Режим D3

Для включения режима D3 нажмите на выключатель режима D3, который расположен

Для включения режима D3 нажмите на выключатель режима D3, который расположен на боковой поверхности рукоятки рычага селектора. При этом на приборной панели загорится индикатор «D3».

Режим D3 можно активировать только тогда, когда ключ зажигания находится в положении ON (II), и включен диапазон D.

При включении этого режима автоматическая коробка передач работает так же, как

При включении этого режима автоматическая коробка передач работает так же, как и при включении диапазона D, за исключением того, что автоматическое переключение осуществляется в пределах первых трех передач. Используйте этот режим при буксировке прицепа, а также для торможения двигателем на крутых спусках. При включении этого режима удается избежать циклических переключений между 3-й и 4-й передачами в условиях движения с частыми остановками и разгонами.

Переключение из положения D в любое другое положение приводит к выключению режима D3, при этом индикатор D3 гаснет.

Возврат рычага селектора в положение D приведет к повторному включению режима D3 и индикатора.

Поворот ключа зажигания в положение LOCK (0) приводит к выключению этого режима. Для включения режима D3 при повторном пуске двигателя необходимо переместить рычаг селектора в положение D и нажать выключатель режима D3.

Индикатор D3 включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).

Положение 2 (Вторая передача) — Для включения этого диапазона нажмите на кнопку освобождения от фиксации, которая расположена на боковой поверхности рукоятки рычаге селектора. В этом положении рычага селектора обеспечивается включение второй передачи. Переключение передач вниз не происходит даже при снижении скорости с целью остановки автомобиля.

Включите этот диапазон:

• Для повышения тяговой динамики автомобиля при движении на подъемах.

• Для интенсивного торможения двигателем на крутых спусках.

• При трогании автомобиля на скользкой поверхности, а также при движении по глубокому снегу.

• Для исключения пробуксовки ведущих колес автомобиля.

• При движении по спуску в условиях буксировки прицепа.

Положение 1 (Первая передача) — Для включения данного режима нажмите на выключатель, расположенный сбоку на рычаге селектора. В этом положении рычага селектора обеспечивается включение первой передачи. Переключая диапазоны 1, 2 и D3 и D, вы можете управлять автоматической коробкой передач подобно тому, как это происходит на автомобиле, оснащенном механической коробкой передач с автоматизированным сцеплением.

Автомобили с бензиновым двигателем

При включении диапазона 1 на скорости более 50 км/ч включится вторая передача.

Это предусмотрено для предотвращения внезапного резкого торможения двигателем.

Автомобили с дизельным двигателем

При включении диапазона 1 на скорости более 40 км/ч включится вторая передача.

Это предусмотрено для предотвращения внезапного резкого торможения двигателем.

    Смотрите также:

    Проверка исправности состояния кислородного датчика (l-зонда)
    Расположенный в выпускном тракте двигателя l-зонд отслеживает содержание кислорода в потоке отработавших газов. При контакте молекул О 2 с чувствительным элементом зонда датчик вырабатывает амплит ...

    Датчики освещенности и температуры воздуха
    В систему климат-контроля входят два датчика: датчик освещенности, который расположен на верхней поверхности панели управления, и датчик температуры и влажности воздуха, который расположен на пане ...

    Приводные тросы отпускания замков крышки багажного отделения и дверцы люка заливной горловины топливного бака
    Трос отпускания замка крышки багажного отделения  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Описание процедур снятия защелки крышки багажного отделения и отсоединения от нее приводного троса приведено в Разд ...