Снятие и установка нижнего рычага управления передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте автомобиль
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Выверните сквозной болт и отсоедините от сборки нижнего рычага управления подвески
демпферную вилку (см. Раздел Снятие и установка сборки переднего амортизатора с
винтовой пружиной).
3. Отсоедините от нижнего рычага толкающую штангу (см. Раздел Снятие и установка
толкающей штанги передней подвески).
4. Отсоедините от нижнего рычага подвески стойку штанги стабилизатора поперечной
устойчивости (см. Раздел Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).
5. Извлеките шплинт и ослабьте корончатую гайку шарового пальца опоры нижнего рычага. Пока не снимайте гайку окончательно. При помощи 2-захватного съемника снимите рычаг с закрепленной в поворотном кулаке шаровой опоры. Теперь окончательно отдайте корончатую гайку.
6. Выверните осевой болт с внутренней стороны нижнего рычага управления). Снимите
рычаг.
7. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить шплинт фиксации
корончатой гайки шарового пальца (см. Замечание к параграфу 3 Раздела Снятие и установка
поворотного кулака).
Смотрите также:
Плафон освещения багажного отделения
Управление плафоном освещения багажного отделения осуществляется с помощью трехпозиционного
переключателя. В положении OFF плафон выключен. Если переключатель находится в центральном
положении, ...
Общее описание системы OBD
В состав системы OBD входят несколько диагностических устройств, производящих
мониторинг отдельных параметров систем снижения токсичности и фиксирующих выявленные
отказы в памяти бортового процесс ...
Электрические розетки
Автомобиль оборудован двумя электрическими розетками.
Каждая розетка запитана напряжением 12 вольт постоянного тока и рассчитана на
мощность не более 120 Вт (ток не более 10 А).
Электрическими р ...