Проверка исправности функционирования и замена воздушного клапана корректировки состава воздушно-топливной смеси (FIA)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Рассматриваемая система обеспечивает подачу очищенного воздуха в инжекторы впрыска
в процессе функционирования двигателя. Подача дополнительного воздуха позволяет
произвести обеднение воздушно-топливной смеси и обеспечить более полное ее сгорание
во время акселерации.
2. Запустите двигатель, разгоните его до 3000 об/мин и дождитесь срабатывания вентилятора
системы охлаждения. Сбросьте обороты двигателя до холостых.
3. Отсоедините шланг подачи воздуха клапана FIA от впускного рукава и подсоедините
к шлангу вакуумметр.
4. Вручную откройте дроссельную заслонку, затем полностью ее закройте. Глубина разрежения
должна изменяться с изменением оборотов двигателя.
5. При отсутствии вариаций глубины разрежения проверьте правильность прокладки и
состояние вакуумных шлангов. Если шланги в порядке, замените клапан FIA.
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выверните крепежный болт и снимите клапан FIA с нагнетательной камеры воздушного
тракта.
2. Установка производится в обратном порядке.
Смотрите также:
Использование системы HFT
Для управления системой HFT используются кнопки HFT TALK (Разговор) и HFT BACK
(Назад), которые расположены на рулевом колесе слева. На следующих страницах подробно
описаны все основные функции си ...
Корректировка указателя температуры наружного воздуха
Если обнаружится, что температура наружного воздуха выводится на дисплей с небольшой
систематической ошибкой (т.е. всегда на несколько градусов выше или ниже фактической
температуры), вы можете ск ...
Расположение заправочных горловин (автомобили с бензиновыми двигателями и коробкой
передач i-SHIFT)
Расположение заправочных горловин (автомобили с бензиновыми двигателями и коробкой
передач i-SHIFT) ...