установка РКПП
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если снимали, установите на место компоненты сцепления (см. Главу Сцепление и приводные валы). 2. Закрепите трансмиссию на домкрате, как делали это в процессе демонтажа, и ...

    Разъем для подключения внешнего аудио оборудования
    Разъем распложен в вещевом отделении центральной консоли. К разъему можно подключить стандартный штекер диаметром 3,5 мм, который предназначен для подключения стереофонического оборудования. Посл ...

    Интерфейсный поворотный переключатель
    Только для автомобилей, оборудованных навигационной системой На панели управления вашего автомобиля расположен интерфейсный поворотный переключатель, с помощью которого осуществляется управлени ...