Снятие масляного насоса
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный
ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного
ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
Оставьте подсоединенной опору подвески силового агрегата с обращенного к газораспределительному
ремню конца двигателя.
2. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).
3. Снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя) и сетчатый фильтр маслозаборника. При соответствующей комплектации снимите
датчик уровня двигательного масла.
4. Снимите сборку насадки масляного фильтра с электромагнитным клапаном блокировки
VTEC (впереди масляного насоса) (см. Раздел Система VTEC - общая информация и проверка
состояния компонентов).
5. Выверните крепежные болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя.
Возможно, придется ввести рычаг между крышкой коренного подшипника и кожухом насоса.
Проверка осевого люфта шестерен производится при помощи измерителя плоскостности
щупа лезвийного типа.
Смотрите также:
Информационные датчики
Кислородные датчики (l-зонды) - Датчик вырабатывает сигнал, амплитуда которого
зависит от разницы содержания кислорода (О 2 ) в отработавших газах двигателя и
наружном воздухе.
Датчик положения к ...
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик расположен за эмблемой, прикрепленной к радиаторной решетке.
Если эмблема загрязнена, закрыта опавшими листьями или наклейкой, то система CMBS
автоматически отключается, ...
Органы управления, расположенные на рулевом колесе
Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) входит в стандартную комплек тацию некоторых
моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Система позв ...