Установка выпускных коллекторов
Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При помощи скребка удалите с сопрягаемых поверхностей выпускных коллекторов и
головок цилиндров остатки герметика и следы материала старых прокладок. Протрите
поверхности смоченной в ацетоне ветошью. Если имели место подозрения на утечки,
проверьте плоскостность коллекторов, в случае необходимости отдайте деформированные
компоненты в проточку.
2. Наденьте новые прокладки на заделанные в головки цилиндров крепежные шпильки.
3. Установите коллекторы, смажьте шпильки двигательным маслом и наверните новые
самоконтрящиеся крепежные гайки. Двигаясь от центра коллектора наружу, переходя
от одного крепежного элемента к другому в диагональном порядке, в три стадии затяните
гайки с требуемым усилием.
На коллекторах предусмотрены идентификационные метки в виде литер “F” (передний)
и “R” (задний), не позволяющих перепутать компоненты.
4. Оставшиеся компоненты устанавливаются в порядке, обратном порядку их демонтажа.
5. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек отработавших
газов через стыки выпускных коллекторов с головками цилиндров и приемными трубами
системы выпуска.
Смотрите также:
Автоматическое отключение системы CMBS
Система CMBS автоматически выключается при выполнении любого из условий, перечисленных ниже. При выключении системы включается сигнализатор CMBS, расположенный на приборной панели, а на многофункцио ...
Заднее сиденье
Центральный подлокотник заднег сиденья
На некоторых моделях заднее сиднье оборудовано центральным подлокотником. Подлокотник
располагается в цетральной части сиденья и раскладываеся путем изв ...
Исполнительные устройства
Главное реле PGM-FI (реле топливного насоса) - РСМ производит активацию реле
топливного насоса при поворачивании ключа зажигания в положение START или RUN. При
включении зажигания активация реле о ...
