Снятие балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проденьте длинный болт 6 x 100 мм (или длинную отвертку подходящего диаметра)
в специальное отверстие в цапфе переднего балансировочного вала и, удерживая с помощью
него вал от проворачивания, отдайте болт крепления зубчатого колеса.
2. Снимите кожух шестерни заднего балансировочного вала.
3. Для блокировки заднего балансировочного вала проденьте болт или отвертку в отверстие
доступа (предварительно извлеките пробку) в задней стенке блока цилиндров. Отболтите
кожух шестерни заднего вала. Теперь отболтите и снимите с вала шестерню его привода.
Нанесите на болте метку на расстоянии 74 мм от торцевого среза. Болт не должен
вводиться в блок глубже чем до данной метки.
4. Снимите кожух масляного насоса.
5. Выверните два крепежных болта и снимите упорную пластину переднего балансировочного вала. Аккуратно извлеките валы из блока, - постарайтесь не повредить подшипниковые поверхности.
Смотрите также:
Помните
Маршрут накладывает определенные ограничения на возможность передвижения по нему.
Некоторые маршруты изобилуют ухабами или крутыми подъемами и спусками.
Ваше умение управлять автомобилем может оказ ...
Система иммобилизации двигателя
В головку ключей моделей, оборудованных системой иммобилизации двигателя, входит
микрочип, производящий отключение иммобилизующего двигатель противоугонного устройства.
Повреждение микрочипа может ...
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Регулировка звука
Для того чтобы выбрать режим BASS, TREBLE, FADER, BALANCE, SUBWOOFER или SVC
(изменяемый в зависимости от скорости уровень громкости) нажимайте на рукоятку SOUND
(TUNE) .
BASS — тембр низких част ...