Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от насоса подающий шланг и напорную линию. Обратите внимание на
различие между шлангами подающей и напорной линий, первый крепится к насосу посредством
хомута пружинного типа, тогда как штуцерное соединение второго оборудовано двумя
болтами. Во избежание попадания в систему грязи сразу же закупорьте открытые концы
отсоединенных линий.
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
3 — Регулировочный болт
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
4. Выверните крепежный и регулировочный болты рулевого насоса. Снимите насос.
5. Установка производится в обратном порядке. При подсоединении напорной линии замените
уплотнительное кольцо штуцерного соединения. Не забудьте по завершении процедуры
удалить воздух из рулевой системы (см. Раздел Удаление воздуха из гидравлического
тракта системы усиления руля) и отрегулировать усилие натяжения приводного ремня
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Фильтрующий элемент воздухоочистителя двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя должна производиться в соответствии с регламентом технического обслуживания, в котором периодичность замены установлена в зависимости от продолжительно ...
Замена элемента питания пульта дистанционного управления
Если для запирания или отпирания замков дверей требуется неоднократное нажатие на кнопки пульта дистанционного управления, как можно скорее замените элемент питания.
Тип используемого элемента питан ...
Приборы наружного освещения и сигнализации на прицепе
Система наружного освещения прицепа (как и остальное его оборудование), должна
соответствовать законодательству страны, в которой он эксплуатируется. Пользуйтесь
только оборудованием, соответствую ...