Защита кузова от коррозии
Существует две основные группы факторов, которые обычно вызывают коррозию деталей автомобиля:
1. Скопление влаги в закрытых и плохо проветриваемых полостях кузова. Отложения грязи и солевых смесей, используемых для содержания дорог в зимнее время, в щелях, отверстиях и полостях на днище кузова, ускоряют коррозию.
2. Повреждение лакокрасочного покрытия кузова или антикоррозионного защитного покрытия на днище и в колесных нишах.
Для защиты автомобиля от коррозии компания Honda применяет разнообразные и эффектив ные технологии и материалы. Тем не менее, вы можете способствовать еще более надежной защите автомобиля от коррозии, если будете выполнять простейшие рекомендации, которые приведены ниже.
Немедленно устраняйте обнаруженные сколы краски и царапины на лакокрасочном покрытии кузова.
Периодически проверяйте и при необходимости прочищайте нижние дренажные отверстия в дверях и элементах днища кузова.
Регулярно проверяйте состояние ковриков и напольных шумоизолирующих покрытий.
Ковровые покрытия могут долго удерживать влагу — особенно зимой. Постоянная влажность под ковриками и напольными матами приведет к коррозии панелей пола кузова.
Периодически промывайте днище и колесные ниши автомобиля сильной струей воды. Это особенно важно, если автомобиль эксплуати руется на дорогах, для содержания которых в зимнее время применяют солевые составы.
Мойка днища полезна также для сохранности кузова при эксплуатации автомобиля в местностях с влажным климатом или в приморских районах, где воздух насыщен парами соли. При очистке и мойке кузова постарайтесь не повредить колесные датчики антиблокировочной системы и их проводку.
Периодически проверяйте состояние и при необходимости восстанавливайте целостность антикоррозионного покрытия днища автомобиля.
Смотрите также:
Аудиосистема (автомобили без GPS ) - Коды ошибок проигрывателя компакт дисков
В таблице, расположенной справа на этой странице, приводится информация, объясняющая
смысл кодов неисправности.
Если во время воспроизведения компакт диска на дисплей выведено сообщение, предуп ...
Регулировка положения капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулировка положения капота в проеме двигательного отсека производится путем
смещения в соответствующую сторону петельных планок после ослабления их крепежа.
2. Для контро ...
Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала
СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок
цилиндров).
2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ ...
