Снятие и установка рулевого насоса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью минимизации потерь гидравлической жидкости пережмите подающий шланг рулевого
насоса .
2. На моделях V6 снимите крышку впускного трубопровода.
3. Отсоедините от насоса подающий шланг и напорную линию. Обратите внимание на
различие между шлангами подающей и напорной линий, первый крепится к насосу посредством
хомута пружинного типа, тогда как штуцерное соединение второго оборудовано двумя
болтами. Во избежание попадания в систему грязи сразу же закупорьте открытые концы
отсоединенных линий.
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
3 — Регулировочный болт
1 — Болты напорной линии
2 — Хомут подающей линии
4. Выверните крепежный и регулировочный болты рулевого насоса. Снимите насос.
5. Установка производится в обратном порядке. При подсоединении напорной линии замените
уплотнительное кольцо штуцерного соединения. Не забудьте по завершении процедуры
удалить воздух из рулевой системы (см. Раздел Удаление воздуха из гидравлического
тракта системы усиления руля) и отрегулировать усилие натяжения приводного ремня
(см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Смотрите также:
Дополнительная блокировка замков
Дополнительная блокировка дверных замков позволяет лучше защитить от кражи автомобиль
и находящееся в нем имущество. Чтобы выполнить дополнительную блокировку дверных
замков, дважды в течение 5 ...
Омыватель ветрового стекла
В нормальных условиях эксплуатации проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя
ветрового стекла не реже одного раза в месяц.
Контроль уровня жидкости в бачке омывателя осуществляется по щупу. Д ...
Рекомендации для беременных женщин
Для обеспечения безопасности беременной женщины и ее будущего ребенка, при любой
поездке на автомобиле, будь то в качестве водителя или пассажира, она должна всегда
пользоваться ремнем безопасно ...