Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Приводные тросы отпускания замков крышки багажного отделения и дверцы люка заливной
горловины топливного бака
Трос отпускания замка крышки багажного отделения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Описание процедур снятия защелки крышки багажного отделения и отсоединения от
нее приводного троса приведено в Разд ...
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Приведенное ниже описание процедуры составлено на базе предположения о правильности
подсоединения ВВ свечных проводов и установки распределителя зажигания. Если возникает
необходимость приведения ...
Зимние шины
Поскольку шины с летним рисунком протектора не обеспечивают надежного сцепления
с дорогой, покрытой снегом или льдом, в осенне зимний сезон рекомендуем эксплуатировать
автомобиль на зимних шинах ( ...