Проверка состояния сборки коромысел
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Сняв сборку коромысел, разумно будет разобрать ее с целью более подробного
изучения состояния компонентов. Выверните крепежные болты и снимите с осей коромысла
и пружины. Разумно будет предварительно пометить положение оси по отношению к крышкам
подшипников.
Разумно будет скрепить коромысла первичных и вторичных впускных клапанов резиновыми
бандажами. Старайтесь складывать снимаемые компоненты в порядке их установки, так
как при сборке они должны быть посажены строго на свои прежние места.

2. Тщательно очистите компоненты и проверьте их на наличие признаков износа и
механических повреждений. Оцените состояние контактирующих с распределительным валом
поверхностей коромысел, оцените степень износа и свободу вращения роликов. Проверьте
на наличие задиров и признаков чрезмерного износа поверхности посадки коромысел
на осях, а также стенки посадочных отверстий самих коромысел. Дефектные компоненты
подлежат замене. Удостоверьтесь в проходимости маслотоков внутри осей.
3. Извлеките из своих посадочных гнезд в головке цилиндров корректоры клапанных
зазоров и тщательно прочистите их. Пальцами проверьте свободу хода плунжеров.
4. Проверьте свободу хода синхронизирующих поршней в сборках привода впускных клапанов.
Смотрите также:
Ограничитель частоты вращения коленчатого вала двигателя
В случае превышения максимально допустимой скорости движения на данной передаче стрелка тахометра может сместиться в красную зону шкалы. Если это произойдет, вы можете почувствовать циклическое изме ...
Выключение блокировки рычага селектора диапазонов
Если не удается вывести рычаг селектора диапазонов из положения "Р" с помощью
обычного приема (с одновременным выжиманием тормозной педали), выполните следующие
операции (аналогичным обр ...
Снятие головки цилиндров
Прежде чем приступать к работе, дождитесь окончательного остывания двигателя.
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия (см. Раз ...
