Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный
ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного
ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
Оставьте подсоединенной опору подвески силового агрегата с обращенного к газораспределительному
ремню конца двигателя.
2. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).
3. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя) и сетчатый фильтр маслозаборника. При соответствующей комплектации снимите
датчик уровня двигательного масла.
4. Снимите сборку насадки масляного фильтра с электромагнитным клапаном блокировки
VTEC (впереди масляного насоса) (см. Раздел Система VTEC - общая информация и проверка
состояния компонентов).
5. Выверните крепежные болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя.
Возможно, придется ввести рычаг между крышкой коренного подшипника и кожухом насоса.
Проверка осевого люфта шестерен производится при помощи измерителя плоскостности
щупа лезвийного типа.
Смотрите также:
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется
с необходимостью выбора наиболее приемлемой для него схемы действий, определяющей
общий объем и характер предс ...
Грузоподъемность автомобиля
Масса прицепа (который может быть оборудован или не оборудован тормозными механизмами),
в которую входит его собственная масса, масса сцепного устройства и масса груза,
не должна превышать пре ...
Считывание кодов неисправностей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При выявлении неисправности, повторяющейся подряд в дух поездках, РСМ выдает
команду на включение вмонтированной в приборный щиток контрольной лампы “Проверьте
двигатель”, ...