Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Настройка размерности величин, выводимых на дисплей
    Только для автомобилей с правым расположением рулевой колонки Вы можете задать размерности величин, которые бортовой компьютер выводит на дисплей. Предусмотрены три варианта вывода размерностей ...

    Фары ближнего света (автомобили с бензиновыми двигателями)
    1. Откройте капот. Для замены левой лампы снимите кабель с зажима и отсоедините два пистона от крышки сапуна, потянув за среднюю часть каждого пистона. Снимите крышку, а затем снимите верхнюю ...

    Органы управления, расположенные на рулевом колесе
    Система управления скоростью (темпостат) Система управления скоростью (темпостат) входит в стандартную комплек тацию некоторых моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Система позв ...