Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный
ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного
ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
Оставьте подсоединенной опору подвески силового агрегата с обращенного к газораспределительному
ремню конца двигателя.
2. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).
3. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя) и сетчатый фильтр маслозаборника. При соответствующей комплектации снимите
датчик уровня двигательного масла.
4. Снимите сборку насадки масляного фильтра с электромагнитным клапаном блокировки
VTEC (впереди масляного насоса) (см. Раздел Система VTEC - общая информация и проверка
состояния компонентов).
5. Выверните крепежные болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя.
Возможно, придется ввести рычаг между крышкой коренного подшипника и кожухом насоса.
Проверка осевого люфта шестерен производится при помощи измерителя плоскостности
щупа лезвийного типа.
Смотрите также:
Замена трансмиссионного масла РКПП
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания
автомобиля.
2. ...
Пуск двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все вспомогательные потребители электроэнергии, чтобы снизить нагрузку на аккумуляторную батарею.
3. Автомобиль с механической коробкой передач Полностью ...
Система охранной сигнализации
Система охранной сигнализации помогает предотвратить угон автомобиля или хищение
ценных вещей из салона и багажного отделения. При попытке несанкционированного проникновения
в автомобиль или сняти ...