Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Тормозные механизмы передних и задних колес
    Тормозные механизмы передних колес  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При помощи струбцины утопите поршень в цилиндр суппорта, обеспечив тем самым необходимое свободное пространство для установки нов ...

    Компоненты адаптивной системы круиз-контроля (ACC)
    В адаптивную систему круиз-контроля (ACC) входят: радиолокационный датчик, встроенный в радиаторную решетку; кнопки управления адаптивной системой круизконтроля (ACC) на рулевом колесе, а также фу ...

    Коробка передач i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом) - Максимальные допустимые скорости движения автомобиля
    В таблице приведены максимальные допустимые скорости движения автомобиля при включении различных передач. Если вы превысите максимально допустимую скорость движения на данной передаче, частота вра ...