Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Важная информация о безопасности
    Основное назначение системы предотвращения столкновения (CMBS) состоит в снижении тяжести последствий в случае неизбежной аварии. Система CMBS может предупредить вас об опасности и минимизировать ...

    Установка выпускных коллекторов
    Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. УСТАНОВКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При помощи скребка удалите с сопрягаемых поверхностей выпускн ...

    Общие проверки топливного насоса
    См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Для проверки давления топлива понадобится специальный манометр со шкалой широкого диапазона и переходная насадка для по ...