Замена защитных чехлов рулевого механизма
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Снимите со штанги рулевой тяги наконечник и его контргайку (см. Раздел Снятие
и установка наконечников рулевых тяг).
3. Перекусите бокорезами и снимите бандажные ленты крепления резинового защитного
чехла рулевого механизма.
4. Перед установкой нового чехла обмотайте нарезанный конец рулевой тяги скотчем,
чтобы случайно не повредить малые губки чехла при посадке его на тягу.
5. Наденьте новый чехол на тягу и натяните его на кратер рулевого механизма, проследив
за правильностью посадки его уплотнительных губок в приемную канавку. Закрепите
чехол новыми бандажными лентами.
6. Снимите скотч и наверните на место наконечник рулевой тяги (см. Раздел Снятие
и установка наконечников рулевых тяг).
7. Установите на место колесо. Опустите автомобиль на землю и затяните колесные
гайки с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Спецификации, Общие параметры
Тип сцепления Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной
Высота педали при выключении сцепления, мм 76 ÷ 89
Свободный ход педали сцепления, мм 9.5 ÷ 16
Стандартная высота п ...
Автоматическое программирование памяти радиоприемника
При значительном удалении от места расположения передающих станций радиоприемник
не может больше принимать сигналы на выбранных ранее частотах. При этом существует
возможность быстрого (в автомати ...
Замена ламп передних указателей поворота
1. Если требуется заменить левую лампу, то сначала запустите двигатель, поверните
рулевое колесо до упора вправо и заглушите двигатель. Для замены правой лампы поверните
рулевое колесо влево.
...