Прокачка топливной системы (для автомобилей с дизельным двигателем)

Если в топливном баке закончится топливо, то на приборной панели загорится сигнализатор неисправности систем двигателя или на многофункциональном информационном дисплее может появиться пиктограмма “ При этом после заправки топливом двигатель не запустится (см. стр. 468 и 469).”.

При этом после заправки топливом двигатель не запустится (см. стр. 468 и 469).

В этом случае в топливную систему может попасть воздух. Для того чтобы запустить двигатель, прокачайте топливную систему, как описано ниже: Выполните следующее:

1. Залейте в бак не менее 5 литров топлива.

2. Откройте капот.


3. Ослабьте два винта крепления, затем снимите крышку.

4. Сжимайте и отпускайте подкачивающий насос до появления ощутимого сопротивления.

ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ

Не нажимайте с усилием на кожух двигателя.

Это может привести к повреждению кожуха и других компонентов.

5. Запустите двигатель (см. стр. 320). Если двигатель не запустится сразу, не удержи вайте нажатую кнопку пуска двигателя дольше 10 ти секунд. Это может привести к повреждению топливного насоса и стартера.

6. Если двигатель по прежнему не запускается, повторите операцию 4.

7. После того как двигатель начнет работать, слегка нажмите на педаль акселератора, чтобы повысить частоту вращения колен чатого вала приблизительно до 1500 мин 1 и поддерживать ее около 30 секунд.

Это позволит полностью удалить воздух из топливной системы.

8. Установите на место крышку перед подкачивающим насосом и надежно затяните крепежные винты.

9. После этого двигатель будет работать устойчиво, но сигнализатор PGM FI неис правности систем двигателя не погаснет.

Для того чтобы сигнализатор погас, не менее трех раз запускайте и глушите двигатель с интервалом в 30 секунд.

Если данная процедура выполняется во время нормального вождения, сигнализатор выклю чится, а предупреждение PGM FI исчезнет с экрана многофункционального информационного дисплея.

Если вы не уверены в том, что справитесь самостоятельно с процедурой прокачки топливной системы, обратитесь на сервисную станцию своего дилера Honda.

Если двигатель не запускается после прокачки топливной системы, то это свидетельствует о неисправности системы. Обратитесь на сервисную станцию дилера Honda для проверки и ремонта автомобиля.

    Смотрите также:

    Спецификации
    Тип подвески Передняя 2-рычажная Задняя Независимая, 5-рычажная Тип рулевого управления Реечный механизм с гидравлическим усилителем Тип гидравлической жидкости PAS См. Главу Настройки и текущ ...

    Перегрев двигателя (для версий с дизельным двигателем)
    Показания указателя температуры в большинстве ситуаций должны соответствовать среднему положению стрелки. Температура двигателя может увеличиться при длительном движении автомобиля на подъем, особ ...

    Проверка состояния и замена свечей зажигания
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания 1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим ...