Снятие балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проденьте длинный болт 6 x 100 мм (или длинную отвертку подходящего диаметра)
в специальное отверстие в цапфе переднего балансировочного вала и, удерживая с помощью
него вал от проворачивания, отдайте болт крепления зубчатого колеса.
2. Снимите кожух шестерни заднего балансировочного вала.
3. Для блокировки заднего балансировочного вала проденьте болт или отвертку в отверстие
доступа (предварительно извлеките пробку) в задней стенке блока цилиндров. Отболтите
кожух шестерни заднего вала. Теперь отболтите и снимите с вала шестерню его привода.
Нанесите на болте метку на расстоянии 74 мм от торцевого среза. Болт не должен
вводиться в блок глубже чем до данной метки.
4. Снимите кожух масляного насоса.
5. Выверните два крепежных болта и снимите упорную пластину переднего балансировочного вала. Аккуратно извлеките валы из блока, - постарайтесь не повредить подшипниковые поверхности.
Смотрите также:
Снятие и установка сборки задней ступицы с колесным подшипником
Задняя ступица объединена с колесным подшипником в единую сборку. Подшипник
загерметизирован на заводе-изготовителе и дополнительном смазывании не нуждается.
В случае износа или повреждения подшип ...
Давление воздуха в шинах
Поддержание давления воздуха в шинах в соответствии с рекомендованными значениями
обеспечивает наилучшее сочетание управляемости автомобиля, долговечности шин и уровня
комфорта.
• Низкое давление ...
Проверка исправности состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости
двигателя (ЕСТ)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик ЕСТ представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого меняется
с изменением температуры). Изменение сопротивления датчика оказывает неп ...