Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Верхний люк
Управление функционированием электроприводов верхнего люка осуществляется с помощью
переключателей, вмонтированных в панель, расположенную рядом с верхними салонными
светильниками. В панель вход ...
Проверка тормозной системы
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
Помните, что вырабатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль
может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбес ...
Проверка исправности функционирования датчика-выключателя стоп-сигналов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов
в сборках задних комбинированных фонарей.
2. Если стоп-сигналы не срабатывают, пров ...