Подголовники

На странице 16 изложена важная информация по вопросам безопасности и правильной регулировки положения подголовников.

Все сиденья автомобиля оборудованы подголовники, которые служат для защиты водителя и пассажира от травм шеи при ударе в автомобиль сзади, а также от иных травм.

Для того чтобы подголовники могли эффективно выполнять свои защитные функции, они должны быть отрегулированы по высоте так, чтобы затылок опирался на среднюю часть подголовника.

За исключением версии "Type R"


Все подголовники можно отрегулировать по высоте. Регулировка положения подголовника производится одновременно двумя руками.

Не следует выполнять регулировку во время движения автомобиля. Чтобы поднять подголовник, просто потяните его вверх. Чтобы опустить подголовник, необходимо предварительно нажать сбоку на кнопку фиксатора, показанную на рисунке, и опустить подголовник в требуемое положение.

За исключением версии "Type R"


При перевозке пассажира на центральном заднем сиденье подголовник этого сиденья должен быть установлен в крайнее верхнее положение.

Для всех вариантов исполнения автомобиля


Демонтаж подголовников задних сидений для их чистки и замены, а также для складывания заднего сиденья, производится следующим образом. Нажмите на кнопку фиксатора, затем извлеките подголовник из спинки сиденья.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При возврате спинки центрального заднего сиденья в вертикальное положение, обязательно установите подголовник в поднятое положение.

    Смотрите также:

    Техническое обслуживание
    Регулярное проведение технического обслужи вания является наилучшим способом поддержания автомобиля в исправном состоянии в течение всего срока службы. Своевременное выполнение в полном объеме все ...

    Ящики в консоли
    Главный вещевой ящик находится под подлокотником центральной консоли. Чтобы открыть его, потяните рычажок фиксатора и поднимите подлокотник. Нижний ящик центральной консоли можно использовать к ...

    Сцепление шин с дорожным покрытием
    Регулярно контролируйте давление воздуха в шинах и степень изношенности протекторов шин (глубину узора). Оба этих фактора чрезвычайно важны с точки зрения хорошего сцепления шин с дорожным покрыти ...