Снятие масляного насоса

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).

Оставьте подсоединенной опору подвески силового агрегата с обращенного к газораспределительному ремню конца двигателя.

2. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).

3. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера

3. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера двигателя) и сетчатый фильтр маслозаборника. При соответствующей комплектации снимите датчик уровня двигательного масла.

4. Снимите сборку насадки масляного фильтра с электромагнитным клапаном блокировки VTEC (впереди масляного насоса) (см. Раздел Система VTEC - общая информация и проверка состояния компонентов).

5. Выверните крепежные болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя.

5. Выверните крепежные болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя. Возможно, придется ввести рычаг между крышкой коренного подшипника и кожухом насоса.
Проверка осевого люфта шестерен производится при помощи измерителя плоскостности щупа лезвийного типа.

    Смотрите также:

    Бортовой компьютер
    На дисплей бортового компьютера выводится следующая информация: Мгновенный расход топлива Индикация в километрах : Расход топлива указывается в л/100 км. Индикация в милях : Расход топлива указ ...

    Дополнительное оборудование и изменение конструкции автомобиля
    Изменение конструкции вашего автомобиля или установка дополнительного оборудования, не рекомендованного компанией Honda, может отрицательно сказаться на его безопасности. Перед тем как устанавливать ...

    Важнейшие правила обеспечения безопасности
    Данный раздел руководства, как и все руководство в целом, содержит массу полезной информации, касающейся безопасной эксплуатации вашего автомобиля. На этой странице перечислены наиболее важные с н ...