Диагонально-поясной ремень безопасности

Диагонально-поясной ремень безопасности
Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра (нижняя, поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (верхняя, плечевая лямка).
Для того чтобы зафиксировать ремень безопасности, вставьте скобу в замок и потяните за лямку ремня, чтобы проверить надежность фиксации скобы в замке (о правильном положении ремня безопасности см. стр. 17).
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на красную кнопку с надписью PRESS, которая расположена на корпусе замка.
Проведите ремень вокруг тела и обеспечьте втягивание слабины ремня инерционной катушкой. После выхода из автомобиля убедитесь, что ремень не остался в проеме двери и не был зажат при закрывании двери.
Каждый диагонально-поясной ремень снабжен инерционной катушкой. Инерционная катушка практически не стесняет движений пристегнутого ремнем человека и позволяет ему легко изменять позу на сиденье. При дорожнотранспортном происшествии или резком торможении автомобиля инерционная катушка автоматически блокирует ремень безопасности, обеспечивая фиксацию тела от опасных перемещений.
Диагонально-поясные ремни безопасности, установленные на всех местах заднего сиденья вашего автомобиля, снабжены дополнительным фиксирующим зажимом, обеспечивающим надежность фиксации специальных детских защитных устройств (см. стр. 52).
При вытягивании плечевой ветви ремня на полную длину приводится в действие инерционная катушка. Ремень намотается обратно на катушку, исключив при этом возможность опасного перемещения пассажира.
Для разблокировки инерционной катушки, выньте скобу из замка и дайте ремню автоматически намотаться на катушку.
При необходимости вы можете вытянуть ремень на нужную длину и заново отрегулировать его положение.
Смотрите также:
Многофункциональный информационный дисплей
При включенном зажигании на многофункциональный дисплей, который находится на приборной панели между спидометром и тахометром, выводится различная информация, а также символы и сообщения.
Некоторые ...
Проверка тормозной системы
(каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)
Помните, что вырабатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль
может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбес ...
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних
тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов
пыль может содержать чр ...
