Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)

Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)
Сигнализатор системы i-SHIFT (механическая коробка передач с автоматическим режимом)

Для автомобилей, оборудованных коробкой передач i-SHIFT

Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор включается при любых других условиях, а также если он не включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), то система i-SHIFT, вероятно, неисправна.

Избегайте резких ускорений, частых переключений передач и движения с высокой скоростью; как можно скорее обратитесь к дилеру для проверки исправности автомобиля.

Включение данного сигнализатора сопровождается звуковым сигналом. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма “ ”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см.
”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 106).

Данный сигнализатор также включается в случае перегрева сцепления. После того, как температура сцепления понизится, сигнализатор выключается. Если по пути к дилеру сигнализатор выключится, вы можете продолжать движение в обычном режиме.

Более подробная информация о системе iSHIFT приведена на стр. 326.

    Смотрите также:

    Наружный ШРУС - Сборка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оберните шлицы цапфы приводного вала скотчем для защиты нового чехла ШРУСов от порезов. Наденьте чехол на вал, снимите скотч, затем набейте в чехол смазку, прилагаемую в р ...

    Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
    • Не перевозите детей на коленях. Если во время столкновения вы не будете пристегнуты ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы сильно прижмете ребенка к панели управления ил ...

    Регулировка положения капота
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Регулировка положения капота в проеме двигательного отсека производится путем смещения в соответствующую сторону петельных планок после ослабления их крепежа. 2. Для контро ...