Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Настройка размерности величин, выводимых на дисплей
Только для автомобилей с правым расположением рулевой колонки
Вы можете задать размерности величин, которые бортовой компьютер выводит на дисплей.
Предусмотрены три варианта вывода размерностей ...
Фары ближнего света (автомобили с бензиновыми двигателями)
1. Откройте капот.
Для замены левой лампы снимите кабель с зажима и отсоедините два пистона от крышки
сапуна, потянув за среднюю часть каждого пистона. Снимите крышку, а затем снимите
верхнюю ...
Органы управления, расположенные на рулевом колесе
Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) входит в стандартную комплек тацию некоторых
моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Система позв ...