Снятие и установка радиатора и расширительного бачка системы охлаждения
Не приступайте к выполнению процедур до полного остывания двигателя. См. также
предупреждение в начале Раздела Антифриз - общие сведения.
Расширительный бачок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Расширительный бачок системы охлаждения расположен вблизи радиатора в правом
переднем (4-цилиндровые модели) или правом переднем (модели V6) углу двигательного
отсека (рядом с аккумуляторной батареей).
2. Пройдитесь по переливному шлангу от горловины радиатора до верхней части расширительного
бачка. Снимите крышку вместе с подсоединенным к ней шлангом. Снимите бачок, потянув
его вертикально вверх и высвободив из опорного кронштейна.
3. Слейте охлаждающую жидкость из расширительного бачка в приготовленную емкость.
4. Промойте бачок, протрите его снаружи и проверьте на наличие трещин и прочих повреждений.
В случае необходимости произведите замену. Уровень находящейся внутри бачка жидкости
должен легко читаться сквозь полупрозрачные стенки.
5. Установка производится в обратном порядке.
Радиатор
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!
2. Взведите стояночный тормоз и подоприте задние колеса противооткатными башмаками.
Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. При соответствующей
комплектации снимите брызгозащитный экран радиатора.
3. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). Если
замена охлаждающей жидкости производилась недавно, сохраните для дальнейшего использования
(см. предупреждение в Разделе Антифриз - общие сведения).
4. На моделях с АТ отсоедините от радиатора линии тракта охлаждения ATF (см.
сопроводительную иллюстрацию). Приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости, сразу
же закупорьте открытые концы трубок и штуцеров.
5. Рассоедините разъем электропроводки вентилятора системы охлаждения (см. Раздел
Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения и цепей их включения; замена
вентиляторов).
6. Отпустите хомуты и отсоедините от радиатора оба (верхний и нижний) шланги.
Если шланги “прикипели” к соединительным патрубкам, воспользуйтесь щипцами, либо
ножом (с последующей заменой шлангов). Отсоедините также шланг, идущий к расширительному
бачку.
7. Снимите вентиляторы (см. Раздел Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения
и цепей их включения; замена вентиляторов).
8. Отболтите и снимите малые кронштейны крепления верхнего края радиатора к несущей
балке.
9. Осторожно извлеките радиатор из двигательного отсека. Постарайтесь не проливать
охлаждающую жидкость на окрашенные кузовные панели и не порежьте пальцы об острые
пластины теплообменника.
10. После снятия с автомобиля радиатор может быть проверен на наличие признаков
утечек, повреждений и нарушений внутренней проходимости теплообменника. Любой ремонт
должен производиться только в условиях специализированной мастерской с применением
необходимого оборудования.
11. Останки насекомых и растительности могут быть удалены из пространства между
пластинами теплообменника путем выдувания сжатым воздухом (не забудьте надеть защитные
очки!), либо вычищения мягкой кисточкой. Постарайтесь не погнуть тонкие пластины
теплообменника и не порезать об них пальцы.
12. Проверьте состояние резиновых опор радиатора, в случае необходимости произведите
замену вышедших из строя компонентов.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью размещения
радиатора на своих опорах.
2. По завершению установки залейте в систему охлаждающую жидкость требуемого состава
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание), в случае необходимости выпустите из
тракта воздушные пробки через специальный выпускной вентиль.
3. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек. Прогрейте двигатель
до нормальной рабочей температуры (оба шланга радиатора должны стать горячими на
ощупь). Проверьте уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости долейте соответствующее
количество смеси.
4. На моделях с АТ проверьте уровень ATF, в случае необходимости долейте.
Смотрите также:
Проверьте систему (дополнительная система пассивной безопасности)
Проверьте систему (дополнительная система пассивной безопасности)
При неисправности фронтальных, боковых и оконных подушек безопасности, а также
натяжителей ремней безопасности на многофункционал ...
Сигнализатор неисправности системы предотвращения столкновения (CMBS)
Для автомобилей, оснащенных адаптивной системой круиз-контроля
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Этот сигнализатор включается для и ...
Изменение языка диалога с системой HFT
Вы можете выбрать любой из следующих языков:
английский, французский, итальянский, немецкий или испанский
Для примера объясняется, как заменить английский язык на французский.
1. Нажмите и отпустит ...