Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла
в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной пробки из
боковой стенки картера РКПП. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Отыщите пробку и тщательно протрите ее и окружающую ее поверхность картера чистой
ветошью. Выверните пробку, - уровень трансмиссионного масла в картере должен доходить
до нижнего среза контрольного/заливного отверстия, в противном случае необходимо
произвести соответствующую корректировку. Если автомобиль поднят для обеспечения
доступа к картеру РКПП, прежде чем забираться под него удостоверьтесь в надежности
крепления подпорок.
Автомобиль должен быть установлен строго горизонтально.
2. В случае необходимости, через то же отверстие долейте в картер РКПП необходимое количество масла требуемого сорта, - воспользуйтесь воронкой. Уровень можно считать приведенным в норму, когда масло начинает тонкой струйкой вытекать из отверстия.
3. Вверните пробку на место и прочно затяните ее. Произведите короткие ходовые испытания автомобиля, после которых удостоверьтесь в отсутствии утечек масла через пробку.
Смотрите также:
Охлаждающая жидкость (для версий с дизельным двигателем)
Долив охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости опустился до метки MIN или ниже, долейте охлаждающую
жидкость и доведите ее уровень до верхней метки MAX. Проверьте наличие следов у ...
Идентификационные номера
На вашем автомобиле имеется несколько идентификационных номеров, расположенных
в различных местах.
1. Номер шасси выбит на панели, отделяющей моторный отсек от салона.
2. Номер двигателя выбит на ...
Допустимые нагрузки
• Масса прицепа (который может быть оборудован или не оборудован тормозными механизмами),
в которую входит его собственная масса, масса сцепного устройства и масса груза,
не должна превышать пре ...