Снятие и установка толкающей штанги передней подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Извлеките заглушку из пластмассового брызгозащитного экрана.

3. Отдайте гайку крепления переднего конца толкающей штанги к передней поперечной

3. Отдайте гайку крепления переднего конца толкающей штанги к передней поперечной балке.

4. Выверните болты крепления заднего конца штанги к нижнему рычагу подвески,

4. Выверните болты крепления заднего конца штанги к нижнему рычагу подвески, снимите штангу.

5. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
6. Отгоните автомобиль в специализированную мастерскую для проверки и регулировки углов установки передних колес.

    Смотрите также:

    Система круиз-контроля
    Круиз-контроль позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения автомобиля, начиная примерно с 40 км/ч, без воздействия на педаль акселератора. Использовать функции круиз-контроля у ...

    Сцепление шин с дорожным покрытием
    Регулярно контролируйте давление воздуха в шинах и степень изношенности протекторов шин (глубину узора). Оба этих фактора чрезвычайно важны с точки зрения хорошего сцепления шин с дорожным покрыти ...

    Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
    (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач провер ...