Для автомобилей, оснащенных системой предотвращения столкновения (CMBS)

• Усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 32).

• Датчики, реагирующие на фронтальные и боковые удары средней и большой силы, а также на переворот автомобиля.

• Датчики, которые контролируют, пристегнуты ли ремни безопасности водителя и переднего пассажира или нет.

• «Интеллектуальная» электронная система, которая постоянно контролирует и регистрирует информацию о датчиках, электронном блоке управления системой, газогенераторах подушек безопасности, об обычных и усовершенствованных (если имеются) преднатяжителях ремней безопасности, а также об использовании ремней безопасности водителем и пассажиром во время включения зажигания.

• Сигнализатор на панели управления, предупреждающий о проблемах в работе подушек безопасности, датчиков или преднатяжителей ремней безопасности.

• Этот сигнализатор также предупреждает о неисправности усовершенствованных преднатяжителей ремней безопасности.

• Датчик переворота, способный определить опасность переворота автомобиля, дает команду блоку управления на активацию обеих боковых подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности передних сидений.

• Автономный резервный источник энергии, предназначенный для дублирования основной электрической системы автомобиля в случае ее выхода из строя в результате аварии.

    Смотрите также:

    Использование системы АСС
    1. Нажмите на кнопку ACC, которая расположена на рулевом колесе. На приборной панели включится индикатор ACC (зеленого цвета), а на многофункциональном информационном дисплее появится символ 2 ...

    Расположение предохранителей (для автомобилей с дизельным двигателем)
    ОСНОВНОЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ Предохранители в блоке, расположенном в моторном отсеке, могут несколько отличаться в завис ...

    Поиск причин отказов электрооборудования - Поиск обрывов цепи
    Нестабильные отказы потребителей электроэнергии чаще всего оказываются связанными с нарушением качества клеммных соединений за счет окисления или ослабления крепежа. Часто для приведения компонент ...