Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный
ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного
ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
Оставьте подсоединенной опору подвески силового агрегата с обращенного к газораспределительному
ремню конца двигателя.
2. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).
3. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя) и сетчатый фильтр маслозаборника. При соответствующей комплектации снимите
датчик уровня двигательного масла.
4. Снимите сборку насадки масляного фильтра с электромагнитным клапаном блокировки
VTEC (впереди масляного насоса) (см. Раздел Система VTEC - общая информация и проверка
состояния компонентов).
5. Выверните крепежные болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя.
Возможно, придется ввести рычаг между крышкой коренного подшипника и кожухом насоса.
Проверка осевого люфта шестерен производится при помощи измерителя плоскостности
щупа лезвийного типа.
Смотрите также:
Расположение заправочных горловин и контрольных щупов (для версий с дизельными
двигателями)
Расположение заправочных горловин и контрольных щупов (для версий с дизельными
двигателями) ...
Управление вентиляционными решетками
Вы можете отрегулировать направление потоков воздуха, поступающих в салон из
центральных и боковых вентиляционных решеток.
Направьте воздух в желаемом направлении, перемещая рычажки дефлекторов в ...
Поддомкрачивание
Входящий в стандартную комплектацию автомобиля домкрат предназначен только
для выполнения процедур смены колес. При проведении любых других ремонтных или профилактических
работ автомобиль следует ...