Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Проверка исправности функционирования и замена термостата
    Не открывайте крышку радиатора и не снимайте термостат до полного остывания двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Антифриз - общие сведения. ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

    Системы, облегчающие использование автомобиля
    Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, которыми оснащен автомобиль, обеспечивают комфортабельные условия в салоне при любой погоде. *Кондиционер входит в базовую комплектацию не ...

    Сигнализатор системы круиз контроля
    Сигнализатор системы круизконтроля Для некоторых вариантов комплектации автомобилей Данный сигнализатор загорается при включении системы круиз-контроля. Информация об управлении системой круиз-к ...