Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от насоса подающий шланг и напорную линию. Обратите внимание на
различие между шлангами подающей и напорной линий, первый крепится к насосу посредством
хомута пружинного типа, тогда как штуцерное соединение второго оборудовано двумя
болтами. Во избежание попадания в систему грязи сразу же закупорьте открытые концы
отсоединенных линий.
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
3 — Регулировочный болт
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
4. Выверните крепежный и регулировочный болты рулевого насоса. Снимите насос.
5. Установка производится в обратном порядке. При подсоединении напорной линии замените
уплотнительное кольцо штуцерного соединения. Не забудьте по завершении процедуры
удалить воздух из рулевой системы (см. Раздел Удаление воздуха из гидравлического
тракта системы усиления руля) и отрегулировать усилие натяжения приводного ремня
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Закрывание дверей автомобиля
После того, как водитель и пассажиры займут свои места в автомобиле, убедитесь
в том, что все двери автомобиля плотно закрыты.
На многофункциональном информационном дисплее расположен индикатор отк ...
Складной ключ зажигания
Ключ зажигания может быть сложен в пульт дистанционного управления. Для того
чтобы разложить ключ, нажмите кнопку освобождения от фиксации на пульте дистанционного
управления. Необходимо убедить ...
Замена ветрового и других фиксированных стекол
Для выполнения замены ветрового и прочих фиксированных стекол автомобиля требуется
один из специальных быстрозастывающих составов на основе клея или герметика. Кроме
того, данную работу невозможно ...