Установка выпускных коллекторов
Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При помощи скребка удалите с сопрягаемых поверхностей выпускных коллекторов и
головок цилиндров остатки герметика и следы материала старых прокладок. Протрите
поверхности смоченной в ацетоне ветошью. Если имели место подозрения на утечки,
проверьте плоскостность коллекторов, в случае необходимости отдайте деформированные
компоненты в проточку.
2. Наденьте новые прокладки на заделанные в головки цилиндров крепежные шпильки.
3. Установите коллекторы, смажьте шпильки двигательным маслом и наверните новые
самоконтрящиеся крепежные гайки. Двигаясь от центра коллектора наружу, переходя
от одного крепежного элемента к другому в диагональном порядке, в три стадии затяните
гайки с требуемым усилием.
На коллекторах предусмотрены идентификационные метки в виде литер “F” (передний)
и “R” (задний), не позволяющих перепутать компоненты.
4. Оставшиеся компоненты устанавливаются в порядке, обратном порядку их демонтажа.
5. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек отработавших
газов через стыки выпускных коллекторов с головками цилиндров и приемными трубами
системы выпуска.
Смотрите также:
Снятие балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проденьте длинный болт 6 x 100 мм (или длинную отвертку подходящего диаметра)
в специальное отверстие в цапфе переднего балансировочного вала и, удерживая с ...
Проверьте систему (тормозная система)
Проверьте систему (тормозная система)
При неисправности тормозной системы на многофункциональный дисплей выводится
изображенная на рисунке пиктограмма, которая может сопровождаться текстом " ...
Переключение диапазонов
Для перевода рычага селектора диапазонов из положения Р (Стоянка) в любое другое
положение с усилием нажмите на педаль тормоза и на кнопку освобождения от фиксации,
которая расположена на боково ...
