Открывание и закрывание капота

1. Остановите автомобиль и включите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку отпирания капота, которая расположена в нижнем углу под панелью управления. При этом край капота немного приподнимется.

2. Стоя спереди автомобиля, просуньте пальцы между капотом и радиаторной решеткой. Нащупайте рукоятку предохранительной защелки капота, которая расположена над эмблемой «H». Нажмите на рукоятку вверх, чтобы отвести защелку фиксатора и освободить капот. Поднимите капот.
Если защелка капота отпирается с трудом, а также, если капот можно открыть, не нажимая на рукоятку защелки, необходимо очистить и смазать механизм защелки.

3. Удерживая ручку, вытяните опорную стойку из держателя. Вставьте конец стойки в предназначенное для него отверстие в капоте, отмеченное стрелкой.
Для того чтобы закрыть капот, немного приподнимите его и выньте конец опорной стойки из отверстия в капоте. Уложите стойку на место и вставьте ее в держатель.
Опустите капот до высоты около 30 см над крылом, а затем отпустите его. Убедитесь в надежности фиксации капота.
ВНИМАНИЕ
Для автомобилей с дизельным двигателем Не нажимайте с усилием на кожух двигателя.
Это может привести к повреждению кожуха и других компонентов.
Смотрите также:
Система улавливания топливных испарений (EVAP) - проверка состояния компонентов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Полная проверка системы EVAP лежит вне пределов квалификации среднестатистического
механика-любителя. По счастью, система EVAP, как и прочие системы снижения токсичности
от ...
Приборная доска
Приборная доска ...
Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора в любой другой ситуации свидетельствует о неисправности системы эле ...
