Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности функционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Темпостат позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость движения автомобиля. Сервомотор темпостата расположен в двигательном отсеке, закреплен слева на задней переборке (на моделях V6 - справа) и тросом соединен с тягой дроссельной заслонки. Основными компонентами системы являются сервомотор, датчик-выключатель стоп-сигналов (на моделях с РКПП - датчик-выключатель размыкания цепи стартера), переключатели управления, датчики скорости и исполнительные реле. Проверка отдельных функций системы требует применения специального диагностического оборудования, и ее выполнение лежит вне пределов квалификации среднестатистического механика-любителя. Ниже приведено описание лишь процедур самых общих проверок, позволяющих выявить причины наиболее типичных отказов темпостата.
2. Отыщите предохранитель темпостата и проверьте его состояние (см. Раздел Предохранители - общая информация).
3. Срабатывание реагирующего на выжимание педали ножного тормоза датчика-выключателя стоп-сигналов (или датчика-выключателя положения педали [BPP]) должно приводить к отключению темпостата. Попросите помощника выжать тормозную педаль и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов.
4. Если стоп-сигналы не реагируют на выжимание педали, выясните причину отказа и повторите проверку исправности функционирования темпостата.

5. Проверьте состояние приводного троса, проложенного от сборки сервомотора/усилителя

5. Проверьте состояние приводного троса, проложенного от сборки сервомотора/усилителя темпостата к тяге дроссельной заслонки. Поврежденный или изношенный трос замените.

    Смотрите также:

    Снятие балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)
    СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проденьте длинный болт 6 x 100 мм (или длинную отвертку подходящего диаметра) в специальное отверстие в цапфе переднего балансировочного вала и, удерживая с ...

    Замена фильтров системы кондиционирования воздуха
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) В стандартную комплектацию рассматриваемых в настоящем Руководстве моделей входит система дополнительной безопасности (SRS), более извес ...

    Замена сальников приводных валов
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Утечки трансмиссионного масла чаще всего оказываются связанными с износом или механическим повреждением сальников приводных валов. Замена сальников производится достаточно ...