Замена шаровых опор
В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).
Смотрите также:
Правильная посадка на сиденьях
После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне, отрегулировали
положение сидений и пристегнулись ремнями безопасности, необходимо сохранять правильное
вертикальное положение, ...
Приборы и органы управления
Настоящий раздел посвящен описанию органов управления автомобилем и средств отображения
информации на приборной панели, которыми водитель постоянно пользуется в процессе
эксплуатации автомобиля. В ...
Отключение блокировки рычага селектора диапазонов
Устройство отключения блокировки позволяет вывести рычаг селектора диапазонов из положения Р (Стоянка), если обычный прием с одновременным нажатием на педаль тормоза и кнопку освобождения от фиксаци ...