Замена шаровых опор

В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровые опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, нижняя закреплена в поворотном кулаке. В подвеске задних колес используется по одной шаровой опоре, каждая из которых установлена в верхний конец своего верхнего рычага. На момент составления настоящего Руководства выпуск сменных шаровых опор в индивидуальном порядке налажен не был. В случае выхода опор из строя замене подлежит вся соответствующая сборка целиком (верхний рычаг, либо поворотный кулак).

    Смотрите также:

    Использование системы АСС
    1. Нажмите на кнопку ACC, которая расположена на рулевом колесе. На приборной панели включится индикатор ACC (зеленого цвета), а на многофункциональном информационном дисплее появится символ 2 ...

    Использование крепежной скобы центрального посадочного места
    1. Опустите подголовник центрального сиденья в крайнее нижнее положение. 2. После правильной установки детского удерживающего устройства откройте крышку крепления. 3. Пропустите монтажную лямку ...

    Замена трансмиссионного масла РКПП
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 2. ...